國際無人機市場上，中國再次異軍崛起，已經再次斬獲北非大國埃及4億訂單，而美國的無人機市場將面臨被瓜分的窘境。剛參觀完珠海航展，埃及近日就決定訂購一款翼龍改進型無人機，而此前埃及曾購買翼龍1無人機，並在國內的戰鬥中取得滿意的成果。
從埃及的再次下單來看，該國已經逐步成為翼龍無人機的忠實用戶，據海外媒體的消息，此次埃及引進的不單是無人機與操作系統，更囊括了指揮站、後勤保障系統及通訊數據鏈等。
根據目前4億的訂單來推斷，埃及引進的應該是翼龍1D無人機，而該型無人機是中航工業於今年1月24日正式發表的第三款翼龍無人機，並將在年內進行首飛，特點是在設計上將會採用更多的複合材料，具備長時間中空偵查與打擊一體的作戰能力。
據瞭解，翼龍無人機的研發是從2005年開始，迄今已經發展到第二代產品，或將成為繼彩虹之後的又一款外銷明星戰機，而且該型戰機具備極大地價格優勢，並可在多個領域發揮作用，如信息採集、國土資源調查、災害監測等，表明中國無人機不單是一款合格的作戰武器，更是一款多用途的信息採集利器。
另外，埃及一直是中國無人機在中東地區的一個重要市場，曾向中國引進過ASN209無人機生產技術，並已經在國內開展生產，根據埃及的說法，目前該型無人機90%以上的部件可在國內生產完成，極大的提高伊朗無人機制造的實力，也為埃及的無人機研發提供了一個良好的平臺。
自從翼龍無人機問世後，埃及迅速向中國引進該型戰機，並深受軍隊的歡迎，畢竟任何一款裝備只有獲得使用者的認可才是最大的成就，不過也對中國的無人機提出更高的要求，希望提高載彈能力與偵測能力。
值得注意是，埃及此次訂購的翼龍1D無人機，作為一款改進型戰機，應用了大量的複合材料，有效的降低了機身重量，提高了載彈能力與雷達偵測水平，顯然可以滿足埃及軍方的要求。
儘管翼龍2無人機作為最新的改進型，有著更強的作戰能力，但價格上的考量與實際作戰需求，使得埃及還是選擇了翼龍1D無人機，畢竟任何一款武器裝備必須切合經濟與國防需求，一味的追求高精尖，只會陷入盲目浪費有限的國防經費，反倒不利於軍隊實力的增長。
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