就今天吧35941051
穩妥就是凱美瑞 不怕機油增多就是雅閣。
實際上，這個價位能買雅閣混動了。
這個價位我推薦混動車，你別看現在油價是下降了。
但是中國的油價，只要磚家一開口就不一定怎麼樣了。
混動48.5L的油箱 由於有純電和動能回收，車子實際上續航里程在一箱油900-1000公里。
雖然是低配不太好賣，但是鐵了心磨的話，還是有望訂車的。
最低配主要是三大件買到就可以，這個遠近光，雷達 倒車影像加裝下還是可以用的。
總體上這個價位買個混動車，一樣2.0L 更省油啊。
榛名說車
確實很讓人糾結的問題，不光是樓主，相信每一個選擇這倆款車的朋友們都會犯難，這就好比魚和熊掌，不可兼得。但是今天咱們就要在難分伯仲間做出選擇。19.98萬元的指導價格分別對應凱美瑞2018款 2.0G 豪華版和雅閣2018款 260TURBO 豪華版，下面咱們就這倆款車進行分析比較。
一、外觀方面：十代雅閣一改以往的成熟穩重，轉而走起了時尚運動範，外觀加入了很多運動元素。羽翼式的車燈設計讓人眼前一亮，簡約大氣，加上溜背式造型的車身外觀，回頭率十足。特別是近段時間，思域作為神車🔥遍全網，雅閣作為思域的大哥，更是深得年輕人的喜愛和追捧。凱美瑞在外觀沒有引起人們太多的關注，LED大燈，虎嘯式大嘴，有點溜背的外觀造型，雷克薩斯的腰線，豪車範十足。更適合中年人作為換車的首選。針對外觀可以說蘿蔔青菜各有所愛。
二、內飾:凱美瑞可以說在內飾上下足了功夫，首先Y字型的中控設計，非常富有層次感，科技感，著實讓人眼前一亮，唯一被吐槽的就是7英寸的中控屏。本田這次的內飾向BBA看齊，特別是中控部分，有人說好也有人說俗，特別讓人遺憾的是中控屏不是觸摸，座椅材質為仿皮不是真皮。但是整體來說還是比較精緻的。
三、動力:說白了就是發動機＋變速箱的組合。豐田凱美瑞依舊採用2.0L自然吸氣，變速箱升級為6AT，豐田的黃金組合，歷久耐用，動力表現中規中矩，好在2.0自吸發動機噪音小油耗低。十代雅閣則做出了大的改變，1.5T新型發動機匹配CVT變速箱，動力表現十分強勁。但是隨著本田crv機油增多的“機油門”事件，雅閣的1.5T發動機也被牽扯進來，據業內人士稱：“燒機油屬於慢性病，而機油增多則屬於重大缺陷。
四、保值率:日系車的保值率不用多說，大家都是有目共睹的。特別是日系三傑的代表車型，凱美瑞和雅閣在二手市場的保值率是居高不下。但是由於機油門事件的發生，目前搭載本田1.5T發動機CR-V車型，早已被二手車商販拉近了黑名單，相信十代雅閣也會受影響，所以後期雅閣的價格肯定低於同期凱美瑞。
結合上述綜判斷，作為二手車行業的從業者，強烈推薦凱美瑞 2.0G豪華作為首選，雖然雅閣的外觀確實很吸引人🤔
話車e族
本來我更推薦十代雅閣，因為其動力更為強勁，且現在終端零售方面，最多還能有接近2萬的優惠。而凱美瑞價格堅挺，近期沒有優惠，而兩者配置和內部空間方面又相差不多。
但十代雅閣最近爆發出兩個問題，還是應該值得注意的。
一是大家都擔心的機油增多的問題，這個不用多說。
二是最近被炒熱的十代雅閣行人保護系統設計不合理的問題，也就是所謂的機蓋門。
十代雅閣的行人保護系統容易被觸發，哪怕停在路上被狗撞到也會觸發，開車時就算撞倒一隻雞也會被觸發，甚至你一腳緊急剎車也有幾率會觸發十代雅閣的行人保護系統。其症狀就是引擎蓋翻起，只能去4s修理，價格比較酸爽，每次一萬二！
雖然有人說，由於現在十代雅閣的銷量猛增，所以這個行人保護系統設計不合理的問題，是被有心人故意炒熱，但不得不說，本田給十代雅閣設立行人保護系統的初衷，的確是好的，但過於容易被觸發，也的確是個問題。
所以在十代雅閣的機蓋門未完美解決之前，建議還是考慮質量相對穩定的凱美瑞吧。
紅劍魚
你說的應該是凱美瑞2.0G豪華版與雅閣260TURBO豪華版，同是19.98萬，綜合表現來看，穩定性上凱美瑞勝出，本田那個“機油門”還沒有經歷時間檢驗，至於配置、空間、動力等方面，我覺得都是次要的，因為實際駕乘差別並不大。不過這個價位還有雅閣最低配的混動可選，就是配置寒酸了點，要是平時用車頻繁，那我覺得混動首選，不然就凱美瑞。
越冰士
結論
兩款車各有優點，但是難分伯仲，我的建議是跟著感覺走，看看內飾和外觀喜歡哪個買哪個
原因
你說的是凱美瑞2.0G豪華版與雅閣260TURBO豪華版，同是19.98萬
雅閣的優勢
動力系統雅閣更好（1.5T不再作妖的前提下），優惠雅閣更多，後期因為雅閣的排量較小可以為你省下一些小的費用，比如說你們家小區停車費如果按排量收的話，可以省下一些停車費，每年可以省下一些車船稅，如果你開車比較穩還可以省下一些油錢，至於有可能省下的這些費用值不值得你因此考慮購買雅閣，這個要靠你自己考慮。
雅閣的劣勢
這臺車的設計元素比較保守，尤其是內飾，我幾乎可以斷言這個內飾在一兩年之內就會顯得落伍
凱美瑞的優勢
燈光和安全配置更高，與雅閣比多了LED大燈，多了後排側氣囊和膝部氣囊，這兩方面的配置比較重要。其他的配置相對於雅閣也多了很多，無鑰匙進入，一鍵升降，但是我覺得都屬於癢點增項配置，並不是剛需，不需要做為主要的考慮選項。
凱美瑞的劣勢
不得不吐槽的2.0自吸，如果你常跑高速，請遠離2.0自吸，如果你99%市區，那2.0還是可以考慮的。
有一個小點
凱美瑞由於這一代豐田當家人對於運動屬性要求，犧牲了一定的視野開揚感，座椅位置更低，車窗的視野略有縮小。
歸根結底
兩車技術水平在同一水平線上，想在車輛本身上找到絕對的差距是不現實的，所以必須你自己去試駕，去感受，才能找到你最喜歡的那一輛車
淘車人李嘉男
一臺車的好壞，廠家在研發的時候 已經從各個角度考慮了這個價位應該給消費者什麼樣的產品 也考慮了競品有何優勢。所以單純評價同樣價位的雅閣凱美瑞是無意義的。那如何對比呢，那就是消費者自身的消費取向，這也是雅閣凱美瑞在設計的時候 考慮的細分競爭力。比如一部車分十個部分，總分十分，凱美瑞偏重內飾，功能，那麼它的內飾功能倆個部分本應各佔一分，因為偏重的考慮，確佔了三分。那麼必然有些項目佔分就會少一分，而雅閣偏重引擎，底盤操控，內飾的科技感，這三個部分佔分多一些，那麼必然其他部分佔分就會減弱。所以呢。你日常生活使用車輛 偏重哪幾個部分？那麼你就選偏重這些部分的車輛即可。
風之西風
說那麼多沒有用的幹啥，看優惠，那款優惠力度大買那款，凱美瑞，雅閣都行。本人建議上2.0混動雅閣，19.98萬新款，動力油耗都不錯。雖說油電的保值率和純汽油車還有點差距，但實際體驗油電的感覺確實要比純汽油機來的快。凱美瑞2.0的還是有點肉。1.5不管是底功率還是高功率，機油門事件還沒解決，2.5的凱美瑞還不便宜。油電的凱美瑞定價要比雅閣貴。
哈哈小白狼
凱美瑞的動力，省油經濟都比雅閣稍微差那麼一點點。在看外觀吧。每個人的審美觀念不同，有人喜歡本田的車身，有人喜歡豐田的車身。我喜歡豐田車，也沒有為什麼，就因為喜歡。很多情況下，喜歡會大於優勢。我喜歡這臺車，並不是因為他動力好，性能好，只要他能給我帶來駕駛樂趣。主要的還是外觀讓我喜歡了。
梵北笛i
本田19.98有混動，我推薦這個動力更好，更省油。就是高科技配置比汽油版少，必經花同樣的錢給你放了電池，就不能再給你那麼高的配置了。配置低了但多了種駕駛模式。
汽油版的我感覺，看你更喜歡那個品牌。兩個品牌的產品力,產品質量,口碑市場認可度都很高。
奶爸看車
還用說？臥槽，凱美瑞2.5都不一定夠雅閣1.5t加速快，何況那個老古董2.0？雅閣不論動力，油耗，空間都比那個凱美瑞2.0好很多很多
