警車、軍車、消防車這些特種車輛在執行任務時，社會車輛都要讓行，因此，這些車就像車中戰士，即要衝鋒陷陣，哪裡危險哪裡跑，又享受戰士般的榮譽，很多地方享有優先權。所以，能承製這些車輛也是一項光榮的任務，很多車企都爭先恐後想拿到這些項目。但不是隨便哪個車企都能有這樣的機會，這要求該汽車質量可靠、經久耐用，同時受到預算影響，價格肯定也不能太高。有這樣一家國有企業，同時承製了警車、軍車、消防車，同時還有很多出租車、教練車等特殊用途車輛，實力不容小覷，網友調侃：有背景果然不一樣。
這家車企就是長安汽車，所謂的背景，就是軍工背景。長安汽車前身是李鴻章創辦的上海洋炮局，後面改為二十一兵工廠，為抗日戰爭生產了60%的武器，是不折不扣的抗戰功臣。從20世紀80年代“軍轉民”開始造車，已有30餘年的造車經驗，在國產汽車中算得上前輩級別，因此能拿到警車、軍車、消防車的承製權也不足為奇。
1.長安警車，最早在20世紀90年代都有了，當時還是麵包車，穿上警服，同樣霸氣。後來長安CS95/CS75/CS35/逸動等都加入了警車大家庭。
2.長安軍車，在建軍90週年時，長安推出了CS95迷彩防空版，霸氣十足。另外，據可靠消息，長安汽車是為數不多拿到軍車承製資格的企業。
3.長安消防車，在今年全國消防日（11月9日）前一天，長安汽車向浙江杭州交付了200臺長安牌消防車。雖然外觀不如進口消防車霸氣，但是在一些小巷、泥濘路等大消防車無法通過的地方，該車就突出他的優點了，當然它還有很多優點：價格低廉、維護保養成本低、機動性好，比進口消防車動不動就上百萬的售價更加親民。
警車、軍車、消防車的大量國產化，既能防止國外車企技術壟斷，又能支持民族工業，你贊成嗎？歡迎留言。
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