圖觀龍江
看看上海發展浦東用了多少年行嗎？真正的哈爾濱人都清楚江北和平房的地理位置與發展過程，江北也只有松北區看上去不錯，松北區只有陽明灘大橋和友誼路新江橋下橋口附近還像大城市，這說明什麼？就這兩個看著還行的地方這幾年都幹了些啥？凱賓斯基經營幾年要關門改名了、萬達城也就松北居民學生去逛逛、竟然還有附近居民自豪於萬達亞洲最大的室內滑雪場，大哥這是哈爾濱，滑雪場也成了熱點了？至於利民我都不知道說什麼好，大學城裡除了師大還有像樣的學校麼？建了個奧特萊斯就都沸騰了，就能騰飛了？利民開發區以製藥為主，不可能比浦東的金融產業環保宜居吧？平房區建了個雲谷，跟大數據等技術有關，能比貴陽厲害？不清楚。總之所謂新區的現狀真的是千頭萬緒的不靈光，放在國家級這個級別上看，真的看不出競爭力在哪裡。
我希望家鄉越來越好，但是要看清楚現狀，不是評上國家級新區就能一夜暴富的，需要太多努力和漫長的發展過程，這是可能幾代人才能完成的任務，降降溫祛祛火，最近這麼多人研究新區說來說去不還是想著買房升值那點兒事兒麼，買了肯定升值，但是達到市區其他地區的價值還需要很長時間，還是研究一下浦東吧，多好的榜樣。
雷遊記1314
哈爾濱新區是2016年經國務院批准的國家級新區。應該是中央振興東北的舉措之一。
主要發展潛力是：
1，哈爾濱新區由哈爾濱市松花江北岸的松北區，呼蘭區的一部分；松花江南岸的平房區構成。分佈在松花江兩岸。區位優勢明顯。哈爾濱國際機場和鐵路杻紐均分佈在這一區間。
2，哈爾濱新區由哈爾濱高新技術開發區和哈爾濱經濟技術開發區構成。涵蓋哈爾濱的前沿科技和製造業優勢。
3，對俄羅斯等國開放優勢。與俄羅斯，白俄羅斯合作的科學技術產業園，俄羅斯青年創業園等在國內獨具特色。
4，依靠大學大所搞哈爾濱特色的產業，逐步形成產業鏈。比如，哈工大的機器人產業，703所的渦輪增壓發動機，石墨烯，電站成套設備等在全國具有競爭力；哈爾濱的製藥業形成“藥谷”；經濟開發區的“福特”汽車製造商等。
5，哈爾濱的通用航空業以“y12”為先導，從製造，通用航空服務，形成產業鏈；同時，哈爾濱哈飛的直升飛機產業，大飛機鋁材配套產業都在國內處於領先地位。
6，發達的冰雪旅遊業。以冰雪大世界，太陽島雪博會，東北虎林園，萬達娛樂城等構成的發達旅遊產業。
7，糧食和食品製造業。以北大荒集團，三九集團等企業巳經構成上千萬的產業基礎。
哈爾濱新區依託國家政策，上下努力，一定會迎來更大的發展機遇。
鐵子游天下
松北新區獲批已近兩年 ，今年剛剛掛牌。
客觀地講，松北新區的發展潛力是令人憧憬的 ……
但是現在的松北新區，從某種層面看，與群力相比較，在綠化、建築造型、佈局、規劃及街路景觀等方面，特別是在教育、醫療、公交等民生、市政基礎設施配套方面 —— 確實存在一定差距 ……
國家新區，綠色松北 ……
僅在街區道路綠化上，就很不盡人意。
如與世茂大道一街之隔的世博路，還是斷頭路 ……
陽明灘大橋橋下西側沿江堤段荒草叢生，樹木稀疏 ……
凱利廣場周邊 : 衛生差 …… 綠化差 ……
好的學校寥寥無幾 ……
公交少，乘車難 ……
整個松北新區旅遊資源目前沒有得到科學、合理的規劃、開發和建設 ……
一個面向世界，面向未來的綠色松北、生態松北、科技松北、旅遊松北、藝術松北 —— 仍在市民的期盼和夢想中 ……
穿越歲月的老街
先簡單來介紹一下哈爾濱新區吧。哈爾濱新區是國務院於2015年12月16日批覆同意設立的國家級新區，包括哈爾濱市的松北區、呼蘭區，以及平房區的部分區域，規劃面積達493平方公里。
一般來說，國家設立國家級新區的目的是在新的經濟發展背景下，對特定區域的經濟發展做出特殊的定位，發揮這個區域的潛在競爭優勢。哈爾濱新區的設立主要是為了發揮哈爾濱對東北亞國家的地域優勢，重點發展中蒙俄經濟走廊。在我看來，哈爾濱新區未來的發展擁有巨大的潛力。
據我瞭解，為了大力發展哈爾濱新區，哈爾濱市政府出資近40億元，設立哈爾濱新區產業引導基金，重點發展投資服務貿易產業、對俄合作及文化旅遊產業、高新技術產業、先進裝備製造產業、生物醫藥產業，以及綠色食品產業等六大產業。為此被國務院評為“區域雙創示範基地”。
此外，隨著哈爾濱地鐵二號線和哈爾濱公鐵兩用橋等工程的建設，哈爾濱新區的交通將更加便捷；而隨著哈爾濱群力和哈西地區開發接近尾聲，哈爾濱房地產建設的重點也將逐漸轉向哈爾濱新區；還有中俄金融聯盟總部基地、大學科技創新產業園區、哈爾濱京東電子商務綜合配套基地及貿易結算中心等落戶哈爾濱新區，哈爾濱新區的商業也會越來越發達，值得期待。
以上就是我們的回答了，希望能對關心哈爾濱新區發展的朋友有所幫助。
新晚報
很多人都不自信，哈市的發展重點和重心在松北，隨著省政府的北遷，未來10---15年，哈市中心在松北，群力哈西只合適居住，養生，就業機會沒有江北的機會多，隨著哈市市內裝備製造業，大型企業的外遷，市區逐漸城市功能弱化，江北主要交通，教育，醫療，分佈跟上發展或則提前發展，江北的前景和經濟增長級，經濟龍頭和引擎的作用必將帶來哈市中心的北移。
路遙5947
想要發展好哈爾濱新區前提條件就是要先修路、架橋、通地鐵，現在新區確實要比前兩年人口增長不少，但是配套建設上還是較為緩慢，一提到新區給人的印象就是一個字：遠！那麼怎麼解決這個遠字呢？當然就是要從交通方面入手，距離不能縮短，那麼我們就想辦法縮短路程的時間！像平房能不能建輕軌，像江北我們能不能加速，4、5號線地鐵的建設，在公路大橋和松浦大橋之間能不能再建一座過江大橋或過江隧道？所謂要想富先修路，如果把交通的問題解決了未來的新區可以說是不可限量，當然這也得看規劃者和決策者的能力，現在的新區就像一張白紙就看畫者的水平了，總的來說新區的未來還是值得期待的，它彙集了金融、科技、貿易、旅遊、政治、文化、娛樂、體育等多個板塊，給它點時間它會讓你另眼相看！
我陪你你一起走
群力健康生態園變成了停車場了？
1473699901
哈爾濱新區緊近中東鐵路公園的船廠社區，居民水質不達標，排水不順暢，消防隱患大，物業不負責，這種高鐵沿線兩側的形象位置都處理不好，只靠鐵路邊的變相遮羞牆來掩蓋，說實話個人對哈爾濱新區的信心嚴重不足！！！
killerlee
哈爾濱的發展方向是“北躍 南拓 中興”。其中前兩個就是哈爾濱一北一南，由江北和哈南兩塊地域組成的國家級新區。
兩塊地域各有優勢，分工明確，互相支撐。江北的自然資源豐富，適合發展旅遊業，如太陽島，冰雪大世界，溼地公園，極地館，東北虎林園，萬達室內滑雪場，遊樂場，水上樂園，哈爾濱大劇院等，還是對俄貿易基地，國內唯一對俄貿易國家級新區。
哈南為哈爾濱的老工業城區，工業基礎雄厚，是哈爾濱新區的產業支撐區，適合發展時下新興產業，如機器人，大數據，雲計算，物流園等。
兩塊區域發展潛力毋庸置疑，目前已有大量核心項目落地，全國一流的房地產商也相繼入駐新區。隨著新區的逐步完善，一南一北的崛起，這裡將成為全市乃至全省經濟新一輪增長極。距離“一江居中，兩岸繁榮”的願景也將更進一步。
爪機用戶987654321
首先，新區的整體框架依託原有松北區和利民經濟技術開發區，所展望的對俄貿易產業溼地文化北藥之都等等都需要時間來建設，不要忘了利民開發區是託管給新區的，據本人小道消息，新區每年要給呼蘭財政15個億，所以短期內只是表面繁榮，沒有國家政策傾斜和財政支持，不太看好啊……
