豐城市資源循環利用產業基地七大優勢和亮點
（一）區位優勢：豐城市是省會南昌的郊區，離南昌60公里，離昌北機場70公里，僅有1小時全程高速的車程；並處於上海、浙江、廣東和福建四省市口岸交匯中心點，都僅有500-800公里的高速路程。（福州：500公里，上海和寧波：800公里，廈門：700公里，廣州：800公里）
（二）交通優勢：交通運輸通達便捷。一是兩條鐵路大動脈（京九鐵路和浙贛鐵路）貫穿豐城，在豐城均有客貨站場；二是三條高速公路（贛粵高速公路、滬昆高速公路和京福高速公路）穿境而過，在豐城有三個出口（豐城梅林出口，泉港出口，小港出口），出口分別離市區僅有7公里和30公里不等的路程，並都有一級公路連接市區。三是還有105國道和贛江黃金水道。贛江水道上有開工改造建設年吞吐量200萬噸的豐城碼頭，豐水季節可以承載3000噸左右的船舶，枯水季節可以承載約1000噸的船舶。
（三）市場網絡優勢：一是豐城市有著廢舊物資回收利用50多年的悠久歷史，廢舊回收一直是我們的祖業，是江南最大、全國聞名的廢舊物資集散地；二是建有龐大的廢舊金屬傳統專業市場，佔地500畝；三是全市150多萬總人口中，遍佈全國各地的各類廢舊物資回收企業和經營戶超千家，分佈在全國各地200多個大中小城市，有超過5萬人從事廢舊金屬、電器回收、拆解、熔鍊和精加工業務，其中，僅台州就有豐城市籍從事廢舊金屬的回收、拆解熟練工1萬多人。年回收廢舊金屬近百萬噸，其中年回收廢鋼鐵50多萬噸，年回收銅30多萬噸，年回收鋁20多萬噸，年加工鋁錠10萬噸,年回收廢舊金屬銷售額上百億元；再生金屬綜合資源非常充足，市場網絡優勢明顯。
（四）環保優勢： 1、近幾年來，豐城經濟社會發展迅速，環境保護空間大，承載能力強，我市有55434噸的二氧化硫排放空間和760噸化學需氧量排放空間,完全有空間幫助前來投資的企業順利通過環評。2、目前豐城有二家（宏成公司和再生資源公司）獲得了國家環保部批覆的第七類進口物資定點拆解企業，而且批覆的進口口岸都是廈門港；3、豐城市有江西省唯一一家國家質檢總局備案的七類廢物進出口民營企業（豐城市環球金屬進出口公司），目前江西省僅有二家（含江西省銅業公司為國有企業）。
（五）硬件優勢：一是充分依託連線京九鐵路和浙贛鐵路豐城站運輸網，把基地內現成隨時可以充分利用的豐洛鐵路中儲糧（豐城庫）專用線的裝卸站，作為基地自己的鐵路裝卸站；最近，藉助豐洛鐵路專用線，南昌鐵路局已同意上報新建海鐵聯運的集裝箱裝卸站，年內可望獲得鐵道部行政許可批覆，明年啟動建設，建成後將使基地成為全國再生金屬園區少有的“天然無水港”。二是川氣東送天然氣工程2010年6月可接通基地。三是全部配套雙迴路供電，汙水處理廠，物流配送區、自來水供水系統和所有管線工程；四是以江南最大的260萬千瓦的豐城火電廠和年產500萬噸煤炭礦務局的豐礦為標誌的能源基礎和正在建設的11萬伏變電站是基地的能源保障，11萬伏變電站今年10月份可正式運營。
（六）軟件優勢：一是豐城市歷來重視優化經濟發展環境，2007年獲得了全國社會治安綜合治理先進縣市，外商到豐城投資，感同身受；二是經濟實力強勁。在第九屆全國縣域經濟基本競爭力中排名106位，在中部地區縣域經濟基本競爭力中排名13位，在江西省99個縣市區縣域經濟排名位居前三強，2008年已經實現GDP169億，財政收入16.9168億元；2009年可望擠進全國百強縣，中部前10強。全市上下嚐到了招商引資促發展的成果甜頭；三是豐城市從書記市長到班子層，一直到機關幹部乃至市民，都自覺形成了全程服務和全心服務外商的工作習慣和行為習慣，在科學發展環境評比中被評價為A+級，是江西省唯一獲得A+級的縣級城市。
（七）政策優惠：1、土地出讓：通過出讓方式取得土地使用權的,其土地出讓金可按成本價優惠(3萬/畝),但須按省國土資源廳的基準地價（11.2萬/畝）進入招拍掛運行，但可以根據投資情況實行用地優惠。如果屬投資額較大、有品牌、有品位、有品質、利稅高的重大項目，可以實行一企一策、一事一議。2、增值稅扶持：新落戶資源循環利用產業基地的生產性企業，依照稅率徵收的增值稅中地方財政所得部分，10年內由受益財政建立企業技改基金，對企業予以扶持。其中，扶持3年的基金額度為當年所繳納增值稅總額中地方受益財政所得部分的100%。3、所得稅扶持：新落戶資源循環利用產業基地的生產性企業，從開始獲利年度起，企業所得稅中地方財政所得部分，對企業予以扶持，由受益財政建立技改基金和產品開發基金。基金額度前5年為地方所得的100%，後5年為地方所得部分的50%。4、城市維護建設稅: 對落戶資源循環利用產業基地的再生資源生產企業，城市維護建設稅暫按農村稅率1%收取。5、防洪保安基金：對落戶資源循環利用產業基地的再生資源生產企業，免收防洪保安基金。6、土地使用費:2元/每平米每年。
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