日前，吳川市投資近9億元的5公里長濱江綠道基礎工程 全線動工，這是吳川市近幾年城市基礎設施建設最大的一筆投資，將沿著袂花江建成寬大漂亮的觀光休閒濱江綠道，提升城市功能，構建完善的城市交通網絡和展現“水上城市”的魅力。
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吳川市三面環江，東臨大海，市區有鑑江、小東江、袂花江等江河穿過，水資源生態豐富多彩，構成吳川城市特有的氣質和景觀。
近幾年來，吳川市委市政府圍繞“水上城市”來全力打造濱海城市特色名片，建成了3車道的鑑江沿江路，開通了四車道的渝湛高速公路出口連接線，新建連接市區與機場的大道。但是，由於吳川市城市規劃相對滯後，市區建築、道路逼仄，新建的大道、橋樑也顯得小氣，制約著濱海旅遊和“水上城市”的發展。
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為此，吳川市決定建設新的綠色大道，沿著穿過城市東北部的袂花江，規劃建設6車道的濱江綠道，全面改善城市交通，打造休閒城市新景觀，改變吳川城市建設“小氣”的狀況。
該項目工程總投資近9億元，是吳川市近幾十年來市政工程中最大的一筆投資，從去年9月開始大力征遷，到如今進入了工程全線施工。
記者昨天從325國道上的大山江橋拐入施工現場，沿著汩汩清流的袂花江，約5公里長的沿江路段已全線加緊施工，整個濱江綠道走向已清晰可辨，沿著袂花江南岸，南接325國道，西通高速公路連接線、鑑江沿江路和在建的機場路，把整個城市東北部交通一下子激活了，形成“條條大道通羅馬”的大城市氣象和格局。
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袂花江清流穿過城區直奔大海，沿江岸邊原生態林木保護良好，成為吳川城市一條搶眼的“碧玉帶”。
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正在工地指揮施工的濱江綠道項目總工程師吳日福對記者說，濱江綠道路面建設和綠化總投資將近6億元，一般路段寬46.5米，計劃明年底建成，將成為吳川市區首條對開六車道的城市大道，大道中間有2米寬綠化隔離帶，大道兩側還有非機動車道、人行道等。
最難能可貴的是，沿江的原生態樹木全保留下來，依照原有的生態特色建成10米到50米寬的沿江綠化帶，將成為吳川市最美麗壯觀的風景線之一，也是吳川市民親水區和休閒好去處。
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