“你單位只有一輛公車，從2016年8月起到2018年2月底，開具派車加油單15800元，而實際行駛僅7414公里。這是怎麼回事？” 面對詢問，山西省平陸縣老齡工作委員會辦公室主任全某低下了頭：“考慮到同志們日常工作比較辛苦，且經常使用私家車，我想通過加油給他們適當的補貼，在私車公用時，往往開具比實際需求多的發票。這15800元的加油單，實際加到單位公車裡只有5000元左右，剩餘的10800元給我、會計、司機私車分別加油7300元、2000元、1500元，我們3人實際用於工作分別為3300元、1000元、700元，多餘的均用於個人私事。” 事情還得從2018年2月“兩節”期間的監督檢查說起。 通過那次監督檢查，我們發現縣老齡辦在2017年9月20日、2018年1月30日分別向東韓窯加油站轉賬8200元和4800元，共計13000元，而2016年全年加油只有6500元。開支油款的成倍增長，引起我們的懷疑。面對質疑，縣老齡工作委員會辦公室主任全某以2017年駐村幫扶、下鄉慰問、考察調研、上下聯絡等工作任務繁重為由“據理力爭”，並拿出一摞厚厚的派車單予以證實。 回到辦公室，同行的小王、小劉等同志還是心存疑慮。一輛排量2.0的公車，5、6名工作人員，13000元油款？工作量增加，油錢翻倍？可信不？ “不能放過可疑線索，必須仔細核查！”大家商議後達成了共識。 隨後，我們前往縣交警大隊指揮中心，調取了該車出入縣城東西兩個主要卡口的行車記錄，發現該車2017年卡口電子記錄雙向數據只有14次。這更加重了我們對加油款和派車單真實性的懷疑。 隨即，我們又安排人到縣銀通車輛綜合性能檢測有限公司，調取了該車的檢測數據。2016年8月18日年檢時，車輛登記里程為162785公里，2017年7月25日檢驗時，裡數為166545公里，“兩節”檢查時該車裡程表顯示為170202公里。從2016年8月到2018年2月，該車共行駛7417公里。我們又將此期間開具的加油派車單進行了相加，數額高達15800元，每公里平均超過2元錢還多。問題再也無法隱藏。 在後來的調查過程中，三人主動配合，積極退交違紀款，並寫出深刻檢查。全某在檢查中寫道：“這次檢查，實際上是給了我一次教育，給了我一個警醒。讓我認識到，紀律和規矩這根弦必須時時繃緊，稍一放鬆就會出問題、犯錯誤，損害黨和人民的利益，害了自己也害了同志。” 平陸縣紀委監委經過研究，給予全某黨內警告處分，對會計和司機二人進行誡勉談話，5800元違紀款全部追繳財政。（山西省平陸縣紀委監委 成新亮 || 責任編輯 李靈娜） 以上為廉廉看網絡廉政文摘閱讀所推薦內容，本文內容僅代表作者觀點，不代表廉廉看頭條號的觀點。如有意見建議，請私信留言，我們會及時處理。歡迎關注，謝謝。
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