蘇-57是不是一架好戰機?

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貶低SU57的言論主要來自西方學者和媒體。其中最為知名的是西方軍事專家布朗克的說法,認為SU57隱身性能非常差。事實上究竟如何,外人是很難確切知道,我們只是做個推測。

一、西方媒體的說法不可全信

SU57的隱身性能可能達不到F22的0.001平方米的隱身水平,但是達到0.05級別的隱身性能應該不是問題,理由如下:前蘇聯在隱身戰機的研發上已經有很多技術積累,無論是鴨翼佈局的米格1.44,還是前掠翼設計SU47,在複合材料、隱身塗層和紅外隱身都有很高的水平;俄羅斯在T50項目上投入了幾百億美元,經歷了17年的研製時間,經過了多年的試驗,加上印度復又宣佈採購SU57,因此,虛張聲勢的可能性不大。


俄羅斯早在前蘇聯時期就在研究隱身技術,有一定的技術積累

二、俄羅斯在相控陣雷達等關鍵電子設備的研製能力的確有提升。從米格35、蘇35的航電系統的性能可以看得出來,包括新研製的三面陣相控陣雷達、人工智能交互系統和光電瞄準系統。

SU57沒有公開,但是SU35的性能為買家所稱道,這說明俄羅斯的戰機設計能力依然比較強,科研、設計和試驗體系完整而嚴謹



三、AL41發動機逐漸成熟。從SU57的飛行視頻大致可以推測出,帶推力矢量的AL41發動機已經成熟,完全可以賦予SU57不開加力就具備超音速巡航能力。

俄羅斯的等離子隱身技術或許可以用於SU57

四、超機動能力就不用多說,這是蘇系戰機的傳統強項。

從俄羅斯戰機研發體系和展示的最新SU35的性能來看,對SU57的無腦黑是不可取的

五、所謂SU57進氣道直筒設計很糟糕,破壞隱身性能,是否是杞人憂天?SU57進氣道採用扁平的設計,看似簡單常規,俄羅斯一定對其做了各種頻率的電磁隱身性測試才會採用;另外,到目前為止,還沒有發現從SU57的進氣道可以直接看到發動機進氣葉片,極有可能設計了遮蔽裝置。

SU57後續改型值得期待

相較於其他軍工能力,俄羅斯的戰機設計體系得益於蘇霍伊等骨幹企業的穩定,保持了完整的設計隊伍,設計水平不可能太差,從SU35的發展成功可以看出俄羅斯的戰機設計能力得到很好的保留,因此,SU57的性能不會差F22、F35太遠,有差距是事實,但是高手之間的差距就是一層窗戶紙。


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在中美兩國的五代機陸續服役,而世界各國又不斷購買F-35的情況下,俄軍方甚為著急,不過在T-50試飛了多次以後,俄羅斯空天軍於前段時間宣佈T-50正式服役,官方稱號蘇-57。

評判蘇-57是不是一架好的戰機,主要看蘇-57是否達到了五代機的4S標準(隱身能力、超音速巡航、超機動能力和超態勢感知能力),由於俄官方並未公佈太多蘇-57的數據,所以我們評判這架戰機只能從外觀進行猜測

隱身能力:五代機的F-22使用的是S型進氣道、F-35以及殲-20使用的是DSI進氣道,無一例外,這三款飛機的進氣道都經過了隱身處理,在雷達波從下往上探測時,不會直接探測到進氣口,而蘇-57延續了三/四代機的直通式進氣道,這種進氣方式不利於隱身設計,RCS會增大很多。除此之外,蘇-57在這麼多次的試飛中從未打開過彈倉,這讓很多人懷疑蘇-57是否真的有內置彈艙,如果沒有,那麼就是一款四代半戰鬥機。

所以目前國際社會對於蘇-57的隱身設計是最為詬病的地方,同時蘇-57的隱身能力也是各國最為質疑的問題之一。

超音速巡航能力:前段時間據俄羅斯媒體報道:為蘇-57設計的全新發動機“產品30”已經下線,即將裝上量產型的蘇-57。這款發動機不僅具有三維矢量推力,並且推力、推重比以及壽命相比於AL-41都有極大的提升,具有矢量推力的發動機都可以超音速巡航,這說明蘇-57的超音速巡航不是問題!超機動能力:大家都知道,毛子的戰鬥機以機動性著稱,蘇系戰鬥機在飛行表演中的

“眼鏡蛇機動”動作讓人印象深刻。而從蘇-27開始就被我國引進,一直到蘇-35也不例外,我國在引進蘇-27的基礎上成功研發了殲-11系列、殲-15.殲-16等多型戰鬥機,其中在今年金頭盔自由空戰演習中,飛行員XX駕駛殲-11B利用戰機的超機動躲過了數枚導彈,之後贏得了本屆金頭盔,可見蘇系戰鬥機的機動性在世界各型戰鬥機中來說都是非常好的,那麼蘇-57的機動性也毋庸置疑!
超態勢感知能力:大家都知道,現代化戰爭已經不是二戰那樣戰機追著屁股打了,而是超視距攻擊,而超視距攻擊對於戰機的信息化處理要求非常高,不僅要有強大的雷達,而且還要有配套的火控系統、信息集成系統等,美國的F-35和殲-20都裝備了EOST和EODAS,即光電瞄準系統(EOST)和光電分佈式孔徑傳感器系統(EODAS),其中EODAS系統的6個光電傳感器分別安裝在機身的6個特定部位,採用先進信號編碼來蒐集360度範圍內的各種信息.由於EODAS具有導航、導彈告警和紅外搜索與跟蹤(IRST)以及態勢感知能力,為飛行員提供更高的視覺靈敏度,並能實現夜間近距編隊飛行以及在複雜的氣象條件下執行作戰任務。但是在蘇-57的機身上我們暫時未找到這些設備,這說明蘇-57的態勢感知能力可能不如F-22、F-35以及殲-20。

以上簡短的分析我們可以大概看出這款戰機的端倪,簡單的說就是具備超音速巡航能力,超機動能力突出,但是隱身能力和超態勢感知能力還有待提高!

不過,在當今世界,中美俄這三個大國基本上不可能發生直接戰爭,都是賣武器給代理人,代理人戰爭如果有先進的戰機參加戰鬥可以檢驗出戰機的真正實力。

印度作為俄羅斯蘇-57的合作伙伴,即使天天嚷嚷著要買F-35,在美國自用以及盟友的F-35未完全交付的情況下,蘇-57目前仍然是印度最好的選擇,即使心裡看不中,但是沒辦法啊,有總比沒有好吧。

蘇-57對抗當今世界絕大多數三四代機已經足夠了,有五代機的國家又不太可能直接打起來,所以具體是好是壞,就等機會的驗證吧,或者俄羅斯公開蘇-57的數據大家就知道了。相信看過以上的數據,大家對於這款戰機心裡也有數了!

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時代兵器


蘇-57的前身就是T-50,雖然為其定了一個官方的名稱,但是它確實還沒有入役,因此該型戰鬥機現在處於研發的末段。從目前的驗證機和透漏出的數據來看,蘇-57並不是一款合格的五代機。

蘇-57是俄羅斯蘇霍伊公司聯合印度共同開發的一款單座雙發重型戰鬥機,雙方於21世紀初便投入了大量資金,但是目前依舊沒有能夠最終定型服役。雖然給出了2018年即將服役的煙霧彈,但是目前俄羅斯處於西方的經濟制裁下,項目資金不到位,印度方面也拒絕了繼續投入50億美元用於研發的的要求。因此該型飛機,服役的時間遙遙無期。

蘇-57的定位十分明顯,22+35=57,俄羅斯人繼“五代機”這個名詞後,又開始玩起了文字遊戲。相比較F-22,蘇-57的第一個優勢就是超機動性了,俄羅斯的發動機向來以大推力著稱,此次換裝的“產品30”在數據上確實超了普惠的F-119發動機,並且F-22的矢量噴口是二維的,對偏航或者滾轉這種動作沒有幫助。而蘇-57的矢量噴口可以360°旋轉,超機動效果十分明顯。蘇-57另一優勢就是航程了,眾所周知F-22的作戰半徑只有759Km,遠遠小於蘇-57的1200Km,它去哪裡都離不開加油機的幫助。

為什麼蘇-57不是一款合格的五代機,原因就在於它目前的隱身效果十分差,雖然俄羅斯大肆張揚等離子隱身技術,但是蘇-57的正向雷達反射估計做多隻能達到F-35的水平,0.5㎡。而側面或者腹部的雷達反射面積估計和蘇-27處於同一個水平上。紅外隱身上蘇-57基本等於0,發動機的兩個尾噴口沒有做任何處理。

蘇-57的另一個缺陷就在於內置彈艙。蘇-57採用的兩個內置彈艙為前後排列,不同於F-22的左右排列。作為一款雙發重型戰鬥機其內置載彈量為6噸,和單發的F-35相差無幾。這使得它以超越F-22為目標的計劃土崩瓦解。

航電系統上俄羅斯本就落後於西方,T-50並沒有搭載有源相控陣雷達,而是搭載了一款“雪豹”無源相控陣雷達,雖然該型雷達可能只是一個過渡產品,但是就目前而言,它與“颱風”這樣的四代+戰鬥機還有很大的差距。有趣的是蘇-57座艙側方上還搭載了一款N036L-1-01型雷達,它在L波段工作時對隱身戰機的探測效果十分明顯,但是不得不說該型雷達並不先進,只是俄羅斯為了彌補隱身效果的不足。


軍情解析



作為全球唯三的重型五代機,說蘇-57不好那是不負責任的。而且最近俄羅斯空軍前司令邦達列夫也對蘇-57的性能進行了披露,並且他本身就是堅定的蘇-57支持者。


此前,俄羅斯媒體有不少聲音提到,蘇-57不會量產言論,邦達列夫認為凡是有這種說法的都是短視的,不說是完全是叛國,也是愚蠢到家的說法。另外還有說不如直接進化到第六代戰機,邦達列夫也對此觀點進行了批駁。


邦達列夫認為,現代戰爭已經很少大規模陸戰,而是全面擴展到空中與太空,世界強權都在大力發展航空武器,俄羅斯自然也不能例外。為此俄羅斯用了約15年才發展出Su-57怎麼可能會輕易放棄?

作為對手,美國及其盟國都在大量列裝F-35系列戰機。而對於五代戰機來說能對付它們的只有5代戰機才可以。第4++代戰力再強它也是不是五代機,無法應付最新的威脅。它們在遇上較弱的對手時那肯定很好用,但是在擁有密集的電子戰與防空系統的戰場,特別是在面對敵方第五戰機時候,不依靠Su-57是不可能的。所謂直接跳到六代機的說法,也是扯淡。五代機都沒搞好,哪來的第六代機。

根據邦達列夫的說法,蘇-57戰機擁有專門的隱身塗層,隱身能力有保證;機上有人工智能戰力提升明顯;可與友軍互相共享信息;配備6部雷達視野超佳;改進潛力大,用幾十年沒問題;還能改成無人機用途多;使用武器的種類也多,適合各種任務。這麼一看蘇-57還是相當不錯的。


至於原型機做工不好的問題,在量產型機中肯定會得到解決。這都不是什麼問題~~當然這些信息來源單一,真正強大不強大隻能等到蘇-57服役之後才會有機會見分曉。


陶德中士


什麼東西好不好是相對而言的,這款飛機你要放到小國手裡絕對是戰力不俗性能優越的說法,但你要放到俄羅斯手上,那很多人就有怎麼設計出這麼一款飛機來,沒隱身各項指標也沒見多出彩的地方,和俄羅斯以往的飛機設計研發水平有著很大的出入,都會認為俄羅斯的軍工科研實力大幅下降。

放在當前背景下,蘇57並不是一款很好的飛機,原因如下,前有F-22和後來的F-35可以對比,後有中國的殲20緊隨其後,拿這三款戰機和蘇57的橫向比較就能看出,也就有前面說的俄航空研發設計能力大幅下滑的事實,不管美國人現在對於五代機的定義到底是否嚴格準確,但從這首要的隱身上,蘇57就可以直接被PASS了。

另外從俄羅斯高層的態度而言,如果蘇57不是有著嚴重的缺陷,那麼也不會都跑到敘利亞戰場實戰測試,並且回來後馬上就有要下馬的言論,目前的事實是就是俄羅斯空天軍對這款戰機的態度也極為保守,只是訂購10來架,用於訓練飛行員而已,而這個過程相信仔細觀察過的朋友應該都是記憶深刻的,所以筆者的判斷是蘇57有著相當重大的設計缺陷。


長安小師爺


就是一破爛,最新型號的F15都不一定打的過,現代戰機對決最主要的是衛星預警機引導、其次是機載隱身雷達航電、再其次是飛機的火控武器、再再其次是飛行員實戰經驗、最最其次才是飛機機動性~試想,你飛上天不假,什麼都看不見,別人都鎖定你了,你還不知道,跑得快機動高有用麼?什麼年代了,大清都忘了還在追求高機動?再快還能有空空導彈快?這和短跑冠軍就能躲子彈了一個道理?你練一身疙瘩肉拿個大刀就能打過一個端著ak的垂暮老人了?從衛星預警機隱身機載雷達航電武器火控飛行員實戰經驗美帝一直是最尖端,就算是毛子所謂的長項發動機,這都2018年了,才勉強和80年立項的猛禽119持平,這就比美國發動機強了?要臉不?美帝發動機將近40年會原地踏步不?用屁股想想行不?還有飛機的耐用性可靠性便利維護性有的比麼?這可都是戰時要命的!美帝飛機武器賣的貴還銷得好是因為現代戰爭活廣告,除了美國不想賣的,有誰又不想買?某國直到現在還對其民用版黑鷹垂涎三尺……

毛子就是破爛,根本無須質疑,高精尖的武器從頭到尾都在實戰中被吊打,這是事實、事實、事實!


我大鄭州第一人才


是不是一款好戰機,那得看對誰來說。作為世界第二大軍事強國的主力戰鬥機,蘇57的基本素質其實不用懷疑,而且有印度人出錢,蘇57的研發經費應該還是比較充裕的。但是軍迷會把他和F22,F35,殲20拿來做對比,其實這樣的對比完全沒意義。對比的結果可能是隱身能力差,彈倉小什麼的。但是俄羅斯自己開發武器是基於俄羅斯整體裝備體系來做的,人家的作戰思路就不把隱身看的那麼重要,大家做武器都要考慮一個揚長避短和儘量效費比高的事兒。俄羅斯只要覺得夠用蘇57就是好飛機。至於他的另一個潛在客戶印度來說,蘇57可能不是最好選擇,但那是唯一選擇,沒辦法…其實印度也不是不知道俄羅斯坑他,坑也得跳。以印度掏的那麼多錢,如果跟法國等一票歐洲國家搞的話,早就出成果了。但是如果那樣的話,美國肯定弄死他…


李錦山4


人們的習慣思維是,其他國家的戰機去對付F22,蘇57,或殲20去攻擊對方,F22是否應對得了?其中包括許多戰術問題。不管哪類飛機,都有它的定性,滿足自己的作戰意圖就行。應該說蘇57還是優秀戰機。


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