上世紀90年代，三菱汽車是為數不多將發動機核心技術共享給中國造車企業的外國汽車生產商，為我們國家汽車工業的進步做出了不可磨滅的貢獻，儘管由於種種原因，三菱汽車在中國的銷量始終不盡人意，但三菱車的品質還是沒得說，尤其是發動機質量與技術並不遜色與如今的日系雙雄豐田與本田。
在2017上海車展上，不甘寂寞的三菱發佈了全新的概念SU——GT-PHE概念車，並藉此強勢迴歸中國市場。
據瞭解，GT-PHE搭載了三菱汽車一系列最新的科技成果，包括S-AWC四驅系統、三擎混動系統以及新一代的AI車載交互系統。
新車的外形十分硬朗，尤其是前臉顯得霸氣十足，而扁平化的車身又多了幾分運動的感覺。
內飾大面積使用高檔皮質材料，旋鈕式的檔位及全液晶儀表盤也是科技感十分，美中不足的是，在概念車上沒有看到時下流行的觸摸試中控大屏。
對開門，無B柱的設計也十分的大膽前衛，據瞭解，GT-PHE將搭載插電式混動系統，由三臺電機及一臺燃油發動機組成的動力系統將提供一箱油近1200公里的續航里程與百公里4L的超低油耗！
重要的是，從車展的消息看，這款車將走親民路線，預計國產後售價在20萬上下，與時下最火爆的7和領克01形成直接競爭關係，從三菱GT-PHE的參數上看，競爭力十分強大。
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