漢密爾頓在阿布扎比大獎賽最後一節自由練習裡做出全場最快單圈時間，而法拉利在排位賽前賽車速度有所起色。
瓦爾特利·博塔斯在週五晚間進行的第二節練習裡以微弱優勢領先馬克斯·維斯塔潘。而到了排位賽前在相對溫度較高條件下進行的60分鐘的階段裡，漢密爾頓用Hypersoft輪胎跑出1分37.176秒的標杆時間，領先與他最接近的車手基米·萊科寧0.288秒。
法拉利在週五兩節練習裡速度處於劣勢，但在週六下午的陽光下有所改進，超越了紅牛。塞巴斯蒂安·維特爾雖然落後隊友，但是以0.16秒領先維斯塔潘。博塔斯則位居丹尼爾·裡卡多身前，但澳大利亞人落後較多。
哈斯繼續在中游集團領跑。羅曼·格羅斯讓繼週五之後，依然領先雷諾車手尼科·霍肯伯格。不過，法國製造商的表現也有提高，卡洛斯·塞恩斯本週末第一次擠進前十。
印度力量賽車速度依然穩定，雖然埃斯特班·奧康剛剛好處於第十位，但是塞爾吉奧·佩雷茲從昨天的賽車平衡性問題中恢復，與隊友只相差0.04秒。
布蘭登·哈特利取代皮埃爾·加斯利成為最快的紅牛二隊車手，而且與佩雷茲只有0.021秒之差。查爾斯·萊克勒克排名第13位，但是他在本階段中甩尾撞牆，損壞了整個尾翼。
值得一提的是，在本階段結束前，加斯利與格羅斯讓在17號彎上演奇怪一幕。紅牛二隊車手趕到同胞身邊向他打手勢，之後兩輛賽車發生了輕微碰撞。賽會幹事已經傳喚兩名車手。
與此同時，倍耐力方面表示，本週Hypersoft、Ultrasoft輪胎之間的差距達到一秒，限制了大車隊在排位賽Q2裡的選擇餘地，應該都會使用Hypersoft起步。
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