我們都一樣23194910
題主你別鬧還是換個大排量的摩托車去西藏吧!雖然這款雅馬哈福喜100的發動機穩定性比較高,但它的動力表現和車身結構是非常不適合長途騎行的，尤其是進藏騎行。 這款車搭載一款單缸風冷發動機，這款發動機實際排量102ml,最大功率4.9KW,最大扭矩6.4N.m,與之配套的是化油器供油系統。
它的這個動力表現平時代步還可以，但如果進藏騎行會讓你咬牙切齒，恨不得將它扔在那裡，因為高原上的氣候加上路況，化油器車型是很容易出現高反的，尤其是小排量車型出現高反後，整體的動力表現等同於爆胎，如果你感受過爆胎後車輛的動力表現，那麼高原上小排量化油器車型行駛就是那個樣子。
其次這款車的續航里程也是個問題,五升的油箱,2.3L百公里綜合油耗,一油箱油勉強跑個兩百公里，如何保證車輛繼續前行呢？所以這款車單從這兩方面考慮已經不適合進藏騎行來了。
其次這類車輛因為通過性能差，在路況不好的情況下是很難通過的，所以騎士分享建議題主還是要放棄這個想法。
但如果你的信心夠強大，完全可以忍受這款車的動力表現，那麼提前規劃好路線，也是可以進藏騎行的，只不過騎行體驗將會嚴重影響此次摩旅的感受。車友們，你們認為這款車可以進藏騎行嗎？
騎士分享
只要是個車，現在都可進藏。
天勾ydez
兩條腿都可以，何況是兩個輪子
萬成良
單車都有人去何況是雅馬哈
騎士盟主
只要你有大把時間，當然是沒問題的
大世界小百姓
一句話給你概括了，沒有慫車只有慫人。
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