為什麼有人說豐田的保值率一直居高不下?

coco賈鴻超


豐田汽車的保值率不僅是有人說居高不下,實際的表現也是如此,一些保值率特別突出的車型例如漢蘭達、普拉多暫且不說,就大多數的車型總體來看,在保值率上的確很有優勢,這主要得益於車輛本身的表現。



從目前二手車市場的表現來看,在保值率上德系和日系表現是最好的,其中德系主要就是大眾,而日系的代表品牌為豐田和本田最為突出,前五年的車型可謂不分伯仲,但超過五年以後,日系車在保值率上就會越來越有優勢,這和日系車耐用度高是分不開的,尤其豐田在耐用方面本來就是一大優點。

就普通的家用車而言,如果是考慮購買二手車,那大多數情況下預算不是特別充足的,買車也更多的是考慮後期的耐用、經濟性等方面,豐田後期在故障率方面控制的很優秀,而且時間長了以後依然能保持住低油耗,保養價格本來就不貴,符合多數人的要求,所以很受歡迎價格也就上去了,保值率因此而提高,至於本田基本上也是這個道理。

最後再說一點,關於保值率儘量不要看一些所謂的排行榜,只要會繪製表格,誰都可以做榜單,有些還弄出一個保值率百分之多少,二手車價格都是根據車況一車一價,即使是同樣的車型同樣的年限和里程數,在賣二手車的時候價格也很有可能不一樣,保值率更多的還是通過了解二手車市場行情,根據經驗而總結出來的。

“說實話”可能會讓一些人不高興,但說實話更是一種態度!喜歡的朋友歡迎關注“汽車實說”


汽車實說


豐田車的保值率也不是特別高,除了普拉多和陸巡之外,其他車型保值率和主流合資車都差不多的,並沒有居高不下的說法。選豐田的二手車確實相對來說後期維修保養成本更低,這個和豐田質量穩定和故障率低有一定關係,所以很多想買個省心二手車的消費者,都會選擇豐田這樣的車型。


售後服務技術總監


豐田保值的第一因素就是品牌力量,世界級的品牌,提起豐田,人們除了汽車,還能想起精益生產等標籤~第二就是故障率低,整體上看,豐田的故障率是要低於其他汽車品牌的~最後一點,豐田有自己的發動機核心技術,也算是一個發動機技術宅,在品牌/低故障率/發動機技術並存的情況下,保值率就有了一個最基本的保證了,再加上一些比如普拉多,卡羅拉等明星車型的引領,就會讓大家覺得豐田的保值率非常高了!


麵條快飛


很簡單咯,就是開著不壞唄,其實一輛車重要的是什麼就是開著不壞,老去店裡修不僅耗時,更讓人費錢,俗話說有的車開久了那就是真的是自己都變成的修理工了。豐田車正常行駛,基本上就是正常保養換換機油的事情了,沒有什麼讓你操心的事情

對於車而言,車輛使用五年後,各種易損件甚至核心部件都會出現各種現象,各種響各種修各種換。但豐田車系在這方面相對做得更出色,各種零部件的壽命在使用的情況下會更完美,即使自己不開,賣掉或者都能換回更多的錢,所以保值。


楊奇志669944


豐田車,別人都講買發動機送車,車子的故障率非常低。而且發動機的工況良好,市場上面深受大家的喜歡,車子問題少,市場佔有率高,買的人多了,就保值了。


新車二手車一條龍


新車開後,除了極個別所謂的限量版車,都不保值,有錢真不會買舊車。


吾雲吾好


提到豐田車,肯定會想到耐用,故障率底,二手車最需要的就是這兩點,自然豐田的保值率就會高!


扒品牌


耐用維護成本低


分享到:


相關文章: