說到換機油時機油的顏色深淺問題，不同的發動機這個還是有區別的，首先說說機油怎麼就變黑了吧，機油變黑了主要有以下幾個方面造成的，一個是機油經過長期使用氧化反應顏色變深了，不過這個不是主要原因，這個原因只是起了一小部分的作用，二是發動機運轉時可燃混合氣由於壓力從活塞環和氣缸壁之間竄到了曲軸箱裡，可燃混合氣中的沒有燃燒完全的汽油和少量機油產生的煙塵顆粒物對機油造成的汙染，這個問題佔了機油變黑的主要原因，三是機油在發動機內不單單只是潤滑作用，機油還有散熱，密封，防鏽，清洗的作用，這裡的清洗主要就是清洗發動機運轉中產生的雜質，包括鐵屑，油泥，積碳等物質，正因為有了機油的清洗作用發動機內部才能保持清潔，這些雜質會隨著每次更換機油被排除來，這也是為什麼需要定期更換機油機濾的原因之一。
那麼為什麼都是換機油放出來的機油顏色不一樣呢？這個問題主要還是和發動機本身有關，首先燃料不同機油顏色會有很大差別，燃氣車的放出來的機油顏色最淺，這是因為燃氣產生的煙塵顆粒物很低，就算是可燃混合氣竄到曲軸箱裡也對機油影響很小，
用汽油的發動機就會比燃氣的機油顏色深一些，這是因為相比燃氣來說用汽油產生的煙塵顆粒物會比燃氣的多很多，並且隨著發動機的磨損會越來越多，新發動機就會比行駛了10多萬公里的發動機放出來的機油顏色好看多了，並且渦輪增壓發動機普遍比自吸發動機要顏色深，這是因為渦輪增壓發動機工作時壓力比自吸發動機要大，就會有更多的汙染物進到機油裡，
下面再來說說柴油發動機吧，這是發動機中顏色最深的一個，因為燒柴油的原因柴油發動機竄到曲軸箱裡的煙塵顆粒物可以說是最多的，汙染也是最重的，柴油發動機放出來的機油顏色可以用黑如墨來形容，就算是換完新機油運行10分鐘之後再放出來的顏色都是比較深的，
你說你的機油顏色變化不大這說明你的發動機狀態良好，對機油汙染很小，放心吧沒問題的。有不少人質疑說機油不黑說你機油清潔力不行，我想說機油清潔力好不好真心和機油顏色關係不大，機油清潔性好不好主要體現在發動機內部，通過打開加機油的蓋子向內部看就會很直觀的看到機油清潔性能高低，機油如果清潔性差的就會在發動機零件上附著一層油泥，如果機油清潔性好的發動機內部零件一定是光潔如新的，機油的清潔性是從機油顏色上看不出來的。
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