王 彪:汽車兵情繫襄渝線

汽車兵情繫襄渝線

王 彪

在漢江之濱,有一條鐵路通往秦巴山區,那就是襄渝線,它的終點是重慶,起點是襄陽。在襄渝線上,有一條隧道與大巴山隧道一起,被載入《國家記憶》,那就是武當山隧道,它有5000多米長。我們曾在這裡鑿洞,曾在這裡站崗,曾在這裡實現從軍報國的夢想。那年,我們匆匆離去,奔向遠方.

遙想當年,為響應毛主席“建設大西南”的號召,襄渝鐵路於1968年、1969年分東西兩段,開山炮先後打響。鐵道兵戰勝重重困難,終於實現了1973年全線通車,1975年臨運,1979年交付使用,直至全部轉場。這時候,我們才明白,修建837公里襄渝鐵路的時間是那麼的漫長。

那些年,參加施工的鐵道兵部隊有8個師、兩個獨立團及140多個三線學兵連,他們不畏艱難險阻,爭當築路的闖將。另有鐵道部大橋局、電氣化局和湖北、陝西、四川等省民工緊緊跟上。襄渝鐵路的建成,打通了東進四川及重慶的重要通道,為大西南經濟建設和國防大三線建設派上了大的用場。

鐵一師五團、三團數千官兵和配屬民兵,個個是好樣。奮戰四、五年,修建的武當山隧道響噹噹。那時的隧道口,兩邊清晰可見,毛主席的詩句閃金光。經過幾十年的風吹雨打,“四海翻騰雲水怒,五洲震盪風雷激”的對聯,字跡已經斑駁,完全看不到當年的模樣。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

自1968年到1978年,我們從祖國四面八方,來到谷城縣五山鎮這個窮鄉僻壤。我們坐著悶罐車來,然後,打起揹包,向新兵連駐地前往。如果是晚上在文畈火車站下車,看見萬家燈火,層層疊疊,還以為到了喧囂繁華的什麼大地方。

你可曾記得,武當山隧道口的文畈,是當年我們鐵一師5團施工部隊駐紮的營地,那裡曾經有訓練的操場和一排排簡易的營房。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

你可曾記得,那年,我們在蜀河、沙溝駐勤,參加“鉚山”的戰鬥,開著汽車日夜在施工便道上奔忙。那裡一邊是高山陡峭,另一邊是漢水濤濤,我們卻毫不慌張。因為我們別無所求,只為能看見列車來往通暢,聽到汽笛歡快的鳴響。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

1984年元月1號,那一天,令鐵道兵全體官兵終身難忘。鐵道兵從此退出了中國人民解放軍的序列,鐵一師四團(老五團)汽車一連的歷史也翻開了新的篇章。中鐵十一局四處汽車隊是它新的名片,30多年來,雖幾經變遷、整合,但其鐵道兵的光榮傳統沒有丟,軍人的使命沒有忘。為了改革開放,為了祖國富強,他們不遺餘力,創造的業績更加輝煌。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

悠悠歲月,帶走了我們年輕時的些許輕狂,留下的是軍旅情結,難忘的是戰友一場。重返襄渝線,是戰友們共同的願望。一聲召喚,我們又來自四面八方。戰友的情誼將我們凝聚在一起,今天我們在谷城縣怡谷酒店歡聚一堂。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

100多位鐵哥來報到,18位鐵嫂也來了。參加鐵哥們的聚會,看一看親人曾經奮鬥的地方,終於實現了鐵嫂們多年的願望。鐵哥們不會忘記,軍功章也有她們的一半,這才帶她們出來四處逛逛。

10月27日,一個難忘的早上。迎著朝陽,我們乘車來到八一電影製片廠湖北分廠。這裡,曾經有79年貴州、黑龍江、廣東籍新兵訓練的操場,也曾經是許多老兵駐勤的地方。他們在這裡淌下過鹹鹹的汗水,也留下了笑聲朗朗。今天,千里來尋故地,是因為初衷不忘。我們將紅旗展開,再把橫幅拉上,大家擺好姿勢,拍下了這張久別重逢的集體像。戰友們大群小夥聚在一起,有的是故舊,有的老鄉,個個都往鏡頭裡面闖。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

我們邁步走向襄陽古隆中景區,白髮鬢鬢的隊伍浩浩蕩蕩。我們要趁秋高氣爽,享受晚年幸福的時光。襄陽號稱華夏第一城池,當年我們就十分嚮往。只因運輸任務繁忙,雖然多次擦肩而過,我們卻不能停下車輛,前去旅遊觀光。這次戰友聚會,機會難得,我們真該好好欣賞欣賞。找個好景點,多照幾張美麗的風景像。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

許多年前,我們雖然離開了五山鎮這個地方,但每時每刻都想著回來探望。等了多少年,今天才圓了夢想。汽車一連原先的駐地,就在距離鎮上約三華里的小河旁。未曾設立高高的圍牆,只在修理車間和停車場外,拉上了一道鐵絲網。四排住在操場邊,三排緊靠的是停車場,連部的東邊是伙房。一排和二排,東去半里地,駐紮在山邊上。這次我們來,面貌大變樣。谷城通往五山的道路平坦又寬敞,原本是偏僻的小鎮,到處蓋起了新工廠。昔日汽車一連的軍營,如今村民們蓋起了一棟棟漂亮的樓房。大家這裡瞧瞧,那裡望望。你告訴我,這位置原來是俱樂部,那位置是當年的鍋爐房,還有那裡是菜地和養豬場。在這些地方,我們誰沒擼起袖子,大幹過幾場。

老司務長的愛人,遇上了探親時的房東楊大姐,她雖已年過古稀,身板依然硬朗。她們手牽著手,樂呵呵地拉起了家常。老指導員四處打聽,可稱為兄長的獵戶老楊,只盼能見上一面,相互傾吐衷腸。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

當年,我們住的是土巴屋,一個班的戰士睡一張床,每天我們床單牽得清清爽爽,被子疊得像豆腐塊一樣。一日三餐,我們蹲在操場上,十來個人圍上一圈,菜盆放在正中央,全連幹部戰士共喝一桶青菜湯。生活是那麼艱苦,卻沒有人感覺到一點點憂傷。因為,每一個人都有崇高的理想。

在舊時的操場上,集合的隊伍依然那麼雄壯,唱響的軍歌還是那麼遼亮。老政委、老參謀長就站在隊列中央。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

返回酒店,大家座談感想。在分別的宴會上,端起酒杯一飲而光。是戰友,是兄弟,就有這麼豪爽。戰友聯歡,共度佳節重陽。一曲《再見吧!大別山》,引領大家懷念過去的軍營,如今的村莊;一支送別戰友的《駝鈴》,聽得戰友們一個個淚眼汪汪;那高亢的歌聲,在戰友們耳邊久久迴盪。聯歡晚會上,最張顯個性特點的節目,是男聲、女聲的獨唱;最振奮人心的歌,是各排戰友的軍旅歌曲大合唱;最充滿激情的時刻,是齊聲高唱《鐵道兵戰士志在四方》。書法愛好者揮毫潑墨,表達了深深的戰友之情,筆劃柔中帶剛,作品適合戰友收藏。手風琴、葫蘆絲、京胡、竹笛等樂器,紛紛奏出優美的樂章,旋律婉轉,餘音繞樑。最耐人尋味的是,戰友自創、自唱歌曲《我們歡聚一堂》。

王 彪:汽車兵情繫襄渝線

明天,我們又要分別,又將天各一方。黃昏何等美妙,無限屬於夕陽。名利終究是浮雲,大家共同的願望是幸福安康。讓我們展開夢想的翅膀,朝著燦爛的明天,自由自在地飛翔。

2017年11月17日於南昌


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