轉世默林
萬元級別首推150系列。本人摩旅愛好者，當年買車也很糾結，主要是鎖定在以下幾款。
春風NK150
價格12000左右。國產，前後雙碟，電噴水冷，注意是水冷！極速150左右，外觀時尚，配置高，性價比也高，算得上國產良心車了，適合中短途摩旅，當然也有很多進藏的，沒什麼問題！本人買過一臺二手內褲，提速很快，最快飈過130，再快就有點忐忑了。
雅馬哈飛致150
價格10800，合資。一代神車飛致150號稱一箱油（14L）可以跑1000公里，當然只是理論上，不過有摩友實測過，一箱油（14L）跑800公里還是差不多的。雙碟電噴，馬力大，扭力高，提速快，車身質量不是很重，操控很好，外觀時尚，這車我同事買了一輛，沒什麼可噴的。
鈴木EN150
價格10000左右，合資。電噴碟剎，印象最深的就是去車行，老闆對這車評價第一句就是皮實耐操騎不壞！我們村在礦上幹活的小夥騎了一輛，每次看到他都是四個字，絕塵而去！也不管你路面好壞，造就完了！只是覺得外觀沒那麼時尚，不過人家注重的應該是內在性價比！
鈴木悅酷150
價格11800，合資。本人座駕，當然也是糾結了好久，至於為何最後敲定這個，只是因為那時候我同學碰巧剛買了這個，為了配個對，所以就買了。首先這車感覺是成熟穩重，適合四十以上的人騎，小年輕的騎這個有點沉重感。電噴風冷，前碟後鼓。這車網上噴的最多的就是輪胎易滑，我真切地感受了一把，拐彎時速度稍快，摔了一跤，索性有護槓，別問題不大，只是人很慘。這車很沉，油耗也有點高，百公里得三四個油我覺得，但是也屬於騎不爛型的，除了這些在就沒什麼毛病了，造就完了！
以上四款車閉著眼買就行了，當然還有其他優秀的車，只是上面四款本人最熟悉，謹此推薦。
櫻桃山上
從用途來講，如果偏向旅行，特別是長途旅行，最好還是選擇跨騎，因為沿途有太多不確定因數和路況，跨騎通透性方面有絕對優勢。比如問題中給出的春風150摩托，春風摩托在國產車中是屬於一線品牌，旗下主打跨騎摩托，主力排量和熱銷車型正好是150級別的春風NK150，憑藉自主研發的單缸水冷發動機和家族式年輕好看的外形以及11980元的親民的售價，俘獲了一大批年輕消費者，成了很多年輕一族的人生第一臺摩托車。小編沒有買過這款車但跟車友換騎過一段時間，所以比較瞭解這款車，總體感覺還可以沒有明顯的短板，動力在這個級別算比較暴力的因為借鑑了KTM的一些造車理念，油耗也蠻低，值得推薦。而如果是偏向日常家用，個人比較推薦踏板車，因為真的很方便也很舒服，平常逛街買菜什麼的很安逸，下雨天使用也挺乾淨不會像跨騎車那樣賤滿腳泥水，偶爾也可以騎著小踏板在附近轉轉，有些質量好的比如水冷電噴的本田甲魚也可以跑跑小長途，在萬元級別我比較推薦本田甲魚、鈴木天龍星或豪爵vr150，都是一萬左右的價格，質量和工藝在這個級別裡都算是最好的了。
從個人喜好來講，看你自己喜歡跨騎還是踏板了，兩種車型各有優缺點。跨騎通過性好適用環境極限高，安裝三箱可以彌補置物空間小的短板；踏板乾淨舒服使用操控都方便但通透性一般不高適應環境的極限較低。
從預算來講，一萬左右跨騎車推薦春風NK150、本田幻影和鈴木外星人，踏板車推薦鈴木天龍星、豪爵vr150、本田甲魚和光陽的彎道情人KCC。預算高點的還推薦春風NK250、本田190系列和新出的金城草蜢，性能都很強悍，價格均在一萬五左右。
總之在一萬元價格區間的車正規廠家出廠的摩托車質量都已經過得去，動力一個人騎也基本夠用。從長遠眼光來講預算足建議還是儘量直接加點錢選排量大點的，因為個人親身經歷告訴我，換車真的損失的不止是一次性加錢換大點排量的那點差價！
方寸百態
想騎久一些就買飛致150。喜歡外觀，只想騎幾年就買國產150。國產容易生鏽，車漆差，順便說一句發動機壓縮比越高的摩托車，越容易壞
你火哥在此
一萬元我個人認為最理性的就是收一臺精品二手車。各方面都不錯。最具性價比。最好找懂車的朋友一起看車。還注意看賣車的車主是不是真心愛車。
催肥熊
就合資品而言,廣本,新本,豪爵鈴木.
