大煙袋子黃二爺
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根據題主所述，當事人的行為涉嫌交通肇事罪，這屬於刑事公訴案件，需要追究刑事責任，同時造成被害人的人身及財產損失的，被害人可提起刑事附帶民事訴訟，要求賠償經濟損失。由此可知，當事人的行為會涉及到兩方面的問題。
從涉嫌交通肇事罪的角度看，公安機關已經立案偵查，對犯罪嫌疑人進行刑事拘留後已經向檢察院提請批准逮捕，檢察院也已經批捕，犯罪嫌疑人已經被逮捕了。在此說明一下，取保候審在羈押期間是可以申請的，但是辦案機關是否准予取保候審又是另外一回事，這也就有取保候審要抓住時機這一說法了，通常在刑事拘留後及時申請取保候審是最為適宜的，因為檢察院批捕就意味著有證據證明犯罪嫌疑人實施犯罪行為，存在犯罪事實，可能判處有期徒刑以上的刑罰。因此在逮捕後申請取保候審難度相當高。
而關於刑罰的問題，需要結合犯罪嫌疑人的具體情節及其他因素綜合判斷，交通肇事罪的量刑情況如下：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。犯罪嫌疑人有自首情節，且積極墊付醫藥費等，這屬於犯罪嫌疑人的主觀悔罪並彌補所造成的損失，對量刑會產生一定的影響。
從被害人的損失來看，犯罪嫌疑人的行為致使被害人造成重傷的損害結果，雙方可就賠償問題達成一致意見，無法達成一致意見的，可由被害人向法院提起刑事附帶民事訴訟，由法院根據實際情況判處賠償相應的經濟損失。
《中華人民共和國刑法》第三十六條第一款
由於犯罪行為而使被害人遭受經濟損失的，對犯罪分子除依法給予刑事處罰外，並應根據情況判處賠償經濟損失。
《中華人民共和國刑事訴訟法》第七十七條
被害人由於被告人的犯罪行為而遭受物質損失的，在刑事訴訟過程中有權提起附帶民事訴訟。如果是國家財產、集體財產遭受損失的，人民檢察院在提起公訴的時候，可以提起附帶民事訴訟。
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首先解決能不能取保或者判緩刑的問題，既然已經逮捕了，不會立即取保候審，但還是有可能的，在檢察院階段可能，法院也可能判緩刑，但是前提是要賠償諒解，要不然可能性不大。
其次，關於交通肇事犯罪，還是要根據事故認定書來確定，是不是全部責任或者已經是主要責任又逃逸，最後量刑會不一樣。但是有自首，並且願意賠償的話，最後量刑會從寬。
第三，關於賠償費用，如果已經花費了九萬多，並且是重傷，那麼最後的賠償數額肯定不止十萬。但是醫藥費就九萬多，之後還有誤工費，營養費，護理費，交通費，後續治療費用，如果構成殘疾，還有殘疾賠償金，這也是大頭。所以按規定，九萬多肯定不夠。
最後，不管將來刑期判多少，法律規定的數額只要對方提訴訟，符合規定的一定會判，坐過牢出來還是要執行，不會因為服刑了就不用賠了，所以，能調解最好，比法律規定適當高一點可以接受。事先賠了，極有可能判緩刑，即使不判緩，刑期上一定會減少。
法律民工
首先，肇事逃逸，無證駕駛就足可以說明取保候審是很難的，也可以說是不可能的，因為你有肇事逃逸環節，說明你很難確保在取保候審期間能不發生逃脫情況。
第二，自首情節這一點在法庭是認可的，但是比重非常小。法院會考慮，但不會因此從輕！
第三，你的行為說明你是一個不尊重他人生命的人，難道你不該進監獄反省嗎？無證駕駛沒什麼，肇事逃逸和殺人又有什麼區別！
第四，對方賠償金高，那很正常，對於你這種不顧他人生命的人，就得讓你傾家蕩產。如果對方不簽署諒解書，判處緩刑的可能基本為零，不！是肯定為零！
以志向為名
首先，在已經逮捕的情況下，取保很難。這個判斷不是根據你描述的案件情況來的，而是根據國內司法實踐經驗的判斷，國內是羈押是常態，不羈押是例外。第二，如果想要爭取取保，在已逮捕的情況下，只有向批捕的檢察院提請進行羈押必要性審查，但實踐裡立案的可能性不大。第三，從實踐經驗推斷，這類案件，即使沒有逃逸，也幾乎沒有取保的，這個案件有逃逸情節，取保的希望渺茫。第四，自首情節在審判階段量刑時會考慮，現階段意義不大。最後，以前分析是在沒有看到證據的情況下的純經驗判斷，建議委託專業刑事辯護律師處理，刑事案件是一個龐大的系統問題。祝好
