農村孬蛋的每一天
嗯
這個問題我很想回答一下
最長時間的過車是青島-蘭州的火車（十五年前）
應該是三十多個小時，具體多久我也忘了
買的硬座，因為我爸不允許我買臥鋪，老爸說：年輕的時候就應該學會艱苦樸素，我年輕的時候坐火車去黑龍江齊齊哈爾要做兩天三夜的火車。於是我學會了艱苦樸素，至今，我很少做臥鋪，當然也很少做長途車
那次應該是做的時間最長的一次，說實話，感覺也沒什麼
我還記得一次是做北京-蘭州的過車，蘭州是中途站，終點站是烏魯木齊，正趕上暑假開學的時候，我依然是買的硬座，邊上有幾個大學新生沒有買上作為，帶著行李在火車上，他們從河北邢臺上車，去烏魯木齊上學，當時到蘭州是22個小時左右，然而他們到蘭州的時候還沒有走一半呢，也就是說到烏魯木齊還要走二十多個小時，然後我就跟這幾位同學每人坐一會兒！
到了蘭州，作為就給他們了！
特別能理解，那種剛剛離開故土的感覺，下次這幾位同學肯定不會這麼倉促，肯定至少要提前買好座位！
還有一次是我結婚的前一年，結婚前一年的春節，我去老婆家，結果飛機票一律沒有，火車票排了半天了半天找到一箇中轉武漢的硬座及站票，保定-武漢有座位，武漢到重慶站票，說真的，如果放在十年前，這不算什麼，但是畢竟三十來歲了，從武漢到重慶把我累的，到了她們家我就發燒了，我是自認為身體很好的人，畢業以後搞戶外拓展搞了好幾年，但是還是累到了！
綜上，我想說的就是，長途車這東西一定需要一個好的體格！
千萬不能含糊！
怪獸仙僧
我坐過最長的火車時間是33個小時，那是在十年前從家鄉坐火車去大學所在的城市所坐的火車。
我的家鄉在陝西省南部地區，2008年的時候參加了全國高考，並且最終考上了廣西大學，2008年暑假的8月份我拿到了大學錄取通知書，當時還是很開心的，但是緊接著就面臨著一個怎麼坐火車的問題。
拿到大學錄取通知書的時候，我還沒有坐過火車，甚至連自己所在的省省會西安市都沒有去過。那個時期互聯網也並不是很發達，特別是處於農村地區的我來說只有高中時候接觸過一些互聯網，但是在農村地區的話電腦是相當稀缺的；2008年的時候智能手機還沒有普及功能，手機很多都無法上網。在這樣信息稀缺的年代裡面，我也在為怎麼坐火車去廣西南寧而犯愁。
就這樣我拿著中國地圖冊想象的到哪裡去坐火車去廣西南寧，甚至我都有想過先通過坐班車去臨近的武漢甚至鄭州，再坐火車去廣西南寧，後來才瞭解到省會西安就有直達廣西南寧的火車，當時還是很意外的，但是後來想想這也是很合理的，兩個省會城市之間有火車相通也是可以理解的。自己所在的縣城有相當多的班車可以通往西安，所以我們就決定從西安坐火車去廣西南寧。
因為我在上大學之前沒有坐過火車，本來家裡面的人準備把我送到學校的，哪知道在暑假的時候我又認識了另外四個當年考上廣西大學的本縣的學生，後來我們就一起約了去學校報到。就這樣我們一起買了火車票，在約定的時間一起去西安坐火車。
西安發往南寧的火車是晚上7點多發車，第一次坐這麼長時間的火車，心裡面還是挺忐忑的。上了火車以後，把自己的拉桿箱放在座位上面的架子上，然後就坐在自己的座位上面。因為發車時間是晚上，所以無法看到窗外的那些風景，只能是在火車上玩玩手機，發發呆什麼的。直到火車到了河南信陽以後天才開始慢慢亮起來，才能夠看到窗外的那些風景，因為是第一次出這麼遠的門，所以對火車外面飛馳而過的那些風景還是很好奇的，又有機會的話，我就會趴在窗戶邊看著窗外的那些風景。那時候西安發往南寧的火車要經過鄭州、武漢、長沙這三座比較大型的省會城市，所以經過這三座城市的時候，我也都是特別留意觀察這些城市特點的。當火車經過武漢長江大橋的時候，因為是第一次見到長江，當時是相當興奮的；當火車經過湖南長沙的時候，因為這座城市裡面有著名的湖南衛視，所以也是很期盼下火車去看看長沙市的樣子。
火車在湖南永州市火車站停留了半個多小時以上，據說當時在湖南永州要換上柴油火車頭，當時真是難以置信，這個年代居然還有柴油火車頭；就是感覺火車過了湖南永州以後開的特別慢，而且發現鐵軌居然是單行的，不過現在這條鐵路好像已經改成雙軌鐵路了。火車過了永州市沒幾個小時，天就慢慢的黑了下來，所以火車經過美麗的桂林市和柳州市的時候都是黑黑一片，看不到外面的那些風景，還是很可惜的。
火車最終在第三天凌晨五點多的時候抵達廣西首府南寧市。
饕餮視聽
15歲那年，獨自一個人乘車從老家去往崑山，投奔遠在崑山的姐姐，那時候還是真小，一個哥哥送給我的行軍包，已經完全遮住了我的整個背影，我扛著它，穿流在亂哄哄擠滿想要出去做工的學生之間，仲夏伊始，但天氣在老家已經顯得很熱了，大大的行軍包貼在背上，就像披了一個棉被。因為是第一次獨自出門，從車將要進站的30分鐘前，我就把所有的行李都扛在了肩上，悶熱的候車大廳，僅有一頂掛在火車站穹頂的大風扇慢悠悠的轉著，感覺不到一絲涼意，最終火車來了，我像搬家一樣把自己從候車室搬到了車上，汗流浹背，因為是暑假期間，外出的人太多了，我只買到了站票，又是初次出門，根本沒有什麼搶佔優勢位置的經驗，就這樣被緊緊的擠在車廂間的一個小門旁，從上車，腳再也不敢輕易的抬動，抬起一隻腳，恐怕要很長時間才能找到落腳的位置，現在回想這一幕，總讓我想起雞場裡養在雞籠裡的雞，直到下車，我始終沒有再挪動一步，被汗水浸溼的上衣，緊緊的貼在身上，13個小時的旅程，那件上衣就這樣緊緊的和我貼在一起，也緊緊的貼進了我的回憶裡。
這就是我第一次獨自出門，坐過的最長的車，可能也是我這輩子記憶最深的一次吧！
豆豆晚安
3天3夜。那時候去東北找妹子。第一天從廣州東下午6點的車，到哈爾濱是第三天的中午10點。然後下午1點的車從哈爾濱坐到下午6點多到牡丹江回來也是一樣，全程硬座吖。結果現在還是單著！！！！！！！
廣州新農村
去年2017年，4月中從佛山坐火車到昆明呈貢區坐了一天一夜，差不多48小時吧，白天的時候還好，最難道就是晚上，吃不慣車上的飯，回程的時候吃了兩天泡麵，人多，熱水有時不夠，上廁所也沒水衝，那個難受啊，本來想坐飛機的但飛機離目的地坐車還要兩個多小時車程。有條件還是坐飛機動車好，太遠的地方坐火車真的很難受
不忘故鄉的原風景520
我最長也就11個小時，茂名到桂林，聽我爸媽講他們以前去北京，從廣州出發，要7天
苦小呱
從烏魯木齊到石家莊，從第一天早上10點一直坐到第三天下午5點，路上一起坐臥鋪的人已經隨意互相吃對方的零食，互相照看行李的地步。景色從黃到綠，從大漠到高山，我都覺得下不了車了！
東奔西走0085
70年代我坐過從烏魯木齊到上海的火車
老孫87732
十年以前，坐西安到烏魯木齊的火車坐了三天兩夜，_路走￣路停，像旅遊似的，到小站還下車買吃的或在窗口買，沒有空調，晚上特別冷。
百合7699
我從郴州坐到新疆烏魯木齊用了五十多個小時，還是站票，下火車又坐了十多個小時的小車才到克拉瑪依目的地。
