法拉第未來北京辦公室被曝拖欠物業費,賈躍亭還有機會翻盤麼?

速讀財經


這個問題大家可以去看財經郎眼:新能源汽車再起江湖。以下幾個方面告訴大家,賈躍亭靠什麼新能源汽車翻身根本不可能:

1.造新能源汽車資金壓力非常大,比如特斯拉,上市之前融資61.6億美金,投資規模極大。上市之後一年所需資金幾百上千億美金。

2.技術難度極高,特斯拉自己擁有工廠,它生產第一臺車花了5年時間,特斯拉到今年是第15個年頭,但仍然有50萬個訂單生產不出來,這也是他今年來上海投資建廠的原因。

3.供應鏈管理之複雜不可想象,一臺車,包括螺絲,有7000個零配件,這7000個零配件在組裝的一剎那要同時到位。這些配件來自全世界,幾百上千家工廠,這需要多強大的供應鏈管理能力!他根本做不到。

4.第四個,也是最難的,那就是量產所需要的——制定標準。打個比方,豐田的一個非核心配件的標準有1200頁,更別提發動機。賈躍亭連個原型車都造不好,更別提標準和量產了。


百之幾味



山東科技之風


為了自己的利益而不顧合同約束,把老賴精神發揮的淋漓盡致;而且還拉上老美來要挾,試圖達到自己的不良目的。之前的裁員潮應該也傷了很多老員工的心了,而現在辦公室居然連暖氣都提供不了。這不是讓員工受罪嗎?連基本的保障都無法提供給員工,還怎樣讓員工一起奮鬥?看來老賈不到眾叛親離的最後絕路是不會死心的了,至於翻盤?不存在的


錟天說地


這個問題的回答是肯定的:賈躍亭不可能翻版!一、當前的互聯網蛋糕,已經被各個巨頭分割殆盡,賈躍亭再也不可能插進來。拿什麼翻?手機、電視、體育、視頻?那個有可能?二、所謂的“新能源”車,本來就是一個燒錢的天坑。馬斯克的特斯拉,燒了幾百億美金,折騰了近十年,目前量產仍然困難重重。假設賈躍亭就是能融到資金,能融到幾個億、甚至幾十個億,對FF91達到量產的目標來說,肯定是杯水車薪!那個冤大頭會給賈躍亭幾百億,讓這個老賴燒?呵呵,大約是天方夜譚。許家印好的福氣,要不是賈躍亭翻臉,肯定把這個腦殘暴發戶給套進去。許家印現在扔了8個億,早收手,算是上帝救了他,要不然,肯定把恆大託進爛泥潭。三、現在的新技術、新科技,日新月異。權當FF91有那麼幾件專利,估計不過時,距過時也不會遠了。賈躍亭視為活寶的無謂就是這些“專利”。四、中國買“新能源”車的北京、上海人,視同買牌照。便宜的車多去了,誰會買賈躍亭的“高價”車


章薯


相信你和我一樣,也是在頭條上看到新聞了才知道原來還有這種操作吧。

說實話,賈躍亭一開始給我的印象還是不錯的。之前在樂視看了很多高質量的電影和電視劇。那段時間的他還是可以的,市場和社會對他的支持也切實得反應在股價上了。做人嘛,不能享受了人家帶來的好處,就翻臉不認嘛。

不過自從他開始盲目擴張之後,整個事情就變了,他拿下來了眾多的體育直播,卻又不能好好得提供服務,觀看體驗賊差。開始造車之後更是走火入魔,把投資人和股民耍得團團轉。現在倒好,自己跑去美國逍遙自在,卻把員工扔在國內受苦。

聯想前段時間鬧得沸沸揚揚的欠薪事件,可以看出賈躍亭真的是沒把自己的員工放在心上,這樣的老闆,最後能夠有什麼好下場呢?

不過是徒增了“下週回國”的笑料而已。


有一陣疾風


今天這個新聞真的是滿天飛了,欠了物業費700多萬,竟然沒被物業趕出去,也算是不錯了,不過看新聞報道這個公司法人是賈導侄子,而且也好久沒有露面了,不知道是不是也跟著賈導去美國了。

作為一個北方人,還是很心疼這些員工的,畢竟北方的冬天如果沒有暖氣,真的是很冷的。我小時候在農村就得過凍瘡,一到冬天就特別癢,這種凍瘡基本不會治癒,和老寒腿一樣,到了季節,就有反應的,特別難受。

不管未來FF會怎樣,還是希望賈導能夠解決員工的後顧之憂,畢竟員工才是企業的基石,公司的發展離不開員工的辛勤付出。


做一條有思想的鹹魚


今天也是看了頭條才知道老賈在北京的公司居然落魄到如此的地步了,說良心話老賈在坑完恆大之後他後面的路是什麼樣的估計關注頭條的人每天看了就知道老賈的路已經沒有退路了,別人恆大誠信投資合作可是老賈自作聰明,把錢騙來用完了就把恆大甩了,這種做法是我們中國人最討厭的行為,所老賈已經失去了群眾的信任,已經無法在中國立足了,現在居然投靠美國,讓美國做靠山以為衣食無憂了,別人美國人又不是傻子,只是想利用他,等他沒有利用的價值了固然也就把他丟了,自作聰明最終還是會自作自受的,但是希望老賈還是能早點醒悟過來把恆大的錢還了,該怎麼樣就怎麼樣,回頭是岸啊,回北京就就救救自己的員工吧


kyle003


據說10月份老賈的賬面就剩1000多萬美元了,這兩個月過去了,估計也花的差不多了,最近他也沒少折騰,跟恆大打架,繼續做PPT演講,大幅度裁員,尋找到了新的美國爸爸,可謂是風生水起,過得好不自在。除了公司沒錢,我還沒看到哪裡還能難住賈會計。至於法法北京還是自求多福吧,一個回不了國的老闆,是給不了員工保障的,今天欠物業費是小意思,明天就會欠工資,一直到企業破產,讓我們拭目以待吧。




京城一疤945


有果就有因,所有的事情都是相互關聯的。法拉第未來北京辦公室被曝拖欠物業費,還不是因為賈躍亭不按照合同履行條款,造成合作無法進行,並且還反咬別人不支付,造成項目無法進行。

當“下週回國”既是謊言也是笑話,被吃瓜群眾編成段子進行病毒式傳播。任憑股民、供應商再三呼喚,賈躍亭也是巋然不動。即便是多次遭到監管部門的“點名”,賈躍亭依然不予響應。這說明了什麼——老賴。至於是否有機會翻盤,我覺得真的是太渺茫了。


post90s


賈躍亭外甥?真是充分詮釋了不是一家人不進一家門,外甥點燈照舊,難道就是說的他們麼?ff這個項目從起步階段的萬眾矚目,備受期待,再到負面纏身,被人嗤之以鼻,到現在更好,被美國當槍使,你說還能不能翻身。

說真的我估摸著賈躍亭也並不在乎能不能翻身,可能真正在意的通過他的項目能圈多少錢,畢竟在美國的別墅估計地暖費用不便宜,可能北京公司的暖氣費要去老美交電費。




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