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我國軍工產業真正起步的時間較晚，但卻趕上了無人機這班車，比較著名的有翼龍，翔龍，雲影，彩虹等型號，無論是沈飛，成飛這種國營巨頭，還是大疆這種莫名其妙“被當做軍火商”的民營企業，其產品在國內外均取得了很好的反響。

毫無疑問，在未來，無人機將成為重要的空中力量，甚至在相當程度上替代有人駕駛戰機的地位，目前無人機基本只承擔低烈度的對地偵查以及打擊任務，但在將來，無人戰鬥機，乃至無人加油機，甚至無人預警機等體系作戰所必需的各類型無人機也都將會一一面世。

當然，其實無人預警偵察機如今已經面世了，國內兩大廠，沈飛和成飛都拿出了自己的作品，先看看沈飛的神鵰無人機，這是全世界第一款雙機身無人機，遠遠望去，就像是美國在二戰所研製的P38"閃電"戰鬥機的轉世。

當然，相比P38僅有的雙尾撐，神鵰無人機才算是將“雙機身神教”宗旨貫徹到底的典型代表，它不僅也擁有雙尾撐，甚至連機頭都是一對，可能達到50米的超長機翼貫穿兩個機身，為了保持足夠的穩定性，兩個垂尾的尺寸也是相當高大，活像是把兩架無人機拼接到一起的連體機。

可以說，神鵰應該算得上是目前世界各國已知體量最為龐大的一款無人機了，之所以這麼設計，和它的用途分不開，既然定位為偵察預警無人機，首先就必須得搭載比一般無人機功率更為強大的雷達設備，這對載體本身提出了很高要求，而雙機體便是可以提供更大內部容積的一種設計。

眾所周知，目前現有的預警機大多屬於在機背處安裝圓盤天線或者平衡木樣式的“大盤雞”，在空氣動力學上面來講的話，這屬於阻力比較大的一種設計，並且會造成更多的雷達反射波，不利於隱身，因而在未來，預警機雷達天線將向著更貼進於機身的且孔徑面積更大的保形天線設計邁進。

神鵰無人偵察預警機也率先應用了這一技術，在那兩個龐大的機體當中，佈置了多塊有源相控陣雷達天線，並採用了X以及UHF等雙波段設計，據悉能夠探測到將近500公里遠的目標，並且有一定反制F22以及F35等隱身戰機的能力。

當然，神鵰偵察預警無人機的缺陷也很明顯，儘管那超長的機翼預示其設計目的在於延長滯空時間以達到區域戰略的重要站點，但是雙機體設計對於只有一臺渦扇發動機的神鵰而言，還是太過於牽強了，畢竟，重量和阻力等物理學硬傷不是那麼容易解決的，同時，又長又窄的機翼導致的震顫現象也是個大麻煩，美國全球鷹已經飽受其苦，神鵰能否克服目前還沒有答案。

對於如何解決這個問題，或許成飛的設計方案更為高明一些，翔龍無人機採用了航空界極為罕見的聯翼設計，對，就是那架用民用小卡車拖拽的無人機，要說這聯翼設計，可是時下最為前衛的一種先進設計，雖然沒有神鵰那般寬大的空間容納雷達，但卻可以把大尺寸雷達天線安置到聯翼當中，讓機翼變成雷達天線的載體，獲得同樣的效果，還不會因為重量和阻力超標而影響氣動性能。

同時，機翼過長導致的震顫問題也在翼龍身上得到了解決，聯翼設計所組成的三角構型剛好可以充當一個穩固且節省空間的受力結構，配合傾斜雙垂尾以及傾斜截面設計隱藏的發動機進氣道，還有一定的隱身效果。

放眼全球，幾乎也只有美國的洛克希德馬丁公司以及中國的成飛研究過，而真正造出實機的，也只有我們的成飛而已，翔龍的也因而獲得了國家級的創新獎項，因為這不僅是我國航空界的一大創舉，更是世界航空業的大膽突破。

迷彩虎軍事

目前是領先位置，性能不亞於美軍的無人機，但與美軍的差距已經在五年之內。比以色列的無人機更強。這可不是吹的，因為中國無人機在中東有不錯的表現，這一點得到了阿聯酋、伊拉克、沙特的肯定。伊拉克正在使用CH-4B攻擊地面目標，包括許多行動都有彩虹無人機身影。在2106年初，中國開始在“彩虹”系列中推廣新型作戰無人機，這就是全新CH-5無人機。

這一款與4.6噸美國MQ-9收割者無人機相似，擁有900公斤的有效載荷，並使用所有中國製造的機載武器，打擊能力與美製無人機不相上下。CH-5在2015年首飛，具有長達20小時的續航能力，中國的無人機價格也便宜得多，只要美製無人機一半左右的價格就能實現。伊拉克空軍透露，中國最初提供的CH-4無人機讓伊拉克接觸到世界頂尖的無人機打擊系統，這使得伊拉克的操作人員和地勤人員能夠快速與世界最高水平無人機接軌。

中國製造的激光制導導彈比如AR-1與美製地獄火相當，最大射程為10公里，彈頭重10公斤，AR-1可以配備GPS或激光引導頭。還有一種武器是與美製SDB小直徑炸彈相似的炸彈，還有128公斤（281磅）GPS導彈。中國製造的FT-5GPS制導炸彈重達100公斤，可摧毀各種地面目標。

CH-4是從早期的CH-3發展而來，這是一種重量為640千克的無人機，具有12小時的續航能力，可以攜帶兩枚AR-1導彈。基本上滿足了十年前的打擊需求，到2016年為止，中國已向10個國家出售軍用無人機，中東客戶的口碑不錯。中國已成為商用無人機的最大出口國，其實還有警用型號等。

川陀太空問答

可以毫不誇張地說，中國無人機已經達到了世界領先水平。

民用的大家都知道，那就是大疆公司的系列無人機，全世界熱銷，在國內外的影視劇中頻頻亮相，不僅如此，還被許多國家的軍隊採購，搖身變成了軍用無人機，據說以色列這樣的無人機技術先進的國家，其陸軍就採用了大疆的無人機，而印軍裝備的大疆無人機在印巴克什米爾地區被擊落曾引起廣泛關注。

翼龍Ⅰ無人機

軍用的也不差，目前主要有兩大系列，一個是航空工業成都飛機設計研究所的翼龍系列（翼龍Ⅰ、翼龍ⅠD、翼龍Ⅱ），另一個是中國航天空氣動力技術研究院的彩虹系列（彩虹3、彩虹4、彩虹5），這兩大系列無人機均實現了出口，而且外銷成績都不錯。

翼龍Ⅱ無人機

下面我們以翼龍系列無人機為例加以介紹。

據翼龍系列無人機總設計師李屹東在央視《開講啦》節目講述，翼龍Ⅰ無人機實戰已經超過幾萬小時，打了幾千枚彈，命中率90%以上。翼龍II無人機已經達到了國際察打一體無人機的一流水平，與美國MQ-9“死神”的性能基本相當。而且據說性能更加先進的翼龍Ⅱ

彩虹5號無人機

再來看看彩虹系列無人機。曾經在網絡上流傳過一組伊拉克空軍彩虹4B打擊“伊斯蘭國”的視頻截圖，而彩虹4B的戰場表現直接讓伊拉克軍隊放棄了購買美製無人機的想法。彩虹5號無人機在2016年的珠海航展上靜態展示時，六個掛架總共掛載有16枚空地導彈。2017年9月，彩虹5號無人機在我國西北戈壁成功進行多次導彈實彈打靶試驗，精確命中靶標，性能又有了進一步提升。

另外，我國在反輻射無人機、太陽能無人機、高空戰略偵察無人機方面也有建樹。尤其是在無人機集群作戰方面，更是世界領先。比如，2017年6月，中國電子科技集團公司組織的一項飛行試驗，119架小型固定翼無人機，成功演示了密集彈射起飛、空中集結、多目標分組、編隊合圍、集群行動等動作。119架，中國創造了固定翼無人機集群飛行的世界紀錄。中國固定翼無人機集群作戰技術已經領先美國。

東方談武器

無人機實現在一個競爭比較激烈的科技方面。一個國家的無人機技術的強大證明了這個國家科技的強大。這促使許多國家都潛心研發無人機技術。希望能夠在未來戰爭中獲得最大的用處。在這裡我先拿著全球十大無人機做個簡單評估。然後再對比一下我國研發的無人機吧。

無人機排行榜

5 法國神經元無人機

機長10米，翼展12米。速度最大可達0.8馬赫。續航三小時。最大起飛重量為七噸。

4 英國雷電之神無人機

機長11.35米，翼展9.94米，高3.98米。該無人機有良好的經濟結構和穩定性。可適用於任何天氣條件下的任何地域情況，執行飛行任務。而且類似於星球大戰中的戰鬥機。

3 美國獵鷹高超音速飛行器

最大起飛重量20噸，飛行速度可以達到7倍音速。憑藉著自己良好的性能和卓越的表現。雖然不能執行高難度突破性的武裝任務。但是他的能力確實非常大。在滿載的情況下，能夠在兩小時內前往世界各地。

2 美國X－47B無人機

機長11.36米，翼展18.92米，高3.1米。可以攜帶兩頓還我達到0.9馬赫的速度。該戰機的航程相當於f35戰鬥機的兩倍，但是油耗卻是它的一半。

1 美國RQ－4A全球鷹無人機

機長13.4米，翼展35.4米，高4.62米。最大載重1.2噸，續航時間36小時。是目前能夠飛的距離最遠高度最高的無人機，可以達到超長距離數據輸送。

國產無人機

通過和剛才全球無人機的比較，是不是心裡面有點數了。雖然中國無人機的技術很發達，但是在世界上還有一點距離。速度沒有法國和美國快。武器沒有英國好。續航沒有美國強。但是總體性能還是不錯。集結了各大優點於一身。能做到這樣，已經證明我們國家已經非常不容易了。

速度之最

雲隱無人機，這個無人機能夠在1.4萬米高空中執行任務。最快速度可以達到620公里每小時。雖然和剛才比較的那些無人機相比之下慢了許多。但是已經有很大的進步。比美國MQ－9死神無人機快了200㎞/h。機長9.05米，翼展17.8米。最多可懸掛六枚炸彈。

打擊力最強

彩虹5號無人機。巡航速度最大可以達到220公里每小時。一次可以掛載16枚不同類型的導彈。最大的載荷量為1噸。續航能夠達到40小時。經過改裝可達120小時。也就是說能夠飛一萬公里。

Fobzz

我國的無人機技術發展迅速，產品種類豐富、齊全，很多優秀產品已經遠銷其他國家，並且在多次實戰當中有過精彩表現。

雲影無人機，是世界上少有的反艦型無人機，這種無人機可以搭載在兩棲攻擊艦上，發揮類似於航母的攻擊作用。

比如前些時候在中東國家的實戰中大放異彩的彩虹-4察打一體無人機，這是中國航天科技集團公司在彩虹-3無人機基礎上研發的一種無人駕駛飛行器，在彩虹3的基本系統上更新了氣動設計，使得飛行距離和載荷都大大提高。彩虹-4中程無人機系統的主要裝備構成包括：中程無人機、地面車載遙測遙控站和地面保障設備。最遠航程能達到3500公里，巡航時間可達40小時，其間無須加油。

該飛機裝有照相、攝像等裝置，SAR雷達，通信設備，除了常規偵查以外，還可以掛載精確制導武器，對地面固定和低移動目標精確打擊。外貿的彩虹-4無人機有效載荷是345千克，而我國自用版本的載荷高達900千克，新研發的彩虹-5無人機更是可以掛載16枚精確制導彈藥，我國為彩虹系列無人機還專門研發了AR-1型激光制導導彈，這是世界上第一種無人機專用精確制導武器。

在中東戰場上準備出擊的彩虹4無人機。該機在中東取得了非常好的實戰成果。

除此之外，在2016年的珠海航展上展示了多種我國新型無人飛行器，其中包括一種可以掛載輕型反艦導彈的無人攻擊機，這是我國第一種曝光的可以執行反艦作戰任務的無人機，可以說，這開創了海上作戰的新戰法。實際上，將無人機應用於海基領域，我國也早有先例，除了一種垂直起降的偵察無人機以外，彩虹-4無人機也已經應用在海上作戰領域。據2015年6月12日的《中國航天報》報道，我國航天科技集團公司十一院在山東省煙臺市沿海地區成功實施了“藍色海鷗”彩虹-4無人機海洋應用示範。

圖為翼龍察打一體無人機，該機也是一種出口型無人機。

除了大型長航時的察打一體和偵察無人機，我國還發展了一種和美國網絡化、智能化、分佈式概念不謀而合的無人機系統。同樣也是在2016年的珠海航展上第一次展示，這種小型無人機集群可以以多架為編組，分佈在同一個戰區上空巡航，每一個小飛機都可以看作是一個傳感器節點，多架的編組就可以實現對整個戰場的態勢的全面掌握，除此之外，這種飛機還具備選擇目標攻擊的能力，在全面掌握戰場態勢的同時，還可以發起攻擊，同時，小型化的飛行器又難以被探測和攔截，可以說是對網絡化、智能化、分佈式的監測-打擊系統最好的詮釋。其實，往小了說，這些無人機構成了一個戰術級的監測-打擊系統，而往大了說，我國新研發的系列大型長航時察打一體無人機，又能構成一個戰役級的監測和打擊系統，這體現的就是信息化作戰的強大威力。

回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。

海事先鋒

中國無人機無論是民用還是軍用都處於世界先進水平.

1.民用方面有大疆無人機,已經佔了世界民用無人機70%以上的市場份額,風靡全球,圈粉無數,可以說是無人機界的馬雲,李嘉誠,橫空出世,震驚世界,算是中國新一代高科技企業中的翹楚,未來高科技公司的領軍人物.

2.軍用無人機,這方面的研究中國起步很早,早在1960年代就已經有一款長空一號首飛成功.後來又研製了長虹-1,ASN-206多用途無人駕駛飛機.

進入21世紀後,隨著生活水平提高,科技研究飛速發展,我國的軍用無人機研究也得到快速發展,目前在研和在用的無人機型多達上百種，已躋身世界軍用無人機前三大出口國。目前世界上的軍用無人機出口市場已經是美國,以色列,中國三國競爭角逐的情況,但美國,以色列的出口率不斷下降,而中國的軍用無人機佔有率卻不斷上升,未來發展會越來越快.

目前出口的軍用無人機型主要有幾款:

1)翼龍無人機,它是一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機,可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務，也可用於維穩、反恐、邊界巡邏等,配有前視紅外傳感器和武器系統，還配備有合成孔徑雷達。

2)彩虹無人機,2008年以來，彩虹無人機多次亮相國內外航展，已出口到多個國家，是中國首款實現批量出口且出口數量最大的攻擊性無人機.目前最新的彩虹-5無人機,具有重油動力、載重大、航時長、航程遠等巨大優勢,其可靠性、安全性大幅提升.該機可掛載多種武器,使用靈活性強.彩虹-5無人機還可以搭載電子戰綜合系統，執行通信偵察干擾、雷達偵察干擾等任務，對敵進行區域干擾壓制。

還有其他多款無人機,比如“暗劍”無人機、“翔龍”無人機、“毒蜂-Ⅰ”、“天鷹-3”無人機、天翼1型無人機、“鷂鷹”無人機、“刀鋒”無人機、“WJ-600”無人機、“旋風偵察兵”無人機。

總之中國在無人機發展上,無論是民用還是軍用無人機,都是處於世界先進行列,這歸功於國內科學家和民用企業家的不懈努力.

新時媒

毫不誇張的說，中國的無人機技術絕對居於全球前三！

第一不用說肯定是美帝！美帝軍事技術先進就不用說了。

下圖為中國翼龍ll無人機:

第二第三，非中國和以色列莫屬了。中國大名鼎鼎的彩虹系列無人機，翼龍無人機暗劍無人機，是中國這些年軍事被技術封鎖自主創新的典型代表！

東方紅一號007

從總體上分析中國人展示的各類無人裝備，就會覺得不可思議。既有太陽能驅動的、翼展130英尺、滯空數月時間、創造各種飛行紀錄的無人機，又有可以與美國特種部隊現在使用的那類尖端無人機媲美的微型武裝無人機，下面來看看。

“翔龍”無人機

國產“翼龍II”無人機

國產"雲影"無人機

國產彩虹無人機

國產彩虹太陽能無人機

傳說中的利劍隱身無人機

等等，就不一一舉例了。

還有民間各類無人機公司，各領風騷，特別是受到國外追捧的大疆無人機，疆也在國際舞臺上表現出色！更是穩坐全球民用無人機第一的位置。

但不必驕傲，從目前來看，中國無人機處於高速發展期，進步空間大，但在一些核心的技術領域還美中不足，特別是跟老美比，美國的很多無人機都經過了實戰。列出幾款美軍比較有代表性的無人機，比如，捕食者無人機MQ-1。

參數：機長8.27米，翼展14.87米，最大活動半徑3700公里，最大飛行時速240公里，在目標上空留空時間24小時，最大續航時間60小時。性能：具有全天候偵察能力的合成孔徑雷達，在4000公尺高處分辨率 為0.3米，對目標定位精度0.25米。

MQ-9“死神”，“捕食者”的發展型，MQ-9最大載重量增加到1.36噸，可掛載227千克的JDAM“聯合直接攻擊彈藥”。

美國RQ-4A全球鷹無人機，“全球鷹”最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續航時間42小時。可從美國本土起飛到達全球任何地點進行偵察，可以說實現全球打擊。

X-47B艦載隱形無人飛機，第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形無人轟炸機。

等等，也不一一舉例了，所以看來，美國比中國超前，無論在技術還是設計上，在世界上美國的水平還依然是一流的，如果非要說中國是什麼水平的話，那就是已超越二流追趕一流的水平。

兵刃

第一集團，不過不管是重油活塞發動機、還是渦槳發動機以及小微型渦扇發動機距離西方國家都還有較大差距，發動機始終是然不開的，制約我國軍事裝備的“阿喀琉斯之踵”！

察打一體無人機，目前就我國和美國兩家玩的轉

目前察打一體無人機代表軍用無人機的最高水平，這種無人機不僅僅是對無人機要求提出非常高的要求，而且還對遙感通訊和數據鏈技術、先進偵察觀瞄設備的小型化技術、以及精確制導彈藥的小型化技術提出非常高的要求。可以說是隻有擁有一系列完整國防工業的國家才能玩的轉。以色列的無人機技術非常高，但是其國防科技屬於選擇性發展，所以儘管儘管其在2007年就推出了蒼鷺無人機，這種中空長航時無人機，但是到始終無法點出察打一體無人機這一科技樹

毛子的悲劇是，前蘇聯時代把無人機中心放在拉脫維亞……雖然搬了回來，但之後的休克療法時期根本沒關這個沒爹沒孃的孩子，20年間變更16次隸屬關係，造成人才和科研的巨大流式，一直到2012年才真正開始重視無人機發展，期間的斷崖時期造成太大的損失。一直到去年莫斯科航展，才推出中空長航時無人機，可以說是摸到了察打一體無人機的邊了。法國連同其他歐洲國家一起搞的神經元無人機，現在依舊是採用自主式模式，無法進行外部操控，歐洲已經自動忽略掉需要太多前置技能點的察打一體無人機技術。

所以現在，能夠玩的轉察打一體無人機技術的，目前就美中兩國，未來可能加個俄羅斯（畢竟毛子國防工業相當完備），察打一體無人機技術，美國是發展最早的，其在2006年DARPA進行的無人機前瞻性研究中，就已經進行了無人機轟炸和無人機加油等技術。投擲JDAM的波音X-45無人機

而目前，美國的察打一體無人機還是死神無人機而這方面，美國在隱身攻擊無人機方面，實際上已經沒有技術障礙，但其中不進行研發讓人遺憾。

航空發動機領域：說出來都是淚啊

在航空的重油發動機領域，我們在當年給初教-6研製的活塞發動機之後，就沒有多少管過多少這一領域，目前彩虹-4無人機使用的是奧地利的ROTAX-914發動機，雖然以民用名義進口，不受歐州軍售制裁限制，但始終留有隱患。

在微小型發動機領域，全球鷹無人機所採用的羅爾斯·羅伊斯的AE3007發動機，可以說是小推界的王牌，其工作可靠性和經濟性非常出色，目前還是公務機領域使用航空發動機的第一品牌。全球鷹無人機

而我們的戰略無人機翔龍，目前只是用殲-7的渦噴-7發動機做為應急，未來還在等自己的小型航空發動機“岷山”

五嶽掩赤城

無人機很早就有，中國的無人機這麼強，那是因為在“航模”和“靶機”以及滑翔機上有積累，當然，還有最最重要的北斗系統。

最早是航模，在螺旋槳飛機時代，是作為真正飛機的驗證機存在，在上世紀八十年代，很多播種機還是螺旋槳飛機，航模也很常見，後來飛機以噴氣式為主了，螺旋槳航模也就沒落了。

到了上世紀九十年代，臺海緊張，軍隊提出“新三打三防”——打巡航導彈，打隱形飛機，打航母，並提出實戰化訓練，其中“打巡航導彈”的實戰化訓練就是用小型靶機模擬巡航導彈，這個時候就需要研發一款無線控制的小型靶機。

因為航模使用無線電控制，靶機需要使用微波控制，而地球是圓的，無線電容易受干擾，微波受地球曲率影響，控制的距離在三百公里以內，不管航模，還是靶機，最遠能飛三百公里，超過這個距離，航模和靶機就失去控制。

至於滑翔機，無論中美幾乎都克隆了滑翔機的外形，瘦機體，大翼展，所以速度極為緩慢，但功耗很小，耗油低。

有了航模，靶機和滑翔機的積累，再加上北斗系統的全球導航定位功能，中國無人機後來居上，在中東經過實戰檢驗後，現在已經排名全球第二。

可以預言，第三次世界大戰就是無人坦克+無人軍艦+無人潛艇+無人機集群世界大戰，美國的空中優勢將不復存在！

關鍵字: 軍事 沈飛 科技