沅芷湘蘭13
我認為，在現階段新的社保卡還不能代替身份證在西安乘坐長途大巴。
眾所周知，應國家交通部決定，2017年3月1日，省際、市際客運班線統一實行實名售票查驗首日，購票時必須出示乘車人的有效證件（包括身份證、護照、居住證等）或警方出具的證明，進站時“票、人、證”相符才能乘車。
根據現實情況，在購買火車、飛機和輪船票時均應出示身份證件。為進一步加強交通運輸管理。在購買汽車票時出示身份證明也是大勢所趨。
但規定中明確說明，能作為有效證件的有身份證、護照、居住證等，並沒有社保卡，我想主要有以下幾方面原因。
1、社保卡不是公安機關出具的身份證明，現只是用於社會保險方面的卡片。
社會保障卡用於人力資源和社會保障各項業務領域的集成電路（IC）卡，並無在其他領域身份證明的功能。
2、社保卡上信息還不夠齊全，在某些方面不足以證明個人身份。
雖然部分地區的新版社保卡片上有個人的照片和身份證號，但大多數地區的社保卡還是沿用了舊版的社保卡。卡片上只有個人的姓名、身份證和社保卡號等信息沒並無照片、住址等信息。無法充分證明某個人的個人信息，而且易被他人冒充。
3、社保卡並未全國通用，各地的社保卡還有一定的差異；暫不能實現信息通用。
現實還是，異地換工作的人要自己去社保局轉移自己的社保而不能自動轉移等。也就是說全國的社保並沒有通用，暫不能實現細信息互通。所以社保卡作為長途客運的身份證明暫不合適。
綜上幾點原因，我認為在現階段新的社保卡還不能代替身份證在西安乘坐長途大巴。但隨著社保卡功能的進一步完善和全國各地社保系統數據的聯網互通。我相信社保卡會作為人們旅途出行的身份證明之一，也會可作為乘坐長途大巴的身份證明 。
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