換個名字求推薦
20萬左右可以選到很多b級車，那麼這個級別中堅力量也就是德系的兩大巨頭和日系的三駕馬車了。題主考慮的是帕薩特，凱美瑞，還有即將上市的天籟。那麼就拿這三款車簡單做個分析對比。
1，帕薩特，b8的邁騰都賣了兩年了終於迎來了帕薩特的大改款，動力總成和上代一樣，還是1.4 1.8 2.0三種配置，變速箱這塊同樣是之前一直用的雙離合，新款的發動機動力比之前更有提高，油門響應速度更快，包括新款的dq381變速器頓挫也大大減小了。外觀有了很全面的變化，全新的家族式設計語言，用了大量的鍍鉻材質，很年輕化，內飾也做了全新的升級，包括做工，質感。底盤一直是大眾的強項，兼顧，穩重。並且配置更豐富，就現在來看，改款是比較成功的，就看消費者認可不。
2，凱美瑞，上市以來一直很火，現款車型還分普通版和運動版。可供更多選擇。時尚年輕化，是這些車型都在轉變的一大特色。動力還和之前的一樣，2.0的偏肉一些，城裡開夠用。預算充足最好上2.5的。內飾也有了顯著的改變。油耗不錯，配置比較豐富，隔音比較差，發動機噪音略大。底盤軟硬適中。
3，日產天籟，終於等來了天籟的大改款，變化很大，感覺完全和天籟不搭邊。外觀同樣的年輕運動，動力2.0和2.0t的，比較之前動力也有了一定的優化，並且2.0t的動力要強悍不少。內飾改變也很讓人驚訝，懸浮式的中控屏幕，也是現在的潮流吧，佈局比較簡約。座椅應該還是延續了老款天籟的舒適，也一直是日產品牌的一大賣點。因為現在只有部分店裡到了新車。大的缺點現在不從得知。
個人建議，如果對動力有要求，底盤有要求。開車比較暴力，就帕薩特。如果平時開車講究安全平穩，就選擇凱美瑞。天籟現在待定。
背上有渦輪
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落地20萬左右有什麼好推薦，帕薩特，天籟，凱美瑞這幾款車怎麼選。下面來分析一下。
帕薩特1.4t雙離合尊容版，售價17.68萬，落地20萬出頭。
凱美瑞2.0E精英售價17.98萬，落地也在20萬多。
天籟2.0智尚售價17.24萬，落地基本在20萬。
這三款車還是選擇天籟，為什麼，帕薩特1.4t配的是乾式雙離合變速箱，基礎排量小，動力突兀感強，變速箱可靠性差，後期不省心，所以不推薦。凱美瑞2.0e精英這款車品質比較可靠，2.0自吸加6速手自一體非常穩定，外形上有比較大改進，更加犀利年輕化，仁者見仁吧。配置上，安全性配置高，標配10氣囊，最主要是實用性配置非常低，前後雷達，倒車影像都沒有，寒酸至極。
天籟2.0智尚這款車在配置上比較豐富，定速巡航，併線輔助，車道保持，防碰撞預警，上坡輔助，前後雷達，倒影，天窗，自動大燈，觸控大屏等等都有配備，日常能用到的都有。動力上不算薄弱，天籟2.0在初段調教的很靈敏，起步快速不拖沓，中後段也算夠用。在油耗上，新天籟一改老款油老虎的特點，採用精度更高更細化的噴油嘴，在經濟性上大大提升，平均百公里油耗8.5升左右，完全可以接受。另外它的舒適性，隔音，空間都能讓人滿意，綜合實力高，所以還是推薦天籟。
除了這幾款車之外還可看一下阿特茲2.0，雪鐵龍c5,別克君威等。
李老貓說車
20萬落地要選帕薩特1.8T、新天籟和凱美瑞可能還是有點困難的，首先這三款車都是旗下品牌的高端車型，售價都不便宜，就算算上讓利想要20萬落地也有點困難，建議提高一下預算。不過更具預算小編還是整理了一下，希望能夠起到幫助。
首先是上汽大眾帕薩特，國內老牌合資B級車了，品牌力和口碑都是不錯的，更具要求帕薩特1.8T指導價最便宜的330TSI雙離合尊榮版也要22.29萬元，但是部分經銷商讓利比較大，預計可以勉強滿足落地20萬的預算，具體要看經銷商的報價了。
帕薩特的車身尺寸為4872x1834x1484mm，軸距為2803mm，標準的B級車尺寸，作為家用車非常合適。而帕薩特的動力表現可能是三款車中比較好的，搭載1.8T發動機，這款發動機最大馬立為180匹，最大扭矩為300牛米，搭配7速雙離合變速器。配置方面這款1.8T低配相比高配車型肯定是要少一些，不過核心的安全配置類似ESP啊、制動力輔助之類的都是有的。
其次是廣汽豐田凱美瑞，這款車在國內也是赫赫有名，從進入中國開始就備受關注，可以說是帕薩特最強有力的競爭對手。目前在網上沒有查到該車有讓利，因此根據預算推薦原價為17.98萬元的2018款 2.0E 精英版，估計最終落地價應該會超過20萬，可以去4S店看看讓利。
凱美瑞最大的有點是它的空間，4885x1840x1455mm的車身尺寸，軸距達到了2825mm，總體來說和帕薩特相差不大。動力方面要弱於帕薩特，搭載一款2.0L自然吸氣發動機，這款發動機的最大馬力為167匹，最大扭矩為199牛米，搭配6速手自一體變速器。在配置方面這款車型沒有配備定速巡航和防炫目後視鏡，這點要注意一下。
最後是東風日產天籟，對天籟這輛車其實很難評價，大家都知道有這款車，但是在購車的時候往往會想不起來，可能還是和日產的品牌影響力有關。從目前的讓利情況來看，可以考慮購買天籟2016款2.5L XL舒享版，原價20.68萬經銷商讓利在三萬左右，預計20萬左右可以落地了。不過還是要看所在地的情況。
相對來說天籟的空間應該是三款車裡最小的，車身尺寸為4891x1830x1490mm，軸距為2775mm，和凱美瑞和帕薩特相比還是有點差距的。動力方面這款車搭載的是一臺2.5L自然吸氣發動機，最大馬力186匹三款車中最大，峰值扭矩為234牛米小於帕薩特但是強過凱美瑞。在配置方面和其它兩款車相差不大，和帕薩特比少了併線輔助之類的配置，和凱美瑞比多了定速巡航但是沒有自動駐車。
總體來說，在三款車中如果可以滿足預算首選還是帕薩特，其次是凱美瑞，最後是天籟，畢竟帕薩特和凱美瑞是今年的新款車型，而天籟則是2016年的產物，估計東風日產可能會在明年中期對其升級，升級之後是什麼樣誰都不知道了。
汽車觀察家
我廠很多人中層管理人員，包括普工都購，日系車，東風日產，本田，豐田汽車凱美瑞有幾十輛之多，顏色不同。
豐田汽車在我廠見有十幾輛，一汽大眾也有，實際最靜音，最省油是日本車，其它配致一概不懂。
這每個人按自己實際情況購賣。錢多就買靚貴的車。錢少買普通通用車幾萬元的。
本人沒能力買車。不瞭解不清楚各種車質量，配致和好壞。
等待162471053
不閒空間小的話可以試試寶馬118i運動版，我剛買的落地20萬整
老實人145556762
凱美瑞換了TNGA架構，帕薩特都知道要換代了，但是時間未定。還有那個天籟，早該換代了，雖然市場優惠不錯。但是搞不好換代就得明年去了。
如果硬要推薦這三個裡面的一個 那就是凱美瑞。
新TNGA架構的熱效率和安全度不是老平臺能比的。
如果要推薦的話，合資品牌裡面
斯柯達速派 這個空間至上的車子能吊打全級別對手。優惠大的地方能提到1.8T。
別克君威 1.5T動力不錯，配置也挺好的。顏值也耐看。
雪佛蘭的邁銳寶XL 也是個綜合性不錯的。
自主車裡面 紅旗H5 20萬落地配置就很給力了。
祝您早提愛車。確實不大推薦為了保值率買低配的一線品牌。
榛名說車
我買的速派，當時看了帕薩特，我覺得開帕薩特太老氣，感覺都是40歲以上的男人開的。後來看了邁騰，可惜超了預算，可能在很多人眼裡邁騰與帕薩特要比速派有面子，但我覺得帕薩特和邁騰都成了街車的當下開個20萬的車並沒啥面子不面子的，後來無意看到速派，原來和帕薩特邁特三大件一樣，加之其更年輕一些，且價位便宜不少就選擇了速派
東易奇
簡單分析一下這三款車
首先是帕薩特
外觀方面新帕的外觀，成熟穩重，簡潔大方，家用和商用都拿得出手，非常有質感。內飾方面雖然沒有非常絢麗的設計，但是給人很成熟穩重的感覺，和外觀相呼應，以使用簡潔為主，還是相當不錯的。空間方面，新超大的駕駛位，後排也有很大的軸距，在B級車裡算大的了。動力方面，帕薩特的1.8T發動機馬力很大，它的排量相當與2.4。發動機轉數超過2500轉時，增壓器發揮作用，有一種推背的感覺。當然，帕薩特本身的性價比並不是很理想，跟同級別車型相比，相同的價格，配置可能不如其他車型豐富。除此之外，低速頓鎖，油耗不理想也是需要面對的問題。總體而言，帕薩特的車型定位比較成熟，商務屬性更濃一些。
其次是天籟
三款車中舒適性最高，濾震、隔音以及座椅的舒適度均屬三者中優秀水平，且同等價格下配置最高，只不過音響效果不怎麼令人滿意。新天籟相對於老款年輕一些，但是依然穩重大氣，商務化氣息較重。內飾溫馨柔和，做工精緻，中控臺略顯簡單，配置豐富豪華，VIS車輛信息整合系統先進，座椅包裹性強，乘坐舒適。搭配2.0L和3.5L兩種動力，2.0L動力夠用，起步加速慢3.5L動力充沛，提速有力。當然天籟的舒適性是建立在犧牲操控的基礎之上的，所以開天籟可能並不會感受到太多的駕駛樂趣，而且底盤偏低，道路通過性不強。總體而言是款居家之車。
最後是凱美瑞
新款的凱美瑞顛覆了凱美瑞以往沉穩，不運動的形象，溜背造型，X形的中網，側面的流線型設計，使得凱美瑞更加的年輕。凱美瑞的內飾設計也趨向年輕化，用料還是非常考究的，符合這個級別該有的水準。配置方面搭配了無鑰匙進入/啟動，標配十氣囊，帶自動駐車的電子手剎，帶換擋撥片的真皮多功能方向盤等多種實用配置。空間方面整體表現也非常不錯，整體舒適性很高，不過因為溜背造型，後排頭部空間很一般。動力方面，雖然新款凱美瑞強調運動，但是本質上還是一輛豐田，只是變得比以前更傾向於年輕化，普通模式下的凱美瑞幾乎沒有任何動力強勁的表現，總體感受只有平順，沒有頓挫，沒有推背，行路無壓力，但是也沒有駕駛樂趣，運動模式下，油門響應非常迅速，地板油的情況下，能夠感覺到車頭有抬起的趨勢，在高速上的操控性還是不錯的，有著不錯的駕駛樂趣，總體而言，凱美瑞是一款及駕駛與居家一體的車型。
優信車生活
拋開民族情懷我來說一說，大家不要噴我。我推薦天籟！
△海外版18款帕薩特
帕薩特2018款目前還未上市，具體配置怎麼樣不是很清楚，但是跟兄弟邁騰應該是差不多的。從邁騰跟帕薩特這一年的投訴率來看，基本上邁騰比帕薩特高，可能是邁騰銷量高的原因吧！
△近一年投訴榜（來源車質網）
從上面可以看出邁騰跟帕薩特投訴的問題基本上差不多，凱美瑞也在榜，唯獨天籟前五十名未上榜。並且新款帕薩特11月份左右上市，距離還有半年了，所以這裡帕薩特不做推薦。如果真的有心想買那就等到十一月了，攢點錢上2.0T比較好。
凱美瑞今年也是深受“泥漿門”、儀表臺開裂等問題，投訴量挺多的，以前都沒有此類的事情，凱美瑞搭載的2.0自然吸氣發動機，混合噴射，帕薩特也是混合噴射，這點設計的不錯。可以減少積碳，凱美瑞2.5L發動機的話。就超出預算了。所以只能推薦2.0L。配備6AT手自一體變速箱，這裡不配8AT簡直就是差評，現在主流都是9AT和8AT了。配6AT有點落後。
天籟的話，有一款是2.5排量的好像20萬左右可以落地，全系標配CVT無級變速箱，日產的CVT可以說是相當出名，不然車屁股也不會貼個X……CVT了。說明日產的CVT有技術含量。理論上這款CVT跟6AT的質量差不多吧！
△天籟中控日產的舒適性比凱美瑞好多了，那座椅就跟沙發一樣，舒適性非常好，以前我都是想著要麼皇冠要麼天籟。並且天籟投訴的也比較少。所以這裡我就推薦天籟啦！
注:以上圖片源於網絡
劇我所見
全新第八代凱美瑞較邁騰比更長、更寬、重心更低、更運動。動力比邁騰好，油耗比邁騰低。邁騰雙離合變速箱一直以來故障率都很高，遠不及愛信精機8DAT變速箱質量可靠穩定，全新第八代凱美瑞這次採用的進口8DAT變速箱，動力強勁，換擋速度快，如同賽車級別的變速箱，還可以通過開關選擇三種不同模式（節能、正常、運動）增強駕駛樂趣。
全新第八代凱美瑞的發動機是目前全球最先進的2.5自然吸氣發動機，擁有超高壓縮比、雙噴射技術等高端技術，各項數據達到業界頂級水平，而邁騰的發動機已經用了多少年沒有更新過技術了。
不僅如此，大家都知道大眾車的小毛病比較多，如果您只打算開3、4年還可以，長期使用還是豐田凱美瑞穩定可靠。而帕薩特就更不用說了，邁騰還屬於全球車，是正宗的原版德國大眾Passat，而上海大眾在售的帕薩特，是上海大眾參與研發的大眾特殊款車型。不過是國內仿照邁騰國內生產的車型，比邁騰還晚半代呢。
