如果19年的油價漲到15元,是否可以減少一些你開車出行的頻率?你怎麼看?

謝永龍


如果說19年油價漲到15元(當然小才覺得現實中是不可能的),小才覺得不光是減少開車的頻率還會減少買車的數量。

就拿小才自身來說吧!今年油價漲到7.6元一向對油價沒有什麼概念的小才都覺得油價真的漲了,這車要開不起了,加滿一車油好貴。小才現在開車基本就是上下班每個月差不多500塊錢,如果油價翻到15元相當於每個月油費要1000多塊錢,油價上漲各種出租車、滴滴網約車價格肯定也要上漲,對於月工資低於10000的人來說以後出行還是騎單車或者做公交吧!如果真的漲到15元(其它物價工資不變)會引起動盪吧!

那些在觀望要買車的,尤其是10萬以下的代步車來說,新車的銷量會比以前要下降,但馬路上的車並不會減少。對於很多人來說,開車就是剛需。即便價格上漲了不少,也要承擔壓力繼續開。除此之外,還會體現在物流運輸等行業。。。小才不敢在想想下去了,越想越覺得害怕...


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漲價跟國際油價關係不大,看看這個就知道了。俄羅斯油價現在是3.5元/升,美國是5元/升,他們的收入是我們的十倍以上,伊拉克是0.26元/升,(元是人民幣)。中國融進世界經濟後,需要更大的財富搞資本輸出,搶奪世界其它地區的戰略資源,不通過收集國內老百姓財富哪裡鬧那麼多錢。軍事裝備不斷換新準備打仗都需要錢💰,通過能源壟斷等方式收你的錢。地球環保變暖的壓力巨大,中央更知道氣候的秘密,讓人們少開車,開不起車也是減排的手段。可笑的是兩油買賣睜眼撒謊,收起謊言吧,現在是經濟危機時期,老百姓不開車就解決問題,漲多少知道結果就行了。




大板李駿主


如果真的漲到15,那麼加油站工作人員的工作狀態應該是這樣吧😄



俺們宿遷


最近燃油持續漲價,引起議論紛紛。驚呼“破八”如何如何的聲音,聽到不少。

可實際上,2012年前後,有一陣子燃油價格比現在還高(也許是持平。具體價格我不記得了,好像是8.3元左右。)當時有人認為,油價漲到十元,不是不可能。那一年我曾開車從北京去西藏,一路上的油費,真沒少花。

至於將來燃油會漲到多少錢,我不知道。但我相信,肯定會有一部分人,會因此省著點用車。因為,有人買車時,只考慮了是否買得起,對於擁車之後的花費,比如停車費,保養費,心理準備不足。

當然,有輛車,確實能帶來便利和舒適,為了便利與舒適,有人心甘情願地多些付出。比如,坐地鐵上班,每天十元,開車上班,連油費帶停車費,每天五十元。對於持有這種觀點的人來說,油價再漲,恐怕也會繼續開。

其實,面對燃油漲價,值得擔憂的,不是私家車,而是所有人的生活。因為,每樣商品的價格裡,或多或少地都包含著燃油成本。


星爺說車


我是車無定論,歡迎加關注一起聊車!

2019年油價不大可能會漲到15元,畢竟目前才8塊左右,一年翻一番的話,有點太誇張了。但是長遠來看油價是極有可能漲到這個價位的,甚至更高。

目前我國已經給出了禁售燃油車的時間表,也就意味著從國家層面來說,普通民眾的乘用車領域,燃油車已經是一個明確的淘汰選項。但問題是即便禁售了燃油車,但龐大的燃油車保有量,依舊對環保大業起到很大的阻礙作用。

到時候要麼就一直政令強制報廢,這樣的做法太野蠻,極有可能引起不必要的社會騷亂。那麼最好的辦法就是,讓你雖然保有著燃油車,但是給出很多限制條件,讓你自己主動不開。這其中最好的辦法就是提高油價。當油價搞到一頂程度的時候,就算是隨便你上路,你考慮一下口袋裡的銀子,也會主動選擇報廢燃油車,然後要麼換新能源車,要麼擠公交地鐵。

事實上目前油價這種每次幾毛一塊的漲跌,雖然大多數車主也會吐槽,但基本上車子該怎麼開還是怎麼開。畢竟漲幅不算太大,一箱油算下來差距最多就是少抽一包煙,少擼一頓串而已。但是未來真要是到主推新能源車的時候,那油價蹭蹭蹭漲到你每開一次燃油車都覺得肉疼的話,自然開的就少了。


車無定論


油如果作死的漲價,必定會帶來一些連鎖反應,自然私家車用車成本肯定會增加,可能有些人會說我沒車,電動車不要油漲不漲與我無關,這樣你就太天真了,打個最淺顯的比喻,網購基本上大部分每個人都有吧,如果油價上漲,快遞公司的運輸成本肯定會增加,快遞公司肯定會把這筆費用加給賣家,而買家肯定又會讓我們消費者買單,比如平常9.9包郵的可能就要12快包郵,隨著運輸成本的增加,我們日常吃的,比如蔬菜一樣的肯定會漲價,物價肯定會上漲,一切的連鎖反應帶來的影響肯定是我們消費者買單,富人當然不會在乎什麼油價,這受傷始終是我們窮人,只會讓我們的生活開支越來越高,生活開支越來越高,工資不見漲,越來越活不起了,哈哈


看談世間浮華


不是減少開車次數,油價的上漲將會出現幾個後果:1、汽車賣不動,車企面臨生存壓力,勢必會裁員,那批被裁員的員工流向社會,變成不安定因素;2、運輸成本的增加,將影響生活成本的增加,所有靠運輸的貨品將會漲價;3、到時候手上的10元買不到原先10元的東西,相當於貨幣貶值;4、這個時候為了轉移矛盾,會提高最低工資標準,那麼一大批企業會增加人工成本,所生產的物品價格將會上漲,小企業面臨生存壓力……;單純一個油價上漲,面臨了無窮無盡的問題,就算你沒汽車,也會受到油價上漲所帶來的蝴蝶效應!


菩提cy


如果19年能漲到15元,首先屌絲們不開燃油車了,那麼4S店的燃油車可能賣不出去(土豪除外),新能源車銷量可能增加,小區裡停滿燃油車,新能源車沒有停車位,於是小區停車費暴漲!新的一輪漲價效應又開始了,一切又回到“侏羅紀時代”……


要乃伊做特


我認為應該增加汽車的價格 ,和每年要交多少錢,比如每年固定交5萬過路費 ,汽車30萬起步,增加公交和長途汽車,這樣車就少了路也不堵了,畢竟車是奢侈品太多人開沒啥用,想開就奮鬥靠本事實現,所以油價上漲我很支持 雙手贊成。


哈哈162933521


汽油漲價不僅僅是關是否開車的問題,帶來的物價通脹才是最主要的。油價上漲,私家車可以少開或者不開,但是各種運輸不能停呀。運輸成本提高,運輸費用就會上漲,那麼菜價,跟我們息息相關的日常商品價格是必也會調整。那時候就真是隻有工資不變,其他都漲價。


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