說到火車的話，相信大家都不會覺得陌生。可以說火車在我們的出行當中，已經成為了不可缺少的一部分。特別是對於那些經常出門的朋友來說，他們肯定都很感謝有火車的出現。不過我們相信他們都不會喜歡坐火車，特別是那些速度很慢的火車！
因為在火車上的話，我們是真的不知道該做是什麼，想玩個遊戲信號不好。想跟身邊的人聊聊天但因為不熟，所以也覺得不怎麼好，然後自己就開始發呆！所以說在火車上的時間是非常難熬的，有時候我坐一個小時的火車，感覺時間好像過了一天！
而我們今天要講的這趟列車也是這樣的，坐過的乘客都表示真的非常難熬。因為這趟列車全程有5000km，從起點站坐到終點站的話，大概需要53個小時。而且途中還會經過八個省份，但為什麼會有高原反應呢？
因為這趟列車是由廣州開往拉薩的，對於部分人來說高原反應可能幾個小時就適應了。但是對於部分身體不怎麼好的朋友來說，高原反應可是非常難受的！之前就有人坐了幾十個小時的火車，到拉薩後因為高原反應，什麼都沒看就回去了！
所以說這趟列車是非常難熬的，特別是對於那些身體不好又想看風景的朋友來說，簡直就是一種折磨。更誇張的是，這趟列車竟然還有站票，如果說真的有人從廣州站的到西藏，那我是真的服了！
對此有的網友說：13年坐過，不會缺氧啊，到高海拔，車廂會供氧，到了西寧再換普通列車，按原位置就坐。因為很容易晚點，話說我當年坐到武昌都花了51個小時，腿腫成豬蹄，一星期才消腫，終生難忘！
對此還有的網友說：2001年我從十堰去烏魯木齊得78個小時，那才叫累，在車上雖然什麼都不做可就是睡不著。那也是非常累的！
對此還有的網友說：在87年上大學第一次坐火車到石家莊，耗時3天4夜，中途要換幾次車頭，其中有路段的車頭還是燒煤的蒸汽機車，車廂是那種老掉牙的綠皮車，車體密封極差，車內燒開水和暖氣的爐子也燒煤炭，整個車廂瀰漫著煤煙，冬天冷夏天熱。漫長的運行時間大部分都是在一望無際的戈壁灘中，現在想起來都覺得恐怖！
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