陳良昱
“寒冬”這兩個字貌似是站在油企的角度上看了吧，作為我們消費者來說，油價回到6元，是一個好消息，況且6元也不是一個多低的價位，怎麼能稱為“寒冬”?
今晚24時，新一輪的調價窗口即將開啟，根據最新的監測數據表顯示，截止11月29日，國際原油價格有小幅度的回暖，WTI報51.45美元/桶，布油報59.51美元/桶。
原油變化率為-10.96%，預計本次調整幅度將比上次調價幅度更大，達到535元/噸，摺合升價汽柴油價格下調幅度將超過0.42元/升、0.44元/升。
目前全國大部分地區92號汽油的價格都在7.2元左右，經過本輪調整以後，將普遍進入6元時代，所以說題目說的一升汽油僅需6元是真的，不過幅度還沒有那麼大，進過調整後，大部分城市的汽油價格將在6.7元/升左右。
根據現在的國際形勢，美國的原油庫存已經連續十週庫存上升，截止11月23日當週，美國原油庫存量增加360萬桶，已經達到了4.5億桶，原油連續的供應過剩問題仍然存在，在12月6日的OPEC會議上將會商議是否達成減產協議，俄羅斯也明確表示未來會進行減產，所以國際原油可能不會持續下跌很長時間了，國內油價回到6元是件好事，但是時間能維持多長形勢並不明朗。
不立而立
告訴你一個好消息。隨著油價調整窗口的到來，11月30日24日，92號汽油降價達0.45元左右。那麼，國內92號汽油將降低6.85元左右。加一箱油可省20多元了。車友們高興嗎？
不過說油價寒冬有點誇張，車友們巴不得回到2元時代，那真叫寒冬，不過，別想了，那是不可能的。
隨著國內油價三次大跌，終於降至6元時代。很多人又在擔心，三次大跌之後是不是為後面漲價鋪路？ 大家都知道，國內油價漲多跌少。即使前年國際油價下跌時，國內油價跌幅不大。而且有兩次該跌時，卻由於上調費稅擱淺。如今，油價下跌，車友們擔心不無道理。 國家油價定價隨著國際原油價格的波動來調整的。車友們不必擔心。最近，國際油價反彈可能性不大。各產油大國並沒有減產。中國目前原油進口穩定增長。俄羅斯對中國岀口穩定。中國石油進口渠道很多，因此，車友們不要慌，最近油價應該不會大幅上漲的。
不管怎樣，車友們有今天加油的拖到明天再加。很多車友們準備賣車呢。終於等來了六元時代，希望油價再降應該是所有車友們的心聲。
汽車機械事故鑑定
確實是真的，今晚12點以後新一輪的調價窗口將正式開啟，而92號汽油也會重新回到六元時代。這在10月底的時候還是不可想象的，彼時的國內油價一直在漲，只要是調價那必定是漲價，很難想象油價會有下降的一天，也不知道它啥時候會降！
但是，一進入11月，國際原油價格出現了大幅度的下跌，從而也帶動了國內油價出現了不可避免的動盪，表現形式就是堅挺的油價終於出現了下跌態勢，而且是近年來罕見的大跌，真的很令人意外。當時確實能夠預想到國內油價會出現下跌，但真的沒想到會下跌的如此快、如此猛，也就兩個調價窗口的時間每升汽油就下降了將近1元，不得不說對於我們這些普通民眾來講，這是一個令人感到高興的事情！
至於未來國內油價的走勢如何，我們現在還不好判斷，可以肯定的一點就是絕對會反彈，但反彈的週期有多長、勢頭有多猛，現在真的不好說，把握當下油價低的時刻多加兩箱油才是最應該做的事情，畢竟能為自己省下不少錢呢，大家說是吧?
銀行小學生
臉皮厚，耍流氓，老不要臉，還有臉說的出口？美國人每月拿到手多少錢，是中國人的3一4倍，而汽油也比中國便宜近一倍，還便宜？便宜個旦。
潛望鏡kangjixiang
6元就是寒冬？是兩桶油的寒冬還是老百姓的寒冬？
SXQ24
油價還應該往下走一半！
RONGCAN
應該是6元以下，但中石油，石化等認同嗎？
開心大爺9
主要是國際油價跌破50美元帶動國內油價下跌。
xiefei92904226
期望油價這次回到6元以下可能性太小，一是國內原油儲藏不夠豐富，超半數需要進口，另外我國在油品上徵收的稅費不少。所以，想國內油價和美國、中東一些產油大國比是不現實的，油價處於居中水平，個人覺得可以理解。
寧靜的月442
今天見到4.85元/升92#汽油
