Y蘭花花
我也有輛電瓶車，是2013年夏天買的，已經使用了將近六年時間，其間，只在買回來第二年換了一次電瓶。那次換電瓶也是因為充電不當，導致電瓶鼓包報費的，我到維修點換電瓶時，專業人員告訴了我很多的注意事項，現在我來分享一下我這6年的養“車”經驗，看能不能幫到題主。
第一，電瓶車不怕騎就怕放。電瓶車和人一樣，如果不運動，看著好象省電省磨損，放久了，電瓶長久虧電就會降低電瓶車的壽命，生命在於運動，電瓶車不定時的跑，不但不會出毛病，而且能延長電瓶的使用壽命，所以，各位買了電瓶車，千萬別捨不得騎，盡著興去玩樂騎行吧。 第二條就是充電充足，且定時去關掉電源，電瓶車最忌零零落落的充電，要充就一次性充滿，指示燈顯示綠色時及時關閉電源，我們有一個誤區，認為電瓶充電是自動控制的，充滿了會自動關閉，長期不切電源，以為電虧時會自動補足，殊不知，這才是釀成電瓶鼓包的元兇。電瓶充滿後，如果不及時關閉電源，電瓶還在脈衝，久而久之，電瓶就鼓包報費了。因此，我們充完電就關閉電源，這是維護電瓶車的第一訣要。 
第三就是冬天冷了，北方的冬天氣溫一般在零下20—30度左右，電瓶切忌在室外充電，因為受凍容易顯示假滿，就是充電的時間不到，電瓶顯示已充滿，結果騎不了多少里程就沒電了。如果冬天電瓶車不騎時，最好是放在室內，要是長久閒置，每隔半個月要給電瓶把電補足了，這樣，電瓶的壽命才能有保障。
第四則是要在電瓶車騎行時，電量指 示表指針到黃色區域，即為充電的提示，不要硬是騎不走了才充電，我第一回換電瓶前就犯著這個錯誤，硬是要指示器發出警示，越過紅色區域才開始充電，結果滿多長時間，電瓶徹底完蛋了。所以題主所述的狀況，和我那次換電瓶時的情形是相同的，電瓶不行了，還是去換一組新的吧，到售後服務點，舊電瓶也是會給做價的，到時，只要補差價就可以了。象我那次，舊電瓶做價200元，我又補了人家400元，換了一組600元的，回來繼續使用後，嚴格按照說明書上的操作要訣，和維修人員的專業提示來充電保養，己經四年時間了，騎速和里程還是棒棒的。各位有“車”人士，不妨依著我的方法充電保養，一定能取得成效的。謝謝各位，我是依然，歡迎有識之士也來分享騎行保養經驗，以求更長的使用壽命。
圖片拍攝於我自養的花。 依然632
⭕️【分享經驗】
＂題主說電瓶車騎了兩年多，電瓶不行了，除了換電瓶，還能怎麼樣？＂我分幾點回答你！
我的電瓶車是2009年買的，2016年我發現電瓶確實不行了，充電時向短，續航短，放著也跑電，我打開一看，三塊12V的電池都鼓包了，已沒有價值了，因為我已經加過三次水了。
我有電動車肯定跟附近修車的師傅熟悉有交道，我先去小區一修車點，看到地上一大堆人家換下來的舊電瓶，我一眼就能從外表辨別哪些電瓶還有八成新，哪些沒用。
我跟修理師傅打過招呼，講明來意，並承諾以後換新電瓶或維修都來你處。我是有備而來的，隨身帶的萬用表，看了幾個外表嶄新平整光亮的電瓶，用表一量，有四隻都是13V，我想買下那一隻，他怎麼也不肯，說要以舊到廠方換新，我只得以三隻壞的換了那三塊八成新的。
拿回家自已加上電液並焊接安裝，我又騎了一年多一切正常。說了沒人相信，我從09年買回這兩便電瓶車，至今還沒花錢換過電池，這也是我保養和騎的路程不是太長的延緩電池使用壽命的原因吧！
題主說他的電瓶用了二年多，如果使用頻繁，保養不好也該壞了，但題主沒有交待是怎樣壞了，他沒有說是鼓包，也沒有說是缺水，這裡幫你出兩個方案！
1⃣️先看電瓶外表是否光整，再用萬用表量一下是否達12V，如果這兩點具備了，還得看你這兩年多有沒有補加過蒸餾水，如果沒有可補加一次、可買500毫升蒸餾水，打開蓋板，用舊針筒每格加15毫升，用手電照看，漫極板就行，不能過多，否則溢液，再封好就行。
2⃣️如果你的電池鼓包確實沒有可用價值了，你如果也有熟人關係，可到修車處以舊換舊，按照我的經驗換回六七成新的回去加水也還能使用。為什麼修車處有這些電瓶？這都是人們換新電瓶時，一下子全換四隻，其實大部分人的電瓶只有一隻電瓶的某一格極板出問題，才影響整組電瓶的導電性能，雖然一齊換了，但那三塊基本都有七八成新。
我這辦法不能得到所有讀者的認可，但題主出了這種題目問我？除了換電瓶，還有什麼辦法？那不換隻得用我這個方法了。根據題意，我不應該鼓動你重買新電池，也不應鼓動你去重買新車，如果你有這個主張還需要出題問我嗎？
謝謝你的閱讀！🙏！
許科雲
你好，我是電動車維修工小趙，題主你這問題太簡單了，電瓶車騎兩年多了，電瓶不行了，又不想換電瓶，想問還能怎麼辦是吧，那就換車啦.....啦 啦 啦 我是賣報的小行家。好啦，下面進入正題。
1. 檢查車子有沒有過耗電的地方，如氣壓不足啊，輪子轉動靈活不，解決這些問題，可以減少耗電，也就能增加行駛的路程了。
2.到修理店去檢測電池怎麼樣，如果一個不行了的話，建議用舊的換他的舊的，能用的，這樣也可以增加路程，也不貴。
3.如果車子是簡易款的話，帶腳踩的，可以用腳來踩的，又能鍛鍊身體。
4.找維修店，有的有電池修復儀的，也可以解決你的問題。
5.不是開玩笑哈，把車賣了，在買一個。
我的建議是，都已經兩年多了，也可以換組新的了，這樣就不用每天去充電，也不用老是想電池的事了，努力工作，電池錢就走了啊。
電動車維修工小趙
電動車電瓶不行了，你如果是家用，建議換組新的，你有兩種選擇:
第一種選擇:你可以用你原來的電池跟電動車老闆依舊換新，這樣就比較省錢。第二種選擇:如果你想電池用的更久，建議你換一組鋰電池，為什麼？ 因為同等鋰電池跟同等普通水電池相比，鋰電池容量是普通水電池的1到2倍，鋰電池的耐用時長也是普通電池的1到2倍，另外鋰電池還有體積小重量輕的特點，這一特點有什麼好處？
第一，重量輕可以在騎行的時候減輕電動車的重量和阻力，使其在原來基礎上跑的更遠。
第二，體積小你可以在原來電動車放電瓶的地方多加裝一組電池，這樣你的電動車的續航能力比原來提升很多。
當然了鋰電池的費用也是比較高的，其實我們可以來算一下賬，你原來一組普通水電池用兩年左右就要換一組新的，而且每次你在換電池的時候都很糾結的話，你可能就會要想很多朋友諮詢自己要換電池還是修復，但是你又找不到修復電池的地方和方法，還有你又擔心修復後的電池容量和續航能力不如以前那麼好了，同時你又想花錢換一組鋰電池，只是價格又太貴，你又想算了吧，換一組普通水電池吧。
這樣你就在這個惡性循環中思考著，自己還是很糾結，就會影響心情，心情不好，就可能影響工作，工作做不好，最後可能導致自己啥也沒幹好，時間也浪費了，時間就是金錢啊。
我們再來看一下鋰電池，從容量方面，它是水電池的1到2倍，從續航方面，它是水電池的1到2倍，從體積方面，水電池是它的2倍，從價格方面，它是水電池的1到1.5倍，經過這幾點的對比，現在你心中有答案了嗎？
最後我想說的是，做事還是要乾脆利落一點好，儘可能把時間放在可以創造生產力的地方。
電動車的這幾個問題，你瞭解多少？
你有更好的觀點嗎？歡迎加頭條號: 小V小創 一起討論。
小V小創
換鋰電是最好選擇，
電動車能跑多遠要看 1、電池能裝下多少電 2、耗電速度 “電池能裝下多少電”= 標稱電壓 X 安時 例如鉛酸48v20ah=0.96度電 鋰電的48v20和鉛酸的48v20電量一樣多，都是0.96度電。冬天低溫時電池能裝下的電量會減少。0度時鉛酸能只能裝50-60%電量。鋰電根據不同的品種能裝70-90%電量。這就是為什麼冬天鉛酸只能跑一半遠而鋰電影響不大的原因。 “耗電速度”和車重、車速、車胎寬度、溫度、路況、電機效率等多種因素有關。一般來說48v20電池在踏板車上可以跑40-50公里，在簡易車型上可以跑50-60公里 鉛酸車換同樣電量的鋰電池跑的略遠一些，因為鋰電很輕而且冬天距離不減。鉛酸電池電都耗在自重上，爬坡和加速都差很多，冬天續航減半。好的鋰電壽命是鉛酸壽命的3倍以上，實際每跑一公里比鉛酸省錢。 某寶搜 超能動力 模塊鋰電池外形和鉛酸完全一樣，1只頂2只鉛酸的電量。安裝不用拆車改倉，一隻只放進去，續航兩倍，車減輕一個人的重量，爬坡加速好很多，冬天距離不變短，電池隨時拆下來48v/60v/72v/96v重新切換電壓給不同車用，舒舒服服用5年。
工程師有話說
電瓶車是大家的主要交通工具，當電瓶充電時間短，里程跑不遠時是其中一個電瓶不行了，不要換整組，用萬用表測電壓，把低與1ov的換掉就行了。手頭沒萬用表可用短路法檢測電瓶好壞，找一跟導線，然後電瓶逐個正負極短路，火花大啪啪響是好的，沒火花或者聲音弱小為壞不存電電瓶，把壞的換掉又能騎一二年沒問題，對充鼓包的可打開向6個小孔內分別加2o毫升蒸餾水或電瓶補充液，用12Ⅴ充電器給每塊分別充1o小時，然後串聯安裝再試騎，如達不到需要里程就更換。電瓶車修理師傅一般不告訴你這些妙招方法，你試了感覺辦法好請支持留言。
浪淘沙金絲玉飾品總彙
我是索菲，社會，情感，教育問答作者，我談一下自己的看法：
1.電瓶車騎了兩年多，電瓶不行了，要是不想換電瓶的話還有一個辦法，那就是換個自行車或者摩托車，自行車鍛鍊身體，摩托車不用天天充電，一週去加一回油就好了。或者乾脆一步到位，買輛汽車，風吹雨淋都不怕，多好。
2.電瓶車騎了兩年多，電瓶不行了，去售後服務中心以舊換新，補個差價，就可以擁有一個電瓶了。
3.很多電瓶可以充電或者加電解液，但電動車的電瓶多數是免維護的，加不了電解液，只能換新的電瓶。不過也可以換新電動車。
總之，該換就換，舊的不去新的不來，別太委屈自己。
索菲夜話
電瓶車一般採用鉛酸電池，其主要構成為鉛板和濃硫酸。鉛酸電池的工作過程就是將化學能轉化成電能的過程，而這個過程又是可逆的，所以能循環的給電池充電。基本構造如下圖，
其反應原理如下：
（＋） PbO2 + 3H+ + HSO4- + 2e ≒ PbSO4 + 2H2O
從反應式中，我們可以看出，充電時會有氣體冒出，那就是生成了H2O水的緣故。
如果水汽揮發過多，就會造成電瓶缺水，造成電瓶總能量減小，從而減少行駛里程。
同時，電瓶多次使用後，鉛板的氧化物增多，也會影響電池能量，使行駛里程減少。
所以，電動車的電池是有充電次數的，一般為300次左右（完全放電的情況下）。平時使用時，不可過度充電也不可過度的放電，即，放電到80%左右就需要充電，充電到90%左右就可以了。這樣可以有效延長電池的使用壽命。
而你的電動車已使用兩年，基本已達到電池的使用壽命，充滿電後行駛里程明顯下降即，已出現我們所說的電池老化現象 。最好的辦法就是更換新的電池。
當然，如果不想更換電池，也可以按如下操作：
1、清理乾淨電極接線端的氧化物。電極接線端氧化會影響電池的正常輸出，需清理乾淨，便於發揮電池效能。
2、加足蒸餾水。蒸餾水缺少會影響電池的正常放電，減少電量，影響行駛里程。所以需定期加註蒸餾水，保證電瓶容量。
3、拆解電池，清理鉛板氧化物，重新加裝硫酸溶液。需到專業的電動摩托車電池維修店去維修，且成本也較高。
以上供參考，希望能幫到你，瞭解更多汽車常識請加我關注！
祥光008
兩年多打火軟綿應該是電瓶掛了，換原廠的電瓶肯定要比別的好，建議開到一般的修理店更換，品牌店換價格太高，只要讓他質保15個月以上就行。
如電瓶不行換新車就不划算了。那真是一隻老鼠搞壞一鍋糟。不換電瓶可以買一小電流充電器充電，讓它自動修復。
多充幾次能充上電就可繼續使用。
充電幾次還是一樣那就關注我頭條號：彩雲之海。私信。
教你修理電瓶，修理你得準備好材料正極板，負極板，封口膠，電烙鐵，電瓶液（希硫酸）開口螺絲刀。碳棒。
水電瓶修理：打（敲）開電瓶蓋，查看正負極板有無缺陷，注意保護正負板中間的玻璃纖維和隔板，正負極沒缺就是好的，記住正極板是帶有纖維的碳棒，負極板是包圍著碳棒的鋅板。壞了的極板換了就好了，把玻璃纖維，隔板原路裝回。打上封口膠電瓶蓋子蓋好，用電烙鐵連接正負級，加入電瓶液充電OK
乾電瓶修理：乾電瓶就簡單了。負極不管它，因為是鋅沫壞不了，更換正級碳棒就行，修理程序同上，
彩雲之海
電動車騎了兩年多電瓶不行了表明只是續航能力下降了，在這種情況下可以對這種電瓶進行修復。
像這種電瓶已經沒有修復的價值了也不會有任何效果那麼修復也是要有條件的首先應該檢查一下蓄電池的外觀有無鼓包現象，如果外觀和新電池無異那麼是可以通過修復找回一些蓄電池的性能。
修復蓄電池所需要的材料和工具有蒸餾水，脈衝充電器，12V的小燈泡。蓄電池修復的主要步驟如下
1.挑開蓄電池的蓋子，用注射器在每個孔中加入適量的蒸餾水那麼這個量應該控制在十毫升左右。
2.將每個電瓶逐個進行放電，放電最簡單的辦法就是連接一個12V35W的小燈泡進行不間段的放電直到燈泡熄滅為止。 
3.使用脈衝充電器進行充電，你只需要選擇好正負極就可以對於這種智能充電器你無需進行其它操作，電瓶充足電後它會自動停止工作。
那麼通過以上的操作一般情況下是可以找回一部分電池性能的但也不排除電瓶徹底壞掉的可能，它的效果主要取決於電瓶自身的性能。反正已經需要更換新的蓄電池了也不妨一試，充電時應該注意保持通風，遠離火源，熱源。並且電瓶修復是一個一個進行需要一定的時間，請在閒暇之餘進行小白鼠實驗吧。
