寶駿530和長安CS55哪個好？

我去4S店對比試駕了一下530與VV7。為什麼是VV7呢？因為H6是這個價位的銷量老大、標杆，由於38號對五菱宏光S3的機械素質的評價幾乎完美，從而使我調高了對530在機械素質方面的預期，於是，跳過H6,直奔VV7.

我的結論：機械素質的評分很接近或VV7略優於530.我說的機械素質是指：日常行駛中的底盤、靜音、加速、剎車、轉向的表現。

VV7的底盤、靜音、轉向在20萬+價位上能達到優良水平，但不算拔尖（感覺38對VV7這方面的褒獎有點過了）；而530的底盤、靜音雖然不及VV7，但在自己的價格區域也是優良水平以上，只是轉向輕飄飄的有點廉價感；剎車方面VV7有點小問題，踏板的放腳的空間太小，而530表現正常；加速方面，倆車深踩油門的推背感差不多，都有油門遲滯和頓挫的問題，但是，530只是一點點，而VV7相對問題要嚴重得多（所以，同價位的合資車如ix35、繽智，在動力調校上還是有一定優勢的）。