幸福來敲門126920791
關於汽車的保養週期問題，大部分車主認為，應該按照汽車的使用說明書或者每5000公里或半年保養一次。
我認為，新車首保需按期去保養，這是正確的，過了首保期應該靈活掌握保養的週期，考慮到機油有保質期，應該以時間與公里數，哪個先到為準，定期去保養。新車過了首保期，行駛了5000公里，過了磨合期，應該進入最佳行駛狀態，全車各零部件都己處於正常運轉階段，如果無其它因素的影響，正常新車3年之內不會出現任何障礙，5年之內除了易損件需要更換外，其它零部件會完好無損，可以大膽地開上5年好車、放心車。當然，前題條件是車主必須有良好的駕駛和愛護車輛的習慣。
按照說明書和4S店的說法，5000公里或半年去保養一次，對車輛是有好處的，可以延長其使用壽命。但過度頻繁地去保養會產生另一個弊端，那就是浪費。從第一次保養之後，需要看你使用什麼樣的機油，如果是礦物質機油，必須按上述週期去保養，既5000公里或半年，哪個先到就要以哪個為準，不能有馬虎。如果使用的是半合成機油，城市路況好的話，公里數可以延長至10000萬里或一年。全合成機油，15000公里或1年去保養。公里數不一定需要準確，但週期不得超過一年，因為，再好的機油也會有保質期的。汽車其它部位的零部件需按說明書週期使用去檢查保養，或根據實際使用的情況和磨損程度而定。
題主提出的問題可以參考我的說法，如果你非常愛惜自己的車輛，就5000公里或半年去進行第二次保養，我說的只是參考意見。
打開車窗看景色
首保後車輛就的保養就是日常保養了，如何保養？誰說的都不準，最準的是車輛的保養手冊，按照保養手冊要求的日期和公里數定期對車輛進行日常保養，是最科學的保養方法。在保養手冊規定的保養項目外，我們還可以對車輛進行定期的維護。
1、打蠟：給車漆打蠟可以很好的防止酸雨對車身的腐蝕，特別是北方的冬季，路面撒鹽，對車漆的傷害尤其嚴重，定期打蠟可有效防止車漆的老化，提高車漆光澤度。
2清洗：定期對車輛駕駛室進行清理，對角落部位的灰塵定點清除。清洗空調的通風管道，保持車輛一個清新舒適的環境。
3、定期拉高速：定期拉高速可以清除發動機的積碳，提高車輛的動力性，節約燃油。
朱博士白話發動機
當然需要
首先：保養週期主要看時間和公里數，一般為5000公里或10000公里一保，如果公里數沒到但是到了一定時間也是需要保養的，長時間不保養機油會變質
其次，在進行第二次保養時技師會對你的汽車進行一個較為全面的檢查，能及時發現並消除安全隱患
至於日常維護嘛最基本的就是洗車了，長時間不洗車漆面髒不說，還很容易被一些酸雨等帶有腐蝕性的東西腐蝕；一些汙垢久了很難處理甚至處理不掉；還有就是既然買了車就不要閒置，尤其是長時間閒置，對汽車電瓶等是非常不好的
週期保養時機油濾、空氣、空調濾等該換就得換
然後平時可以多看關於汽車方面的知識，學會看機油、剎車油、水箱、雨刮水等，發現缺少需及時檢查是否存在漏油漏水現象並補充
曾經的承諾散T
你好！
汽車做過首保後，自然需要定期維護的，每行5000公里保養一次是最標準的。
按規定新車第一次保養最好兩千公里左右，接下來應該五千公里保養一次，如果一年之內跑不到五千公里我建議您最好做一次換季保養，因為好多機油不是四季通用的機油的粘度上有區別如果使用不當會使車子的發動機受到磨損。
至於日常養護，除了按照保養手冊的要求，每到一定的公里數（如1萬公里）保養之外
建議：1.每週檢查一次水箱的冷卻液是否在正常水位；檢查發動機機油是否在標尺的上下刻度之間。
2.每月檢查輪胎氣壓是否在正常範圍內，輪胎表面是否有鼓包、劃傷等。
3.正常使用過程中，有否異常，包括異響、耗油量猛增、故障燈亮起等等。
既然也到冬天了，就說一下冬天需要注意的事項。
1、做常規檢查、水、電、油路、節氣門、濾清器等檢查，也就是修理廠所謂的二級維護；
2、注意檢查防凍液的冰點，如果不合適需要更換防凍液；
3、選擇合適的機油，現在的機油一般都是通用的，不需要更換，除非你在東北，溫度實在很低。北京用10W-40就可以了，前面的數字越低，機油的低溫性能越好；
4、冷車的時候最好不要熱車，因為怠速時發動機混合氣極濃，燃料燃燒極度不完全，更容易產生積碳，缸體磨損會加劇。 可以低速，小油門，穩定行駛幾公里，等冷卻水溫度開始有變化就可以了。特別注意的是，現在電子控制的汽車，為了防止某些人怠速熱車，導致不良後果的產生，起動時會提高發動機目標轉速，水溫上升以後怠速轉速就隨之降低了。因此無知的人們都認為熱車到怠速下來再走是最好的。 根本沒有任何科學道理。車不用熱，但絕對不能在冷。
最後，附：
新車首保在4S店做了，二次保養去的外面修理廠，期間如果車輛出問題了；
看看4S店在您購車的使用說明書上是否附有如下規定：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。
請各位斟酌行事(●°u°●) 」！
我只修車，我不坑人！
聊點開心
首保後，新車就過了磨合期，進入正常使用狀態。按照正常的保養週期去保養即可。需要注意的是，如果首保給你換的是礦物機油，保養週期是5000公里左右，里程不到的話，時間不能超過六個月也要保養，因為機油在開封使用後會慢慢氧化變質。半合成機油的質保期是7500公里左右，時間是9個月。全合成機油質保期是10000公里左右，時間是1年。希望我的回答能幫到你。
海納汽車進階班
首保以後到底什麼時候保養這個問題需要看廠家要求，如果你還想有廠家的質保那麼就需要按照廠家要求進行保養，不按照廠家要求保養就會失去質保。
不同品牌車型保養間隔要求差別很大，使用礦物油需要5000-7500公里或半年保養一次，使用半合成機油可以8000-10000公里或一年保養一次，使用全合成機油可以10000-15000公里保養一次。無論是行駛里程還是時間到了都需要進行保養的。
售後服務技術總監
首保過後車輛就進入了正常的使用階段了，也沒有像磨合期轉速不能過高的要求。
機油分幾種，第一種是最普通的機油，也叫做礦物油，通俗點說這種機油比較稠一點，這種就是5000公里保養一次。
第二種是半合成油，行駛里程可以延長，7000–8000公里之後再保養就行。
第三種是全合成機油，也是最好的機油，一般能用10000–12000公里
機油越好，潤滑效果越好，一般像帶走渦輪增壓的車，或者排量大的車，中高檔車型，用全合成比較多，小編不到10萬元的車用的也是全合成，因為潤滑好，發動機噪聲小也更省油
鶴壁榮之興長安4s店
新提的車我會建議首保5000到7000公里做首保換機油。二保只要機油合格我建議7000到12000公里換就可以。機油的最佳潤滑效果是3到4千公里以後的。所以機油不需要廠家規定的5千公里一換。
漫步彡人生
所有汽車出廠前，都已經做過一定的磨合試驗期，所以正常新車落地在市區平面道路行駛的路況上，5000公里做首保，如果道路狀況不太好，比如道路坑窪或者越野路面，可以3000公里就進行首保
TSCC228
按機油的種類及時間保險，半合成半年內，全合成由於長時間沒開最好8到10個月保養
