來信人：
重慶第三輪軌道交通獲批的只有70公里，比以前要少很多，是怎麼回事啊，以後還會有新的規劃嗎？畢竟重慶現在大發展，交通擁堵，很多地方需要輕軌、地鐵。
原聲迴音壁
來信人：您好！
近期，國家發改委正式批覆我市軌道交通第三輪建設規劃。
根據批覆，到2022年，我市將新建成軌道交通第三輪建設包含四號線二期工程、五號線北延伸段工程和五A線工程，線路總里程為70.51km。
其中，四號線二期工程，自唐家沱至石船，線路長 32.60公里，設車站14座;五號線北延伸段工程，自園博中心至悅港北路，線路長 8.95公里，設車站7座;五A 線工程，自富華路至跳磴南，線路長28.96公里，設車站19座。
該規劃的實施，將完成重慶市城市軌道交通“八線一環”的基本網建設，彌補兩江新區的東部片區軌道交通無覆蓋，有利於促進唐家沱、魚嘴、龍興、悅來、大楊石、李家沱、大渡口等外圍組團與中心城的聯動發展。
原聲資料
我市軌道交通第二輪建設規劃於2012年12月批覆，全長約215.04公里。
在第一輪建設規劃的基礎上，新建四號線一期、五號線一期、六號線支線一期和二期、九號線一期和二期、十號線和環線等8個項目。
截至目前，我市第二輪軌道交通建設規劃的項目已全部開工建設，並建成投運264公里。
雖然這一次獲批的軌道里程不長，但不少區域還是覆蓋了軌道交通，以後肯定越來越好，我們一起為重慶美好的明天點個贊！
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