備受關注的湘雅路過江通道
又有新進展啦！
昨日，長沙市城投基礎設施建設項目管理有限公司對外發布湘雅路過江通道工程設計施工總承包招標公告。根據公告，湘雅路過江通道將採用隧道形式，線路全長約4180米，江中段為雙向六車道，河東、河西分別設置一對進出匝道。據悉，該工程將力爭年底啟動建設，工程總工期約48個月。
全長約4180米
根據工程初步設計方案，湘雅路過江通道西起嶽麓區桐梓坡路與嶽華路交叉口，東至開福區湘雅路與芙蓉中路交叉口，線路全長約4180米。
雙向六車道
隧道工程含南、北主線和四條匝道，其中過江段為雙向六車道，分匝道後為雙向四車道，匝道為單向單車道。
桐梓坡路、湘雅路提質
項目施工過程中將對桐梓坡路及湘雅路地面道路進行提質改造，改造後標準斷面寬度為46米，雙向六車道。
區別於已建成的營盤路隧道和南湖路隧道雙向四車道，湘雅路隧道江中段為雙向六車道，這在全市過江隧道工程中尚屬首次，可有效避免車輛積壓，緩解過江交通壓力。隧道江中段將採用泥水平衡盾構施工，先後兩次從河西盾構始發向河東盾構接收井掘進。
隧道管片外徑14.5米、內徑13.3米，截面面積165.05平方米。隧道內部分兩層，上層為車道層，下層為設備和救援通道層。岸上段將採用明挖法施工。
據瞭解，湘雅路過江通道工程已完成初步設計批覆等前期工作，正在全力推進招投標工作，項目擬採用設計施工總承包模式，以便於項目組織、協調和管理，整體縮短項目建設週期。長沙城投項目公司相關負責人介紹，該項目施工單位確定後，建設單位將嚴格督促施工單位加強管片等施工材料採購，全面加強質量安全管控，力爭在使用性和美觀性上打造長沙隧道行業的標杆工程。
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