全路新圖1月5日凌晨實行，目前河北段聯調聯試進展順利
根據京沈客專運行試驗總體安排,定於12月2日至3日進行運行
圖參數測試，現將試驗計劃安排如下:
一、 試驗列車車底運行計劃
(一)12月1日，請瀋陽局集團公司安排2組時速310km/h、1組時速250km/h動車組(安排上水),經京沈客專運行至平泉北站( 4道),到後繼續運行至承德南站停留，分別接續12月2日、3日試驗，
12月2日，使用2列310km/h動車組，在承德南至喀左間進行全程運行時分、區間運行時分、追蹤間隔時間、中間站同一股道先發後到間隔時間、中間站先到後通間隔時間、中間站先通後髮間隔時間、交叉進路先發後到間隔時間、交叉進路先到後髮間隔時間測試。
12月3日，使用2列310km/h動車組、1列250km/h動車組，在承德南至朝陽間進行全程運行時分、區間運行時分、追蹤間隔時間、中間站同一股道先發後到間隔時間、中間站先到後通間隔時間、中間站先通後髮間隔時間、交叉進路先發後到間隔時間、交叉進路先到後髮間隔時間測試。
1.設備設施前期準備。
①全線完成聯調聯試拉通工作，線路信號 系統具備正常運營條件。②全線正線以及運行圖參數測試所經的車站到發線已達速，無軌道電路分路不良狀況。
③動車組停車標已安裝完畢，司機可 按正式運營標準對標停車。
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