不知道大家如何理解“奢侈”一詞，從字面上來理解，它意味著過分追求享受。但如果把它放在我們要選擇的車型上，我們認為，“奢侈”，是你應得的。甚至在這個產品足夠具備性價比的同時，也應該讓用戶得到享受。根據這個理念，我們今天為大家帶來一款夠“奢侈”的中大型SUV——東風日產樓蘭。
同時，本次也是我們為數不多的駕駛試駕車進行短途自駕的一次體驗式點評。這一次，我們開著這臺東風日產樓蘭前往錫林郭勒盟，打算拍攝一些風光大片，而這臺車也自然而然地成為了我們的保障用車......
先帶大家簡單瞭解下樓蘭的歷史，樓蘭可以說是Crossover車型的鼻祖，這個車款在北美市場有著很大的影響力。在大約7年前，日產將第二代樓蘭車型引入國內，定位豪華城市SUV，以舒適和豪華見長，當然售價也曾高達48.88萬元。
而第三代車型則是由東風日產引入國產，維持了其豪華品質的同時，大幅度降低售價。如今樓蘭的價格區間僅為23.88萬-37.58萬元，與市場上主流的合資中大型SUV價格相當。而東風日產樓蘭能帶給你的，遠不止這些！這也是我們稱它為“奢侈品”的緣由。
那麼首先，主筆王汀將對這臺車豪華獨特的設計層面進行評價。王汀曾榮獲美國國家地理攝影大賽中國區一等獎，對於美的、設計出眾的事物有獨特見解。
架子王汀對具備造型美觀的事物情有獨鍾，比較注重設計。東風日產樓蘭從外觀上來講，是他喜歡的類型。渾厚的底蘊，卻又有著流暢動感的外部輪廓。無論停在何處，都能和風景自成一體。而且，在本次旅程中，王汀也充分體會到了這臺車的舒適性，他更願意首先將這臺車的設計層面介紹給大家。
這是一張他比較滿意的與樓蘭的合影，在審視了周邊建築環境後，王汀還是希望用這臺車的車側與環境相結合，來拍下這張合影。
杜序和王汀針對車頭頭燈和車尾的尾燈造型進行著討論，這兩個部分遙相呼應，很有特點。
懸浮式車頂是這臺車的設計亮點之一，本次旅途車側也成為更多路人關注之處。再配合20寸的合金輪圈，讓東風日產樓蘭的側面造型顯得動感十足。
值得一提的還有東風日產 樓蘭配備的BOSE音響，音場很強且聲音渾厚，這同樣能讓你有個更愜意的旅途。接下來我們再看看這趟旅程後，薛京城和杜序對這臺車又有什麼看法。
主筆薛京城更看重車輛在生活中的實用性層面，他身為兩個孩子的父親，並且本身就擁有一臺7座MPV的情況下，依然首先對樓蘭的空間讚不絕口，足以滿足他一家人的出行需求。並且，在他看來，這款車搭載了豐富的實用、豪華功能配置，可以為消費者的用車生活帶來質的提升。
對於用車我個人一直更看重的就是實用性，顯然樓蘭在這方面的表現令我非常滿意，乘坐以及儲物空間都非常的寬裕。並且設計上也充滿了人性化，日常用車時會深刻體會到這一點，可以為消費者帶來出色的用戶體驗。
而在配置方面，從使用率最高的常規功能到凸顯檔次和便利性極強的高端裝備都有提供，這更是可以為消費者提升用車生活的整體品質。
本次出行我們經常要換人駕車，此時四向可調的電動方向盤就成了很實用的配置。
北京這幾天的溫度已經很低了，正好這幾天在體驗樓蘭，而該車寬大舒適的座椅還提供了加熱功能，實在是堪稱完美。坐在副駕駛也可以體會到來自該車的關懷，讓冬季裡駕車出行變得更加溫馨。
除了我喜歡這個語音控制功能外，當我駕駛這臺車在帶娃外出時這也變成了她們的“玩具”，每次都要跟它對話幾句，不是幫忙打開音樂就是問問今天的天氣預報等等，一路上增添了不少歡聲笑語。
座椅記憶的功能也是非常貼心，在我和家人輪流駕車時，可以快速便捷的調整到各自想要的位置。
後排的USB接口可是孩子們的最愛，因為有了它就再也不會發生iPad看著看著沒電的情況了。
寬大的後備箱完全可以滿足家庭的日常使用，尤其是帶娃出行時，行李本來就不少，還要帶著滑板車、童車等一系列的玩具，但這些對於樓蘭這款中大型SUV而言都不在話下，輕輕鬆鬆就可以裝下。
以上就是這幾天體驗這款車的感受，它不僅僅可以為我的用車生活帶來更加輕鬆、舒適的體驗，並且可以為我們全家帶來更多的愉快、輕鬆的美好出行時光。
杜序更喜歡樓蘭舒適的駕駛感受，雖然有著不小的車身，但駕駛起來還是比較輕鬆愜意的。當然，豐富的主動安全科技也是他很看重的方面，用他的話說就是已經“武裝到牙齒”了......
實際上，我個人對東風日產樓蘭的設計和實用性方面的亮點也同樣認同。只不過，相比架子和京城，我更願意坐在駕駛位。當然，這與這臺車的舒適性是密不可分的。本次我們三人也駕駛這臺樓蘭進行了一次小長途，三人無論是開、或是坐，都一致地表現出對這臺車動態感受的滿意。因此，我也更願意向大家分享這臺車的駕乘感受。
東風日產樓蘭的這套混合動力系統屬於輕混系統，和英菲尼迪使用的混合動力系統相同。當然，由於電池組容量並不大，發動機依然是這套系統的主要動力來源，電動機起到輔助的效果。不過，這套混合動力系統的邏輯雖說複雜，但你卻能夠很容易摸透它的“性格”，這也是東風日產的工程師人性化之處，能讓你更輕鬆的駕馭。
東風日產樓蘭的加速能力不只是體現在前段，就算在本次的高速狀態下想要超個車，它都是很容易做到的。而且，線性的提速也不會讓你有任何的不適。
實際上，隨著年齡增長，如今我對跑長途的確沒什麼太多興趣了，幾百公里的長途就讓人腰痠背痛，但東風日產樓蘭的座椅就算是到達目的地後我也並沒覺得很累，值得點個贊。
同時，東風日產樓蘭這套系統非常智能，它同時還能監測駕駛員的駕駛狀態，如果監測到駕駛員已經疲勞駕駛，系統會進行提示。可以說，對全車有著全方位的守護。
本次我們的目的地是內蒙古，實際那剛剛下過一場雪，此時車輛如果配備四驅系統就顯得尤為重要，無論是起步或是駕駛階段，它都能讓你更安心，更容易駕控。
東風日產樓蘭的這套適時四驅系統可以滿足你走走爛路的訴求，而且在冰雪天氣時，四驅系統也能帶來更好的車身穩定性。如果擁有這樣一臺中大型SUV，來場說走就走的舒適的旅行，應該是一件比較愜意的事。
實際上，我們三人認為東風日產樓蘭和我們很“對脾氣”，幾天的接觸，我們駕駛它進行了一次短途出遊，一路上愜意滿滿。總的來看，它有著讓王汀喜歡的造型和乘坐感受、讓薛京城滿意的實用性和科技感以及讓杜序喜歡的駕駛感受。
綜合三位主筆的評價，這臺車不僅具備時尚、大氣的車身造型、豐富的車內科技配備、同時在動力總成技術和主動安全科技方面也都超越了同級，性價比可以說還是比較高的。擁有東風日產樓蘭，奢侈，就是你值得擁有的。
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