转自 彩云的机械整备间
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M16、M16A1步枪、M4A1卡宾枪的保险/快慢机有三个位置：保险、单发、连发。
M16A1的保险机三个状态：保险（SAFE）、单发（SEMI）、连发（AUTO）
单发射击时，保险机转到SEMI位置，射手扣动扳机，击发阻铁向前做顺时针转动，阻铁头从击锤下方的待发卡槽中脱出，击锤在击锤簧作用下向前回转打击击针尾部，击针前冲击发枪弹。
扣扳机前的状态：击发阻铁头卡住击锤底部的卡槽（红圈处），击锤不能向前，单发阻铁也在初始位置。
扣动扳机，击发阻铁头下降，击发阻铁头与击锤底部的扣合部分（红圈内）脱开，击锤向前转动打击击针。
击发后，在导气装置作用下，枪机开锁、后坐，抽出空弹壳，同时将击锤向后压倒。在单发状态下，单发阻铁尾部正好对准保险轴的缺口，保险轴不能挡住单发阻铁，所以在扣扳机的时候，单发阻铁也一并向前转动，当击锤被后坐的枪机压倒时，单发阻铁钩正好勾住击锤，此时虽然扳机没有松开，击发阻铁没有回位，但是击锤被单发阻铁钩住，还是不能击发。要重新击发，必须松开扳机，让单发阻铁后倒松开击锤，但击锤回弹一小段距离后又被抬起的击发阻铁卡住，只有再扣一次扳机才能打出第二发。
击发后枪机后坐压倒击锤，在单发模式下，扣扳机的时候单发阻铁会向前转动，当击锤压倒后，单发阻铁正好勾住击锤，即使枪机复进，击锤也不会回击，只能放开扳机让单发阻铁复位放开击锤，但此时击锤下方又被抬起的击发阻铁卡住，只有重新扣扳机才能打第二发。
连发射击时，保险机转到AUTO位置，扣动扳机，击发阻铁向前回转释放击锤，击锤打击击针击发枪弹，至此的动作和单发射击一样，所不同的是保险机转到连发位置时，单发阻铁会被保险机卡住不能上抬，所以击锤被后坐的枪机压倒时不会被单发阻铁勾住，而是被一个连发机勾住。在前面描述的单发状态时，连发机被保险轴挡住不能转动，不起作用，在连发状态时则倒过来，保险轴挡住单发阻铁，但是放开连发机，连发机就能转动工作。当枪机复进推第二发弹上膛闭锁到位时，枪机撞击连发机转动，释放击锤打击击针。由于单发阻铁不起作用，所以在连发射击时，只要射手扳机不松开，击锤就会打击击针——被压倒，被连发机挂住——枪机复进到位撞击连发机，释放击锤——击锤打击击针……循环往复，直到把弹匣里子弹打光。
保险机拨到AUTO时，保险轴缺口对准连发机，连发机可以转动，而保险轴的半圆部分对准单发阻铁尾部，单发阻铁不能抬起（在单发模式下是反过来，缺口对准单发阻铁，半圆部分对准连发机）。
连发状态下，击锤被后坐的枪机压倒，由于单发阻铁不抬起，单发阻铁无法勾住击锤（蓝圈），而连发机可以转动，击锤会被连发机挂住
枪机复进到位瞬间，枪机尾部的凸起撞击连发机迫使连发机回转释放击锤
当保险机拨到保险，SAFE状态时，保险轴挡住击发阻铁和单发阻铁，此时扳机扣不动，击锤不能释放，构成保险状态。
到了M16A2、A4和M4卡宾枪上，连发功能被三发点射功能取代了，扳机组件的结构有一些改变，部分零件不能和M16、M16A1通用。它们的三发点射机构主要通过一个装在击锤轴上的棘轮，和单发阻铁向前的延伸部来实现。
当保险机拨到BURST，扣动扳机，阻铁下降释放击锤，击锤打击击针。击锤被枪机压倒的时候，带动击锤轴上的棘轮向后转动一格，单发阻铁向前延伸部勾住棘轮的第二个齿槽，但这个齿槽比较浅，所以单发阻铁向前转动的距离很有限，勾不到击锤，因此击锤像连发射击那样第二次释放，打出第二发，后倒时棘轮再向后转动一格，这个齿槽还是很浅，单发阻铁不起作用，所以又打出第三发。当第三发打出去，击锤被枪机压倒时，棘轮再转一格，这一格的齿槽很深，单发阻铁延伸部深深钩进齿槽，整个单发阻铁向前回转，勾住击锤，停射。要再发射，必须松开扳机，让单发阻铁后倒放开击锤，让击发阻铁抬起挂住击锤重新待击，才能再次击发。
从美军手册上扒下来的图，控制三发点射主要靠击锤轴上的一个棘轮，一个三发点射中第一发、第二发时，单发阻铁前方延伸的钩子只能卡入棘轮较浅的齿槽，单发阻铁还够不着击锤，所以不会停止。
在三发点射的第一发、第二发时，因为单发阻铁勾不住击锤，所以击锤是靠连发机挂住，释放的，和M16A1的连发射击动作类似。
当打出第三发，枪机后坐压倒击锤时，棘轮再次向后转一格，此时单发阻铁前方延伸部勾住棘轮较深的齿槽，由于这个齿槽较深，单发阻铁向前回转勾住击锤，点射就停止了。只有松开扳机，让单发阻铁后倒，才能继续射击，但此时击锤下方又被击发阻铁顶住，必须再扣扳机才能打第二个三发点射。
M16A2的这种棘轮式三发点射机构，最大缺陷在于一旦一个三发点射没打完，比如打出去2发就松手了，此时棘轮就停在第2发的位置，不会自动复位，再扣扳机会打出一个单发，这也是它被诟病的地方。
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