幾乎每個男人都有跑車夢，但是當你買得起跑車的時候，可能很多實用性方面的考慮又會影響你的選擇。這個時候一臺豪華的四門轎跑車，會是一個不錯的選擇，特別是像現在大城市一個車牌都難求的時候。一般轎跑車型都是每個品牌裡的顏值擔當，不會像傳統跑車那麼張揚，也不會跟行政級轎車一樣缺乏個性。本次編輯就給大家帶來幾款既好看又能跑的四門轎跑車，相信一定能吸引你。
總的來說改款後的CLS在顏值方面有了明顯提升，在一些細節上也更加的家族化，全系搭載的渦輪增壓發動機也使得該車系可以與A7、6系這樣的老牌對手進行抗衡。不過CLS 400 4MATIC的98.8萬元的售價似乎有些偏高，這也使得很多人覺得還不如購買輛低配S320L，配置相對也高，動力不弱，空間也大，但是我想說CLS和S完全是兩種不同的車型，如果對於我這種不到30歲的人而言，駕駛輛S級或許大多數人會以為我只個司機，而駕駛CLS至少不會。德系的BBA旗下都有著類似的轎跑車型CLS、A7和6系，其實讓我從中選擇，或許真的是件難事，如果要是單從性價比而言我會選擇奧迪A7，畢竟這是一款5座車型，另外在價格方面也會便宜些，但從造型和配置上選擇我當然會毫不猶豫的選擇新CLS，畢竟買這種車的人並不在乎性價比。
雖然車身龐大，造型很多人不一定能接受，但6系GT確實是一臺能體現寶馬駕駛樂趣，同時也比較個性小眾的車型。80多萬的售價雖然註定它只能屬於少數人，但這臺經典的3.0T直列6缸，註定這款640i在寶馬家族中，會擁有至高的地位。在大排量日益稀缺的當下，如果不差錢，買一臺來收藏把玩，比買哪些品牌也許更逼格，但是華而不實的車強多了！
Ghibli 89.萬-139.8萬元的價格看似昂貴，但卻已經是瑪莎拉蒂的最入門產品，而且也首次將旗下的產品價格降到了90萬元以內，這也讓很多有實力的消費者有了更多選擇。作為主要競爭對手的保時捷Panamera和寶馬6系，Ghibli並沒有太多的優勢，或許只有那些想花少數錢裝13的人才會購買入門車型，但只有Ghibli S Q4車型才能找到跑車的駕駛感覺。Ghibli S Q4在後排配置和空間方面的失分，能在動力表現方面有所挽回，但可以肯定是，Ghibli S Q4是一款極富個性，優缺點鮮明的車子。如果你像大多數國人一樣，對後排有要求，對配置有要求，那Ghibli S Q4肯定難以滿足你。如果你要突出你的另類個性的話，那麼瑪莎拉蒂是個不二之選。
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