Y_______平源
每場考試兩次機會，其實是很有利的，第一次如果不幸掛掉了，千萬不要慌，這個時候也不要想著下一把我一定要過，也不要氣餒，覺得我肯定過不了了，淡淡定定的再來第二把，就當自己已經掛掉了，就算是練習一遍。
在第二把考試的時候，要記住第一把失誤在哪裡，哪裡掛掉就在哪裡注意，只要突破了，放鬆了，再加上本來就有那個實力，肯定會過的。
我科二就是第二把才過的，第一次機會，項目基本都完了，曲線行駛都到頭了，一時興奮方向多打了一點，導致後輪壓線了，就那麼一點點，直接掛掉，然後第二次我就不慌了，覺得沒啥，就當練一次，然後就是順順利利就過了。
考駕照其實心態很重要，一定要自信，粗中有細。
瀟灑一書生
其實，駕考時會掛科是很正常的。何況每次駕考都有兩次機會呢!所以，不要著急，放輕鬆，繼續考。
其實，我們每次駕考都有兩次機會的。但第一次掛科者第二次考的時候也很容易掛科的。因為他們害怕，害怕若再掛科了該怎麼辦，從而導致第二次考試繼續掛科，這樣就真的掛科了。
其實，若第一次掛科了，你不要著急，你還有一次考試的機會的。若一著急了，那就可能完了。因為掛科者大多數都是掛在著急之上的。
這時你就要放鬆自己，若科目二就要記住點，若科目三就要記住細節，千萬不要著急了。你要記得你還有一次的考試機會的。
只要你調整好你自己，在考試時發揮出自己訓練時的水平，一般第二次都沒問題的。
你們說是嗎?
鋒談天下
許多駕校在談論的時候都會有一種現象，說某人是練的最好的一個，近乎沒有毛病，但是掛科了，因為心態不平，過於緊張，許多拿了駕照的，或正在練車的應該都有聽過吧
不論哪一科掛了，都要學會的是調整心態，如果你不能調整好心態，即使第三次機會也很難過，我在整個學車過程中沒有掛科，也沒有用過二次機會，所有的的考試當天我都會想辦法調整心態。
我不知道其它地方會有什麼樣的規定，我考科二的時候，考場安排只要系統通報不合格就開回原點，直接二次考試，其實很多人會在這個地方亂了分寸，變的更緊張，在往回開的時候你要放鬆自己，調整自己的節奏，不是一直緊張，如果心態不能調整，二次機會真的沒有其它技巧。科三應該人性化一點吧，我知道的基本都會有考官跟車考試，而且規定沒有科二那樣連續，第一次掛掉的話不必直接用二次機會，可以安排其它時間，科三的技巧也就是拖延時間，我考試的時候我前面掛掉三個，他們都是第一次掛掉直接用二次機會考的，因為緊張有兩個模擬燈光就下車了，科三的考試過程中如果掛掉了考官一般會說一點原因，系統也會報錯，可以跟考官交流一下延後考試，下車去問下教練或別人自己的錯誤，更好的是去調整心態
整個駕車考試就是一個心態的考核，畢竟每一個人都是練到一定的程度才去約考，學會用平常心面對，平時怎麼練就去怎麼考，心態如果真的不過關，只能建議吃藥了
愛咖秀
作為科三第一次第二把才通過的駕考人，我想我能給出自己的見解。
1.第一把掛了後，首先要平復心情，第一把掛了後，多數人會緊張，很緊張。所以，首先要平復心情，仔細考慮第一把失誤的原因在哪，然後在第二把的時候避免出現第一把的失誤。
2.當時科三第一把我是由於搶指令提前做了下一步操作被判定不合格，在第二把時我就等他把要求全部讀完再做的操作。
3.多數人在第一把掛掉後，很難在第二把通過考試，因為心裡的壓力太大會影響自己的發揮，這也是正常現象，所以如果能一把過，就不要等到第二把。
瘋娛天下
那就想著，這次我不及格了，就去再跑一圈試試吧，說不定就過了，心理素質有很大關係，很多人是太在意結果，自己作死，不作就不會死，放鬆心情考試比什麼都重要，這就是為什麼很多人學的不好一次過了，很多人學的好，考好幾次不過，心態問題
