Y_______平源
每场考试两次机会，其实是很有利的，第一次如果不幸挂掉了，千万不要慌，这个时候也不要想着下一把我一定要过，也不要气馁，觉得我肯定过不了了，淡淡定定的再来第二把，就当自己已经挂掉了，就算是练习一遍。
在第二把考试的时候，要记住第一把失误在哪里，哪里挂掉就在哪里注意，只要突破了，放松了，再加上本来就有那个实力，肯定会过的。
我科二就是第二把才过的，第一次机会，项目基本都完了，曲线行驶都到头了，一时兴奋方向多打了一点，导致后轮压线了，就那么一点点，直接挂掉，然后第二次我就不慌了，觉得没啥，就当练一次，然后就是顺顺利利就过了。
考驾照其实心态很重要，一定要自信，粗中有细。
潇洒一书生
其实，驾考时会挂科是很正常的。何况每次驾考都有两次机会呢!所以，不要着急，放轻松，继续考。
其实，我们每次驾考都有两次机会的。但第一次挂科者第二次考的时候也很容易挂科的。因为他们害怕，害怕若再挂科了该怎么办，从而导致第二次考试继续挂科，这样就真的挂科了。
其实，若第一次挂科了，你不要着急，你还有一次考试的机会的。若一着急了，那就可能完了。因为挂科者大多数都是挂在着急之上的。
这时你就要放松自己，若科目二就要记住点，若科目三就要记住细节，千万不要着急了。你要记得你还有一次的考试机会的。
只要你调整好你自己，在考试时发挥出自己训练时的水平，一般第二次都没问题的。
你们说是吗?
锋谈天下
许多驾校在谈论的时候都会有一种现象，说某人是练的最好的一个，近乎没有毛病，但是挂科了，因为心态不平，过于紧张，许多拿了驾照的，或正在练车的应该都有听过吧
不论哪一科挂了，都要学会的是调整心态，如果你不能调整好心态，即使第三次机会也很难过，我在整个学车过程中没有挂科，也没有用过二次机会，所有的的考试当天我都会想办法调整心态。
我不知道其它地方会有什么样的规定，我考科二的时候，考场安排只要系统通报不合格就开回原点，直接二次考试，其实很多人会在这个地方乱了分寸，变的更紧张，在往回开的时候你要放松自己，调整自己的节奏，不是一直紧张，如果心态不能调整，二次机会真的没有其它技巧。科三应该人性化一点吧，我知道的基本都会有考官跟车考试，而且规定没有科二那样连续，第一次挂掉的话不必直接用二次机会，可以安排其它时间，科三的技巧也就是拖延时间，我考试的时候我前面挂掉三个，他们都是第一次挂掉直接用二次机会考的，因为紧张有两个模拟灯光就下车了，科三的考试过程中如果挂掉了考官一般会说一点原因，系统也会报错，可以跟考官交流一下延后考试，下车去问下教练或别人自己的错误，更好的是去调整心态
整个驾车考试就是一个心态的考核，毕竟每一个人都是练到一定的程度才去约考，学会用平常心面对，平时怎么练就去怎么考，心态如果真的不过关，只能建议吃药了
爱咖秀
作为科三第一次第二把才通过的驾考人，我想我能给出自己的见解。
1.第一把挂了后，首先要平复心情，第一把挂了后，多数人会紧张，很紧张。所以，首先要平复心情，仔细考虑第一把失误的原因在哪，然后在第二把的时候避免出现第一把的失误。
2.当时科三第一把我是由于抢指令提前做了下一步操作被判定不合格，在第二把时我就等他把要求全部读完再做的操作。
3.多数人在第一把挂掉后，很难在第二把通过考试，因为心里的压力太大会影响自己的发挥，这也是正常现象，所以如果能一把过，就不要等到第二把。
疯娱天下
那就想着，这次我不及格了，就去再跑一圈试试吧，说不定就过了，心理素质有很大关系，很多人是太在意结果，自己作死，不作就不会死，放松心情考试比什么都重要，这就是为什么很多人学的不好一次过了，很多人学的好，考好几次不过，心态问题
