很多人在購買二手車的時候都會遇到這樣的情況，那就是剛開了沒多久的車就準備賣了，這樣的現象難免會讓人聯想到這臺車的可靠性是否高，以及這臺車是否在用車的過程中有著大事故出現。其實，大家所想的這種情況目前還是比較少見的，主要是大家的經濟水平比起從前來提升了許多，所以換車也就成為了一件很正常的事情。
我在購買二手車的時候更喜歡選擇一些熟人的車，畢竟大家相互都知根知底的，車子如果真的有什麼大問題，在買車前就已經說清楚了，而且價格相對來說也不如很多車商那麼高。這兩天剛好有個朋友的車要賣，說是要換個比較成熟的車，要將之前的索納塔八出售，他看我也沒車，還說我如果要的話5.5萬就能夠賣給我，不得不說這樣的價格真的是太富有性價比了。由於之前也經常開它的車，從而也使得我對他的這臺車還是比較熟悉的，他的車是2011款的2.0L自動豪華版，於2011年上牌，目前跑了6萬公里，這臺車的售價區間為6.36萬元到7.47萬元，比市場價低出不少的價格賣給我，這兄弟還是很良心的。
偏向於年輕的顏值絕對是它當年能夠大賣的一大原因，修長的車身和偏向於年輕的設計風格如今來看也仍然沒有過時的感覺，流線體的造型依舊符合當下的審美理念，而且較大的車身也這臺車的乘坐空間比較寬敞。
這臺車也不是完全沒有弱勢的，它的內飾放在如今來看就比較差了，甚至不如一些幾萬元的新車，大面積的硬塑料材質在車齡久了之後也有著比較明顯的異響，可能會影響行駛體驗。
關於這臺車的2.0L自然吸氣發動機，它的可靠性和節油性還是比較高的，在同級別的合資品牌中也是比較富有優勢的，可惜的是在駕駛過程中有著動力不足的表現。
總的來說，5萬多入手這臺車絕對是比較合適的，畢竟它在空間、可靠性和實用性方面都是這個價位的新車所買不到的。
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