8月7日，北京現代全新索納塔插電混動上市。並且憑藉著同級最長的75km純電續航里程、同級最低的百公里1.3L油耗，以及完備豐富的智能配置獲得了消費者的高度關注。
北京現代汽車有限公司副總經理 樊京濤現場講話
外觀造型方面，沿用了現款索納塔車型的設計語言，前大燈上市後可選裝LED光源，並提供彎道隨動轉向功能，更換了全新樣式的輪圈造型。
新車進氣格柵、發動機艙蓋、翼子板、輪圈等部分加以調整，進一步優化了空氣動力學性能，風阻係數Cd僅為0.24，帶來更好的駕駛感受與更低的油耗。
內飾部分，搭載了8英寸的觸摸顯示屏，並支持CarPlay與Android Auto，同時可以顯示有關動力總成的各類信息，高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車雷達、全景影像等。科技方面，索納塔PHEV的“智心合一”系統，囊括多項主被動安全配置：全新索納塔 插電混動配備同級獨有的“智心合一”系統，該系統囊括多項主被動安全配置，其中DAW駕駛員疲勞提醒等多種ADAS智能輔助駕駛技術，更是將全新索納塔插電混動的安全性能提升到了新的水準，讓消費者在享受多面生活的同時，擁有智能安全的加持保障。
全新索納塔PHEV搭載堪稱“行業內最為高效混動系統之一”的TMED系統。全新索納塔 插電混動搭載了一套由發動機、HSG電機、離合、驅動電機和變速器等五大核心部件組成的TMED系統，該系統曾獲得“沃德十佳發動機”稱號。其中2.0L缸內直噴發動機最大功率115kW，最大扭矩189N·m；驅動電機最大功率50 kW，最大扭矩205N·m，匹配6速手自一體變速器，可實現純電驅動、發動機直驅、並聯驅動多種模式。
作為一款PHEV車型，電動續航能力是比較值得大家關注的，索納塔PHEV純電續航里程75km，最大續航里程可達1160km。
全新索納塔 插電混動搭載的動力電池能量達到了12.9kWh，通過HPCU一體式控制模塊的智能控制，百公里油耗1.3不僅能實現同級最優的油耗表現，對日常上下班通勤來講，用純電模式完全不用擔心續航問題。插電混動車型最大的優勢其實就是節能。全新索納塔 插電混動不僅能實現強勁、平順的動力輸出。全新索納塔 插電混動還配備合資品牌獨有的預約充電功能，消費者只需提前在車內設置好充電時間，便可利用波谷電價進行充電，經濟實用。
總結：今年可謂是插電混動車型的爆發元年，諸多汽車廠商紛紛推出插電混動車型。全新索納塔 插電混動憑藉眾多亮點，無疑成為其中最值得期待的產品，同時補貼後18.98萬的售價也讓我們對這款車型的市場前景很期待。
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