很多人說邁巴赫MAYBACH，已經不是曾經的邁巴赫了，這句話確實是，不過對於消費者來說，用更低的價格就能買一輛邁巴赫，我覺得是好事，至少現在的奔馳邁巴赫是沒有競爭對手的，這也是奔馳聰明的地方。再來說說為什麼稱他為更“親民”的奢華，因為相比真正的豪車賓利、勞斯萊斯之類的品牌，奔馳邁巴赫的價格要低很多，可是卻擁有賓利、勞斯萊斯等品牌才有的奢華配置和奢華的用料，性價比確實不錯。
對於邁巴赫S450L來說，其實對比同級別以及差不多價位的車型，例如：第一對比奔馳S450L 四驅版（邁巴赫S450比他多了後排側氣囊、方向盤記憶、前排座椅通風和按摩、第二排座椅腰部和腿託調節、後排座椅按摩、多層隔音玻璃等舒適配置，在乎舒適的直接選擇邁巴赫）
第二對比寶馬750（750的優惠很大，動力好、配置很豐富，各方面都很好，可是沒選擇他就有一點：因為他不叫邁巴赫）
外觀方面，邁巴赫S450L的前臉和S級基本沒有什麼區別，但是邁巴赫總感覺氣場更強，可能因為這幅沉穩大氣誇張的鍍鉻格柵吧，非常霸氣，古典與未來的結合。據說現在新款的有雙色車身，路上也有不少車主貼了雙色膜，雙色的確實好看。
車身側面，邁巴赫S450L的長寬高為5466/1899/1498mm，軸距為3365mm，整體看上去非常穩重。前輪胎尺寸245/45 R19，後輪胎尺寸275/40 R19。
MAYBACH的標誌太少了，車標也不改了。
棕色配黑色的顏色挺好看的，絕對耐髒。
後排部分，這才是邁巴赫S450L最重要的部分，無敵的後排空間，可調節的腿託，加上幾乎可以平躺的後排座椅，躺後排睡覺妥妥的。還有2個USB接口、2個12伏插座非常實用。
內飾方面，邁巴赫S450L跟S級相似，兩個液晶顯示屏結合在一起科技感十足，柏林之聲的效果也不錯，桃木方向盤手感也還行，內飾整體奢華又充滿科技感。萬國表也不錯，就是好看，我也不懂表。再誇一下奔馳的香氛系統(AIR BALANCE)
車內空氣調節組件(AIR BALANCE)：根據個人喜好營造芳香四溢的怡人氛圍。該組件提供有6種優質車內香氛，可根據個人喜好進行選擇，香氛的濃度和持續時間可調。另外，負離子發生器和經過優化的進氣和循環空氣濾清器還可以改善空氣質量。
動力方面，邁巴赫S450L的0-100公里/小時加速用時為5.9秒，最大功率為367馬力，對於一臺大型商務車來說足夠了，整體開起來方向偏輕，手感剛剛好，開了三千多公里，油耗12L左右，還不錯。
邁巴赫S450L的減震確實不錯，第一是懸掛，第二是車重，整備質量2222kg，開起來厚重感十足，隔音也可以，不過城市裡面開著確實太大了，5.5m的車長，變道沒安全感，掉頭沒安全感，倒車更沒安全感，多虧有全景影像。停車問題也大，車頭永遠突出來。
最後說說這個鑰匙，這個鑰匙個人覺得確實一般，跟普通的E和S都沒啥區別，就是後殼標誌不一樣，而且太輕了，沒有分量感。
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