近幾年中國的汽車消費水平提高了很多，買車的人越來越多，但是，大多數的消費也就只是買一臺日產家用的代步車而已，至於奔馳寶馬這些豪華品牌，很多人還是不敢想，即便是最便宜的20多萬的豪車，對於很多家庭來說，也是一筆不小的支出，所以，大家都覺得，能夠買BBA的肯定都是有錢人，但是，這個觀點也不一定正確，要知道，買BBA的主要還是看品牌，但是，如果是開下面這些車的，不一定比開寶馬奔馳的差錢。都是哪些車呢？下面我們就一起來看一下吧！
哈弗H9
別看哈弗H9是一款國產車，在很多方面，哈弗H9有著超過合資車的優勢，比如，全系地盤帶大梁，加上四驅系統，這款車是國產品牌裡面為數不多的硬派SUV車型，加上哈弗H9全系四驅系統，所以這款車比較適合越野地形，所以，很多搞基建的包工頭最喜歡買這款車，雖然合資品牌也有不少的車型可選，但是，如果按照哈弗H9的價格，基本沒有合適的合資車，所以，開哈弗H9的很多都是一些小老闆，開它主要還是為了方面自己進出工地，同時也比較的皮實耐用。
豐田漢蘭達
豐田漢蘭達的優勢就是大空間，而且還是7座的，所以，除了作為家用車比較的經濟方便之外，同樣，作為工具車它也非常的適合，對於一些偏遠的山區山路，開漢蘭達還是很有優勢的，一次性可以栽7個人，還能拉不少的東西，而且底盤高視野好，所以，漢蘭達也是很多小老闆的最愛，日常跑高速還比其它的合資7座SUV省油，用起來也比較的划算，所以，漢蘭達也是很多小老闆比較喜歡的一款車。
帕傑羅
三菱帕傑羅是國內越野SUV領域的老將了，喜歡這款車的消費者基本上年齡都在四十歲左右，四十多歲能夠開帕傑羅的，說明還是有一定的經濟實力的消費者，雖然這款車外觀有點老氣，內飾也不是那麼的豪華，但是，它確實皮實，搞基建的老闆都比較喜歡買這樣的車，而且，開出去的話也挺有面子的，至少不會輸給一些國產越野車。
比亞迪唐新能源
目前國內形勢條件下，買新能源車也是一大趨勢，不過，市面上的車型這麼多，實力比得上比亞迪唐的沒有幾款，而這款車也慢慢的成為了國內高端SUV的代表車型，售價也不低，20多萬的售價，頂配30多萬，買它還真不像買其它的國產車，至少還是要有點經濟實力的，而且，買唐的完全看上的是它的性能，不是那些買寶馬看車標的人能比的。
五菱宏光
五菱宏光是國內銷量最多的一款車，買它作為家用車的消費者很多，但是，更多的時候，很多人買它是為了拉貨用的，例如家裡開個超市或者開個飯店的都需要一臺比較皮實耐用的拉貨車，而這款五菱宏光就是比較不錯的選擇，所以不要看不起開五菱宏光的車主，很多人可能家裡還有好幾臺豪車呢！所以，不要吧別人的低調當作是無能。
點評
說實話，車越來越成為一個人顯示自己經濟實力的重要工具，很多人做生意都會看你開什麼車來判斷你的實力，當然，中國人的思想還是比較的低調保守的，所以，很多人雖然有經濟實力，但是，還是開著跟自己經濟實力不相符的車，這也是有可能的。你身邊有這樣的人嗎？請在下方留言評論。
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