為什麼說上海仍然是我國的製造業中心?

沙漏遺愛


說到上海製造業,相信大家都很熟悉,比如大家熟悉的鳳凰牌單車,上海牌手錶,大白兔奶糖等等,以前全國老百姓都以擁有上海生產的產品為榮,因為過去幾十年,上海生產的產品一直代表著中國產品最高的質量。

然而最近十年來,隨著上海金融貿易等行業的發展,以及在上海高房價的倒逼,很多工業企業都紛紛搬離上海,甚至有人認為上海的製造業已經開始沒落。

但不可否認的是,上海目前仍然是我國最重要的製造業中心之一,而上海之所以還是目前我國核心製造業中心,主要體現在幾個方面。

第一、目前上海工業總產值位居全國前列。

雖然這幾年有很多企業因為各種原因搬離上海,但目前上海的工業產值仍然非常高,2017年上海的工業總產值達到3.3萬億,位居全國第二,2016年以前,上海一直是我國工業總產值最高的城市,2017年被蘇州以3.6萬億工業總產值超越。

第二、上海仍然是目前我國最大,門類最齊全的工業基地

上海工業有著深厚的歷史,是目前我國工業發展最成熟的城市,也是目前我國工業門類最多的一個城市,工業門類涵蓋汽車製造、機械、化工、鋼鐵、電子、紡織、醫藥、造船、飛機等眾多行業。

第三、上海是我國高端製造業實力的代表。

上海之所以仍然是我國製造業中心,還有一個重要的原因就是他目前有很多高端的製造業,而且這些高端製造業對於我國來說都是舉足輕重的。

比如汽車製造,目前上汽集團是我國最大的汽車企業集團,也是我國最大的企業之一,2017年排國內500強企業第四名;

比如鋼鐵製造,寶武鋼鐵集團目前是我國鋼鐵生產技術含量最高的一個企業,目前我國很多特種鋼材以及高端鋼材都是由寶鋼生產的。

比如電氣製造,目前上海電氣仍然是我國高端電氣設備生產地;

比如飛機制造,國產大飛機C919核心組裝就是在上海進行,

比如芯片製作,上海是國產芯片光刻機蝕刻機等芯片製造設備的生產地;

此外,上海還有很多外企製造基地,比如特斯拉就計劃在上海投資50億美元建造新能源汽車生產基地。

所以目前上海的製造業不能單從數量上去衡量,更重要是要從質量上去衡量,上海雖然民營企業發展不太理想,但涉及國家安全及戰略的一些重要基礎工業,上海仍然無可替代。


貸款教授


現在的上海,給外界更多的是其作為全國的金融、航運、貿易中心,很難聯想到上海的製造業。看一看上海的洋山港、外灘、浦東這些地區確實已經沒有什麼製造業了,那裡只有酒店、娛樂、寫字樓、港口、銀行、酒吧,已經見不到工廠了。

但事實上,上海依舊是作為我國重要的現代製造業基地,我國還有很多大型製造業企業佈局在上海,如上海汽車、寶武鋼鐵、光明食品、中國商飛、江南造船廠、上海電氣等企業的總部都是位於上海。除了這些大型企業,還有很多中小型製造業企業。

2017年上海工業總產值超過3.6萬億元,工業增加值達到8300億元,佔GDP比重約為27.5%。考慮到上海服務業佔GDP比重達到69%,工業增加值的比重不算低。節能環保,生物醫藥、高端製造、新能源、新材料等戰略新興產業總產值超過1萬億,全年規模以上工業企業實現利潤總額3200億元。從這些宏觀數據中我們可以看到,上海的工業規模還是很大的。

再列幾個具體的數字,讓我們看一看上海到底生產了多少工業產品。2017年,上海原油加工量2489萬噸、鋼材產量2050萬噸、工業機器人產量5.88萬套、智能手機產量4500萬臺、汽車產量290萬輛、集成電路233億塊、發電機組3458萬千瓦時。這些由上海工廠實實際際生產出來的看得見摸得著的工業產品,說明了上海的製造業規模很龐大,生產能力很強。

目前,上海已經把現代製造業基地作為未來的發展定位之一,這是上海落實“中國製造2025”的具體行動。上海在大力發展金融、貿易、航運等產業的同時,也會在現代製造業發力,如裝備製造、造船、大飛機、電子、新能源汽車等產業,努力把自己打造成全球具有競爭力的現代製造業城市。


紅谷新視界


上海給人一種錯覺,好像到處都是高樓大廈,製造業在淡出舞臺。

其實不然。上海仍然是中國的製造業中心之一。

2017年,上海全年實現工業增加值8303.54億元,比上年增長6.4%。人均3.43萬元,遠高於全國平均數(2.01萬元)。這是在上海服務業GDP佔比超過70%的大背景下實現的。

上海前些年確實有目的地淘汰了一些工業產能,主要是附加值低,汙染高,科技含量低的行業。

現在上海的目標是瞄準國際領先水平。據《上海市制造業轉型升級“十三五”規劃》,到2020年,上海製造業增加值佔全市GDP比重25%左右,競爭力看齊世界先進水平,目標是高利潤、高科技、高生產率的國際高端智造中心。

目前上海製造的科技含量增加很快:2017年節能環保、新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備、新能源、新能源汽車、新材料等戰略性新興產業製造業完成工業總產值10465.92億元佔全市規模以上工業總產值比重達到30.8%。

例如:

1、大飛機:C919已經在試飛取證中,ARJ21已經交付多架。飛機制造未來的發展前景驚人(中美已經簽署《適航實施程序》協議,中國已經打破飛機進入歐美市場的技術壁壘)。

2、港機:振華重工洋山四期全自動化碼頭已經開始運行,領先世界。

3、萬噸大驅:江南造船廠的建造的世界先進水平,新型萬噸驅逐艦舾裝中。

還有核電:AP1000核電設備;鑽井平臺:“海洋石油981”號鑽井平臺;航空發動機:CJ—1000A航空發動機;重型燃氣輪機、汽車、長征六號火箭、華力微電子12英寸生產線、中芯國際28nm工藝芯片,MOCVD半導體;醫療設備PET/CT。。。

太多了,就不一一列舉了。

來一個發動機生產基地的圖:

下面列舉一下去年上海製造業指標:

上海2017年六個重點行業工業總產值及其增長速度

上海2017年主要工業產品產量及其增長速度

以上圖片摘自網絡


仁觀天下


我國的製造業中心應該是武漢,作為中國人,擺脫不了對武漢工業的依賴。武鋼的鋼材,東風的汽車,武船的船,烽火的通信設備,長江半導體的芯片,還有無數的家電、建材等大中小產業,構築著中國的現代化生活!


武漢復興天下第一


上海要建立五大國際中心,金融,經濟,貿易,航運,科創中心。沒一個實體制造業作它們的支撐,是不牢靠的。所以上海必需還需要成為一個製造業中心,由於上海的地理位置得天獨厚,上海經濟發展的腹地廣闊,給上海成為全國製造業中心,必備了良好的自然條件。加上海夲身的製造能力與科技實力的實力,給上海的製造業中心打下了基礎條件。上海成為製造業中心,是上海建立五個國際中心的必需。


分享到:


相關文章: