12月4日，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等11部委，聯合下發《關於進一步做好“殭屍企業”及去產能企業債務處置工作的通知》。
按照這個通知，各地區應建立“殭屍企業”及去產能企業債務處置工作機制，定期確定需開展債務處置的“殭屍企業”和去產能企業名單。
原則上，其應在2020年底前，完成全部處置工作。
一位業內人士告訴輪胎世界網，由於種種原因，山東省東營市廣饒縣，存在著大量輪胎、橡膠，以及輪胎相關行業的“殭屍企業”。
這些企業不進行生產經營活動，也不註銷，形成“殭屍”狀態。
他表示，根據11部委聯合下發的《通知》，從時間上算，這些企業的債務，在未來兩年內難逃被處置的命運。
據瞭解，上述被清理的債務，涉及直接債務、統借債務、擔保債務3種。
其中，對直接債務進行分類處置：
依據“殭屍企業”和去產能企業的營業價值、債務清償能力、資產負債狀況等因素，按照相關法規，分別採取破產清算、破產重整、債務重組、兼併重組等方式進行處置；
對具備清償能力的去產能企業積極進行追索，切實防止惡意逃廢債行為。
同時，清分後的統借債務，可以被納入直接債務中一同處置。
值得注意的是，部分對“殭屍企業”有過擔保行為的集團或者第三方，此次迎來了免除繼續擔保的機會。
11部委強調說，“殭屍企業”和債券人在自主協商一致後，可解除或部分解除企業集團或第三方的擔保責任。
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