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看標題就知道了，今天要給大家說的這款車就是正統國產大紅旗，H7的小弟弟--H5。
寬大的車頭、流線的外殼、流背式的車頂、一條筆直的腰線貫穿車身側面，這不就是熟悉的紅旗家族風格嗎？甚至還有些新別克君越的意思。
而最令人難忘的還要數它的“側顏殺”，4945mm的車身長度，加上轎跑式的設計，讓整車看起來十分低穩協調，溜背式的設計為這款車注入了一絲活力。
側面上這部車兩側的腰線由車頭一直延伸到車尾並在尾箱相連，一體的效果還是非常不錯的。尾部上採用了層次感更明顯的設計，雙邊四出的排氣管更是運動感達到了頂峰！
尾部的設計上，H5就非常簡單了，設計很精緻、小巧，科技感和運動感不差，貫穿式鍍鉻格柵很有設計感和辨識度。雙邊雙出碩大的排氣，看起來極具力量感。
單單從這部車的外觀上就能夠看出現在的紅旗轎車在外觀的研發設計上已經很明顯的走在了目前自主品牌的前列，就是將它放到合資品牌中甚至是豪華品牌中，也沒有人敢說這部車的設計要差與其他品牌，所以不應該給這部車點贊麼！
外觀迷人的外表，內在同樣讓人喜歡，設計風格十分簡潔，車內細節處理很到位，三幅鏤空的方向盤加上T型的檔把以及嵌入式的顯示屏，讓該車顯得很運動。中控臺用料比較考究，大面積大的軟性皮革加上金屬的拉絲面板，看起來很有質感，加上觸摸式的按鍵又增添了幾分科技感。
與以往的自主品牌不同，這部車的內飾的精緻程度上堪稱良心，大面積的真皮包裹帶來了非常奢華的感覺，儀表盤採用了液晶和機械兩種形式組成，再加上懸浮式的中控屏的設計，營造出了非常富有科技感的氛圍！
低價高配一直都是拿手好戲，在配置上新車將配備一鍵啟動、電子手剎、自動空調、後排娛樂系統、後排空調出風口等功能。
而其它配置方面，包括後排出風口、一鍵啟動等比較顯檔次的配置全有了，基本讓人滿意。安全方面更是無須贅言，6氣囊、ESC車輛電子穩定控制、上坡輔助等一系列電子安全系統，著實要領先同級別對手不少。
1.8T的發動機，可以瞬間迸發出186匹的馬力。與發動機相匹配的是6速手自一體變速箱，在追求舒適和省心為主的中級車市場裡，這無疑是更讓人放心的配備，畢竟它的成熟度和平順性有著相當強大的口碑。這套動力系統以平順好開得以見長，整車加速過程十分線性，滿足日常綜合道路的超車需求毫不費力。
縱觀同級別車型，沒有哪一款車的入門配置可以比得上紅旗H5，它在外觀顏值、實用性、舒適性和安全性都充分滿足大多數用戶的需求，性價比方面確實是難有對手。而在紅旗H5身上，我們也可以感受到紅旗品牌滿滿的誠意，可以看出他們在貼近年輕消費需求層面也“完全達標”，相信這樣一款低價不低配的好車，必定會受到消費者們的團寵。
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