lxm648
我來簡單的說說為什麼高速公路收費站不取消的原因吧。
首先，根據《收費公路管理條例》高速公路分為政府還貸公路以及經營性公路。
政府還貸公路收費期限：按照用收費償還貸款，償還有償集資的原則，最長不的超過15年，國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不能超過20年。
經營性公路收費期限：按照收回投資並有合理彙報的原則確定，最長不得超過25年，國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不能超過30年。
根據以上條款，基本確定高速公路收費為：20年-30年間。
以湖北為例（本人是湖北人），湖北省第一條高速公路為“武黃高速公路”1991年成立管理處通車運營，為政府還貸公路，最長不得超過20年。也就是應該在2011年結束，期間武黃高速轉讓給“馬鄂公司”根據《收費公路管理條例》轉讓政府還貸公路收費權，可以申請延長收費期限，但延長期限不得超過5年。也就是2016年結束收費，但2012年10月全國法定節假日一年有20天免費，根據《收費公路管理條例（修正案徵求意見稿）》國家補償收費公路延長收費權（至於這個年限多長，還沒有一個標準），所以，到目前為止，高速公路收費一直都是按照政策在收取通行費。
以上是通過資料來回答。以下是個人見解。
1、收費站取消面臨著，路誰養護？高速公路上每天都有超限車輛行駛，對公路造成了很大的損傷，基本上每個月都會有大筆的公路養護費用。如果說政府接手，那麼必然會分攤到其他費上（有些槓精就會說油費，油費其實不包括高速公路養護的費用，基本上所有的高速公路養護都是公司自己收取費用自己養護）。
2、所有高速公路不是同一時間修建完工的，這樣就會分段免費、分段收費，可能在軟件方面還在開發研究。
3、你說的收費員下崗可能真的不存在，因為收費員工資真的很低，相比武漢周邊，收費員工資只有3500左右，熬著夜班、基本上與家人見不到面，這點工資真的是不算什麼。就不說其他縣城了。
4、國家還沒有相應的政策實行高速公路的免費。
圈圈有電影
我國有高速收費站3.3萬個，大站有100多人，小站也有20人，平均以40人計，全國高速收費站收費員約有130萬人，以人均月收入3500元、各項獎金、單位人均年支出8萬元計(含單位補繳的五險一金支出)，共支出1千億元！
我國高速公路一年總收費有4千億元，收費站人工費支出佔比25%，這個比例相當高！
塞班班
首先，我們不先談取消收費站工作人員下崗的問題，先說以目前我國的公路建設體制，完全取消收費的可能性幾乎沒有，不要想這種好事了，目前用於建設高速公路的資金，主要是來自地方籌資，國家給的也只限於車主每年交養路費，但比例很低，特別是東部沿海地區，國家的投入幾乎為零。多數高速公路的建設資金來源是地方出一點，銀行貸多半，建成後收費還貸，如果取消收費，現在的路如何還貸？以後還有誰來建？
再說收費員下崗問題，如果真想取消收費站，這個根本不是理由，90年代那麼多人下崗不也是過來了嗎，再說對於工作人員的安排，國家肯定也會考慮到，之前一些二級收費公路，不也是統一撤銷了嗎？收費員還不是被安排其他地方了嗎？只不過是一些收費員自己比較矯情而已，給你個和收費無關的工作，就聲稱幹不了，挑三揀四的就怨不得別人了！
其實早在今年5月份，交通運輸部新聞發言人吳春耕就曾表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，不用想也知道了吧，凡事每次的政策改變，必定引起不同的聲音，所謂有人失望必然就有人希望，作為廣大車主，不用收費不用排隊繳費那肯定是巴不得的，然而車主還沒發聲，收費站上班的先抗議了，他們的理由是：已經做了這個工作做了很多年了，而且也只會做這個工作，只會收費，現在突然就取消，這不等於眼睜睜看她們失業嗎，甚至有人直言：只會收費，無法適應其他工作！
這個理由真是讓人哭笑不得，只會收費？即便不撤銷收費站，萬一以後普及ETC，那您該幹嗎呢，在那開著機器收費？
國內最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，為您解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們
威馬汽車車友會
取不取消無所謂，取消了全國車主一起平攤，肯定算油價裡面！對於大部分的車主來說還是不取消的好，一年才上幾次高速？算油價裡面一年要多出不少油錢！取消了收費，那就弄個系統出來，記錄每個車牌上高速次數，不到一定次數的國家補貼車主多少錢，這樣才公平，總不能不上高速還要交錢吧
壞的要死
是的，因為這些人都是有背景的，普通百姓的孩子是幹不上的！
不鏽鋼168140756
當你在享受方便快捷的時候，卻從來不想想這背後有多少人在為你的方便提供服務，又不想自己做飯，還要口味合口，吃完嘴一摸碗一放就走，出門就罵吃飯真TM貴，嫌貴別享受呀，我們有一些人就是隻從自己的角度看問題，搶方向盤打司機的現象就很說明問題，在我看來高速收費就是殺富濟貧，調節社會財富的一種手段，社會公共服務不應該是免費的
且行且珍惜147957670
你用腳趾頭想想，還有什麼別的原因嗎？當年收了人家的錢安排的工作，現在怎麼讓人家下崗？
鍾楠海
能進入收費站的員工，一定會進入別的國營企業，絕不會比打工的差，
198816935
應為曾經有一位收費員說她們除了收費，其他事都不會做
孫龍xj
當年國企下崗多少職工誰結你按排，不都推向社會了麼。不過是如氾了有些人的利益拿職工當擋箭牌吧了。
