按理說，經濟發達的江蘇在交通上自然也不會落後，但就有兩個很出名的城市，它們相距只有107公里，坐大巴或者開車只有一個多小時的車程，但乘坐高鐵卻要花上4個小時！這就是蘇州和南通！
經常往返兩座城市的人都知道，對於有車一族來說，這點距離根本算不上什麼，因為著名的“蘇通大橋”就可以連接彼此，十分方便！但可惜的是：蘇通大橋並非高速公路、高速鐵路兩用橋，想要乘坐高鐵去對方那裡，就要從南京轉車，這一程下來需要花費4個小時，實在是不勝辛勞！
那麼，經濟高度發達的這兩座南方城市為什麼不修高鐵呢？最直觀的解釋就是：因為有長江天塹，南通在江北岸、蘇州在江南岸，可是，連毛澤東時代都能振臂高呼“一橋飛架南北， 天塹變通途。”為什麼技術發達的今天卻做不到了呢？
其實尷尬的不僅僅是南通，整個蘇北都罕見高鐵的蹤跡，比如同樣古今文明的揚州市，出個門都得趕到南京或鎮江，真夠費勁的，更費勁的是趕到南京還得坐地鐵到南京南站，很多人說：坐高鐵出門辦個事真難！
也許這和整個江蘇省的發展格局有關係吧，一直以來都是蘇南地區經濟發達程度遠遠高過蘇北，蘇南甩蘇北至少15年！這種狀況同樣出現在廣東省，粵北的經濟也輸粵南幾條街，但我相信：先富帶後富，蘇北的騰飛也不遠了！
分享到:
閱讀更多 2049為什麼 的文章
