臺榮今年推出全新國產300大踏板TR300T，中文名：探路者
探路者在外觀方面有著很高的原創度，定位偏向運動休閒。整個前臉從線條到大燈都呈V形，帶透鏡的燈組由日行燈帶包圍起來，兩側內嵌轉向燈的外包圍板前端延伸出來，造型犀利，侵略感十足。
從側面看，車身線條十分流暢，尾部造型也呼應車頭，採用了稜角凸起+內凹的設計，尾燈造型也很獨特。
臺榮三年磨一劍得到現在所搭載的這臺單缸水冷四氣門發動機，排量275.6mL，壓縮比11.5：1。雖然是逆向開發而來，但最大功率達到了19kW（8000r/min），最大扭矩24Nm（7000r/min）。
制動系統由國內大廠航特提供，前雙對向四活塞卡鉗配260mm制動盤，後對向雙活塞卡鉗配230mm制動盤。輪胎規格前120/70-R15，後140/60-R14輪胎。
16L的油箱，續航里程達到350km-400km。中控鎖集成了前置油箱蓋和座桶的開關。
儀表採用了雙機械錶加5英寸TFT液晶儀表的組合方式，液晶儀表可以顯示時度、電壓、水溫、時間、里程等信息。
配置方面還有一個有趣的地方就是在前部配備了藍牙音響，通電後可以與之前配對的設備自動連接，四個喇叭雖然音質不能苛求太多，但音量還是夠大的。，作為城市車型來說稍有不便，工廠內部對音響的去留問題還在商討中。我大概設想了一下音響的使用場景，比如用藍牙音響來連接手機導航，聲音夠大，跑起來也沒問題。
由於TR300T運動化的外觀，前面板的角度設計的較為傾斜，風擋位置稍低，對於高個騎士來說風阻保護不夠，工廠將會重新設計上揚式的風擋。多種皮料拼接的坐墊質感和防滑都不錯，略微偏硬包裹性欠佳，工廠會進一步優化並加大前座腰靠。
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