到西藏自駕遊要不要帶防滑鏈?為什麼?

武寧


這會的功夫,我幾個朋友正在去西藏的自駕途中,我自己也自駕去過幾次西藏,對於這個問題,分享一下我的看法。

看季節決定是否攜帶防滑鏈

西藏的季節性還是挺強的,每年6-8月是西藏、川西地區的雨季,降雨多,自然災害發生的概率較大,落石、塌方、洪水沖毀路面的情況時有發生,道路安全隱患體現在落石危險、路面碎石爆胎的風險上,防滑鏈起不到任何作用。

5月、9-10月是自駕進藏最好的季節,天氣乾燥,沒有雨雪,走常規的自駕路線的話,就不需要這些裝備了。

每年的11月至次年的4月,是藏區的冬季,降雪多,高海拔地區和各高山埡口的積雪積冰問題比較嚴重,對車輛的通過能力有很大的挑戰,這種季節自駕進藏,務必攜帶防滑鏈。

看車型決定是否攜帶防滑鏈

冬季進藏,如果是四驅的車型,配備的雪地胎或AT胎,走常規自駕路線的話,可以不考慮攜帶防滑鏈,但是仍然建議帶上。

如果是兩驅車型,務必攜帶防滑鏈,進藏的道路,很多盤山路、懸崖路,如果不做好防滑的工作的話,會有滑入山谷或路邊野地裡的風險。

看自駕遊目的地決定是否攜帶防滑鏈

除了上面的季節、車型的因素之外,還要看你自駕西藏主要去哪些地方,如果要去無人區的、大北線等偏僻的無人區,路況複雜,隨時可能遭遇雨雪天氣,道路泥濘,防滑鏈是標配。

除了防滑鏈,還有哪些防滑、防陷坑的辦法

除了防滑鏈之外,還可以準備一些麻繩、粗木棍,將麻繩纏繞在輪胎上,能夠起到防滑鏈的效果,如果出現陷坑的情況,除了一般常用的脫困板之外,將粗木棍捆在輪胎上也是脫困的一個好辦法。

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去西藏自駕遊要不要帶防滑鏈,這主要取決於什麼季節去西藏,假如是在夏季,那就沒必要了,假如只是走川進青出的普通線路,常規線,也是沒有必要的,防滑鏈的目的就是為了防滑,夏天的時候會下雪,路況又都是98%以上的鋪裝路面,你帶著防滑鏈,要幹什麼,這和城市的道路沒什麼區別。

雖然去年,青藏線上6789月份都下雪了,但是很快就消融了,基本上不可能超過24小時,所以只要錯開,這個時間,只要是在白天行車,基本上都不需要,防滑鏈這樣的裝備,因為完全是沒必要的。

什麼時候,什麼情況想去西藏,才要帶防滑鏈?

一方面是冬天的時候,冬天的時候西藏會下雪,而且冬天的持續的時間比較長,這個時候去西藏,要帶上防滑鏈,防滑鏈就是為了防滑的,什麼時候才會有防滑的情況,就是下雪的時候,才最需要。

當然,下雨的時候也有可能也會需要,下雨的時候為什麼需要防滑鏈,在土路上走,有泥濘,這個時候也是需要防滑鏈的,但是夏天一般沒人帶,因為泥濘可以採用土塊的方式,或者其他的方式度過,因為泥濘路況,是極少數的,所以也沒必要帶了。

記得,冬天自駕遊西藏的時候,必須要開上四驅越野車,同時帶上防滑鏈,還要做好保暖工作,把車輛全部更換成冬季作息的機油,玻璃水,防凍液。

另一方面就是,穿越無人區的時候,穿越無人區的時候需要帶上防滑鏈,一般的驢友,誰去穿越無人區,一般不會去,因為那地方太危險了,因為人的生命只有一次,沒有做好萬全的準備,沒有十分的把握的情況下,沒有極為豐富的野外生存經驗,沒有極為豐富的野外或者無人區駕駛經驗,一般的情況下,是沒有人去穿越無人區的,只有少數人。

好了,就說這麼多吧!關於去西藏,還有什麼其他的疑問可以隨時私信我,我會直言不諱有問必答,最後祝每一位驢友能夠去西藏玩的開心。


川藏自駕遊


首先肯定一點,題主考慮這個問題還是有必要的。


最美的風景在路上,無論是青藏川藏還是滇藏線,這幾條進藏路線都有高原特有的氣候特徵。

首次進藏,大家選擇最多的路線是川進青出或是滇進青出。

這幾條路線,在五月份之前,高海拔地區大部分區域都是冰雪覆蓋,路面冰雪也會有一定時間段的存留。

從五月中旬開始,沿線氣溫抬升,步入春季氣候,雪線上移。但五月份雨雪天氣較少。無論是自駕摩旅還是騎行,是不錯的季節,不過五月這個季節自駕這幾條路線還是有點欠缺就是春季似乎還沒有完全開始,很多海拔稍微高一點地區依然蕭瑟一片。

如果自駕,建議在時間的選擇上在向後推遲十天半個月,五月末六月初這個季節很不錯了。滿滿的春季來臨,而且降雨量不多。很適合欣賞進藏路線上的春季美景。

再就是九月末這個季節,過了雨季,也是自駕進藏的不錯時間段,由於季節的交替,氣溫的變化造成沿途各種植被改變了顏色。真是萬山染色,奼紫嫣紅。

說了這麼多,好像跟防滑鏈沒有關係。最後要說的是,儘管幾條進藏路線整體上的氣候變化是按部就班,循規蹈矩的。但高原氣候的不確定性依然明顯。

即使是六七月份,低海拔地區或許是烈日炎炎,高海拔地區或許正在上演一場滿天飛雪。

看下圖.2018年6月13日,成都平原已是夏日氣溫,而幾百公里之外的折多山埡口突降大雪,氣溫驟降,路面結冰,造成交通阻塞。當地交管部門臨時實施交通管制。





還有就是進藏後的遊玩地區,如果去一些偏遠高寒地區,即使在夏日,也有可能遇到路面冰雪情況。

最後總結,自駕進藏,防滑鏈還是帶上為好,有備無患。放車上也不會佔用多大地方。也沒有多重。

可能自駕回來你會發現,帶這個東西真是多餘的。但不帶的話,一旦遇到反常天氣,也會嘆息。畢竟高原氣候變化無常。

祝你旅途愉快!


雅韻清香伴知音


首先要弄清楚汽車防滑鏈是什麼。

防滑鏈主要是為汽車行駛安全而設計使用的汽車安全用品。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成,具有防滑的功能。利用防滑鏈條特製的粗糙表面使其增大與路面的摩擦力,一般在雪地和泥濘路況下,起到保護輪胎,防止輪胎打滑,從而保證車輛正常行駛的作用。特別是冬天積雪路面上,能有效保證車輛的行駛平穩和駕駛安全。汽車防滑鏈不只是季節性產品,即不只是在冬天和雨雪天氣才能發揮作用,同樣在滑雪、越野、野外勘探、高山駕駛等各種車輛駕駛狀況中有著不可替代的作用。

再看自己開車去西藏遊玩是怎麼安排的,具體是公路到拉薩等路況好的地方看人文,還是要去日喀則、阿里、那曲等路況欠完善的地區看自然。

如果是後者,因為坡度、泥濘等複雜路況,即使路沒結冰也要裝備防滑鏈,以備不時之需。


汽車經緯


我3次藏,來個靠譜的回答:

1,如果是2驅車,5月前,10月後進藏,一定帶著,安全點

2,如果是分時4驅車,全年都不用帶,冰雪路面,掛在高4,也就是H4模式,速度慢一點,一點問題沒有,但不建議走很陡的上坡硬冰面路段,這種路面,太危險,建議繞路,或等路政清障後再走


每天都跪步除非下刀子


這是一個近乎小白的問題。你先決定自駕西藏的具體時間和線路才說吧。假如你是6至10月去,走的又是常規的318、214和109國道,到了拉薩就往回走,沒有什麼很個性化的點。那麼基本上不需要帶防滑鏈。


滄海一粟999999


肯定要帶哈,隨時下雪


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