隨著我國汽車保有量越來越多，汽車造成的道路交通壓力也是愈發嚴重。對於車主們來說，堵車都已經是家常便飯了，車主不是堵在路上，就是在去堵車的路上。遇上堵車，車主心裡都是非常煩躁的，買車是為了便利，但是真正買了車開在路上，幾十萬的車還沒一輛幾千塊的電動車快，一堵堵幾個小時，能把人急死，都不用去上班了。為了解決堵車這一交通難題，交通部門也是出臺了許多政策規則，好方便車主出行，但是要是車主不瞭解， 這些規則不僅不會方便出行，反而成為了車主扣分罰款的催命符。
“借道左轉”已全國普及！走錯扣6分罰200，車主走一次坑一次！相信近段時間車主開車上路都能看到一直新的紅綠燈設計，這種“紅綠燈”設置在紅綠燈路口，車道的中間，很多車主不不瞭解這個信號燈的存在，看到都是一片茫然，不知道該遵守哪一個信號燈，而這奇怪的信號燈就是“借道左轉”。“借道左轉”已全國普及！走錯扣6分罰200，很多車主都掉坑裡了！
很多司機都不知道什麼是“借道左轉”？借道左轉就是在道路中央護欄的位置，設置一個立燈控信號燈以及警示牌，利用交叉路口錯開的時間空間，將出口的車道設置為左轉待轉區。車主可以在左轉待轉區信號燈的綠燈亮起的時候，駛入對向車道來作為左轉待轉區，當前方的信號燈亮起就能左轉。
乍一聽還覺得很不錯，這樣設置還是挺方便的。但是“借道左轉”讓很多車主都吃過虧了，可以說是走一次坑一次，很多車主都掉坑裡了。車主們對於“借道左轉”不是很熟悉，需要注意，車主駛入“借道左轉”車道的時候一定要注意“借道左轉”信號燈。若是紅燈則不能駛入，即使前方信號燈是綠燈。因為“借道左轉”本身就是借用對象車道來左轉，只有當對向車道沒有車了才能通行，要是闖“借道左轉”信號燈紅燈很容易發生事故，而且處罰還非常嚴重，和闖紅燈是同一性質。走錯就扣6分罰款200元。
目前“借道左轉”已全國普及，很多城市都設置了“借道左轉”信號燈和車道。所以車主遇上的時候一定要多加小心，不過車主也不用太過擔心，因為一種新的車道及規則出行的前期，交通部門都會設置提示和交警指揮，否則就會因為車主不清楚而造成車禍。所以大家只要按照提示和交警指揮即可，多走兩次就知道了。
開車出行最重要的就是安全，出入平安。現在的車輛那麼多，而且有很多司機都是駕校應試出來的水貨，雖然拿到了駕照，但是真正開起車來慘不忍睹，對於交通規則也是一問三不知。所以車主在這新型標線出來的時候，應當謹慎一些，雖然自己清楚，但是不能保證其他人清楚，平時最好還是走正常的左轉車道，少走借道左轉。等到時間再長一些，這一規則深入人心才是提升出行效率的開始！
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