眾所周知，中國人對SUV車型的熱愛可以說達到了瘋狂的程度，這促使國內SUV市場非常受歡迎，尤其是在擁有龐大消費群體的緊湊型SUV領域，這已經成為許多汽車公司的必備產品。例如，大眾途觀、本田CRV和日產琦君都是廣受歡迎的緊湊型越野車，在市場上銷量巨大。然而，作為豐田擁有的一款功能強大的緊湊型SUV 豐田RAV4，它將在生命週期結束時逐漸被消費者遺忘，但據豐田官員稱，新一代豐田RAV4將於明年上半年進入國內市場。
作為日本品牌的三劍客之一，豐田多年來在國內市場上為消費者提供了可靠的質量、超低的故障率和經濟的燃料，並培養了良好的聲譽效果。它的汽車通常售價為20萬公里或30萬公里，無需大修，而且流行的說法“豐田沒有不良駕駛”不是白說的。
如今，隨著緊湊型SUV的市場競爭越來越激烈。大眾途觀、本田CRV、日產琦君等主流SUV市場相繼被取代，以滿足大多數消費者在外觀和價值方面的需求。因此，豐田RAV4也將迎來新一代的車型。新車的正面比普拉多的更硬，一經推出，就吸引了大多數國內消費者。許多網民說，永遠沒有白人，他們不再考慮大眾途觀。今天，我們將介紹期待已久的新一代豐田RAV4。
新一代豐田RAV4基於豐田最新的TNG架構。我們一定對TNG架構平臺並不陌生。全新的凱美瑞給我們帶來了許多驚喜，更低的重心和更好的駕駛體驗。這款新車在外觀設計中採用了FT - AC概念車的時尚元素，並且有一個非常堅固的六邊形進氣格柵，鍍鉻格柵佈局，這使得這款車非常有質感。尖銳的前燈增加了C型日間行車燈和保險槓下的小進氣口，使新車的前表面比Prado更堅硬。
新車側線的設計類似於凌志NX，每個曲面上都有尖銳的線條，前照燈區域沿腰線向上延伸至後窗，形成俯衝姿態。新車採用D柱懸掛式車頂設計或不同顏色車身的車頂設計，非常適合消費者的個人需求。厚的五輻輪轂非常適合堅硬的身體。與上一代室內裝飾相比，這款新車發生了翻天覆地的變化。雙層中央控制檯帶來了更多的存儲空間，這與漢蘭達的類似。懸掛式中控臺採用操作與按鍵相結合的佈局，非常方便盲人駕駛操作，也變成了中國人喜愛的電子手剎。
新車車身長依舊保持4595mm，但是軸距增加達到了2689mm，獲得更加寬敞的後排乘坐空間。在尾部方面，整體線條設計菱角分明，“L”型的尾燈造型與大眾途觀尾尾燈非常相似，點亮視覺效果非常有質感，底下裸露的雙邊單出排氣管暴露出強大的越野性能。在動力總成方面，新車將搭載三套動力：2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L混動+E-CVT，2.5L發動機在熱效率上到世界最大的40%，混動版達到了41%，在高配車型上還搭載能夠提供前後50:50的動力輸出四驅系統，增強了越野脫困能力。
新一代豐田RAV4的到來繼續提高緊湊型SUV市場的競爭水平。與普拉多更加刻板的外表相比，它對消費者非常有吸引力。它誕生在豐田最新的TNG架構平臺上，將帶給我們駕駛樂趣的個人體驗。新車進入中國預計將保持與現金相同的價格，起價低於17萬元，這將給大眾途觀、本田CRV和日產琦君等競爭對手帶來巨大的銷售壓力，而且不能等待已經等了很長時間的消費者。
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