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上週末,一張圖突然在微博上火了……
圖片顯示,中國在運營高鐵線路共27684公里,建設中的高鐵線路為10026公里,遠超其他國家或地區(圖via 新京報)
連“條形圖都要拐彎”的運營高鐵線路里程,令世界興嘆!
網友們立即議論了起來——
@上官明珠Z:貪吃蛇
@蔣家偉濤:也想低調啊…………
@智子二維電路焊接工:我參建過高鐵,確實值得驕傲
@希望-你過的好:瑞典那11公里是個什麼鬼?也能叫高鐵?還沒我們這的地鐵長……[doge][doge]……
@天眞吳峫:基建狂魔不是白叫的。
而不久前,央視報道的一則消息也沸騰了整個網絡:
“超級高鐵”工程正式開始啟動
最高時速4000公里/小時
北京到天津只需三分鐘
北京到上海20分鐘
就算是北京到武漢
橫跨了差不多半個中國
也只要30分鐘
也就是說,從今以後
如果距離遠、趕時間
根本不需要再坐飛機
更不用提前幾個小時
去候機室
直接到當地城市高鐵站
換乘超級高鐵“飛行列車”
比飛機更快到達目的地!
是不是覺得超級震撼?
4000公里每小時
比現在的高鐵整整快了十倍
這哪裡還是一個高鐵
簡直就是加快版的大飛機!
而目前美國正在研製的超級高鐵隧道網絡
最高時速也就1000公里/小時
據央視報道,這次超級高鐵核心技術
全部由中國航天科工集團
全面研發、製造的;
所採用的高鐵技術
全部都是世界
最頂級
核心技術主要包括:
一、低真空環境配備
超聲速外形
全面減少空氣阻力
新一代高鐵的空氣阻力
將降低到傳統高鐵的3%
二、磁懸浮技術
全速開動的超級高鐵
將整車懸浮在空中
時速4000km每小時
整車全部遠離地面20mm以上
如果以最高時速來對比
超級高鐵的速度
為音速的三倍!
飛機飛行速度的四倍!
毫無疑問!這是中國鐵路與航空領域有史以來最大的一次突破!
另外!在稍早前珠海舉行的國際航天峰會上,中國航天科工集團已經就超級高鐵的列車啟動、轉彎、制動等等多項技術進行了現場模擬展示。這也意味著,超級高鐵離正式量產,正式運行非常非常接近!
當中國超級高鐵時代的到來,被大眾所詬病的高房價,也有望迎來轉折點。
根據公佈的中國航天工科公佈的模擬片,人體搭載“超級高鐵”的過程大致相當於“像炮彈一樣將人裝在膠囊列車裡然後發射到目的地”。那些擔憂一線城市高房價的人,完全可以實現在A地工作,在B地上班……這樣一來,是不是有理由期待,屆時全國房價將被攤薄?
不久之後,我們或許將看到這樣的一幕:
住在長沙卻在深圳上班,住在石家莊卻在北京上班,住在南昌卻在上海上班,反正整個搭載時間也就十分鐘。
早上在合肥吃完早餐,然後出門去高鐵站,8分鐘到上海;
中午在北京吃個烤鴨,然後3分鐘又飛到天津;
晚上想去深圳購物逛街,再坐上高鐵,然後30分鐘就到了深圳!
當然,這其中忽略了車票費用未免過於理想化,但多一種選擇、多一個願想不也很好嗎?
這不是在演科幻電影!這一切真的正在發生!
科技就是第一生產力!
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