以目前日本雄厚的電子技術,為什麼沒有出現如蘋果、三星、華為這樣有世界影響力的大品牌手機?

逐日行者


其實,這個是時代問題,不是技術問題。

日本今天經濟社會

日本的經濟在上世紀80年代開始停滯,然後一直到到現在。當然,有過接觸的人,覺得日本其實很有錢,它已經將很多實力轉變到資本運作上,比如,澳大利亞的鐵礦有日本人的股份。

但是,一國的經濟並不是僅僅有沒有錢賺,而是社會生產能力如何。日本在80年代之後,普通經濟受到打擊,大公司可以向海外轉移資產,有錢財團可以收購全球的股票和資產,所以日本其實並不缺錢。但這些都不是直接生產的部門,如果把工廠也轉移到海外,那麼大量的工人也不是日本人了。

國內的日本人呢?對於普通日本人來說,經濟不好,工作崗位少,賺錢機會少,激情下降,極簡生活是這個時候開始產生的。“”是這代人的特點,其實是無奈啊,因為社會固化,個人沒有多少改變命運的可能。後來日本學者提出了“下流社會”、“低慾望社會”的概念。這裡的下流,是指社會階層往下滑,從準富人變中產,中產變下中產,……

社會上人是一代代更替的,80年代出生成長的人,很可能將這種低慾望的生活延續下去,當他們的年齡到了中青年時,那麼社會的整體創造力就下降了。

我們今天還能看到兢兢業業的日本人,但他們普遍歲數偏大;我們還能看到一些有創新想法的日本人,但技術創新的一般也年齡偏大,而年齡年輕一些的往往是娛樂創新,現在連娛樂創新也讓位給韓國了。

產業上的跟頭,電子技術更新快

電子行業的發展很快,在芯片技術上,根據摩爾定律,每18個月芯片上的晶體管數量就翻一倍。那麼做電子行業,就需要始終是狂奔狀態。日本由於80年代的衝擊,錯過了電腦時代的機會,到了2000年以後,基本上就沒有機會了。它的其他產品,比如電視、冰箱、空調等,也沒有守住。因為勞動了成本關係,這些家電產業整體向西轉移,也就是韓國、中國開始崛起,到了今天,這些家電基本上是中國企業佔領全球市場。

沒有足夠的公司數量,沒有足夠的從業職工人數,那麼也就很難有轟轟烈烈的發展。個人有多少聰明才智?一生申請200項專利了不起了,而華為,2017年申請的專利2300多項。

教訓和啟示

1,社會的經濟活力,並不是錢,而是人民的積極心態。而積極心態是要讓人看到希望。

如果某個國家很有錢,國內有油田,大筆外匯還買了全球的高息債,整個國家人民都不用工作就能生活,那麼這個國家的經濟有活力嗎?比如太平洋島國,或者某石油小國。

2,一個國家要保證產業一定規模,保證產業的一定從業人數,才能發展這個產業。如果我們都不種大豆,那麼我們是發展不了大豆種植技術的。如果我們都不做芯片,那麼我們永遠不會有電子技術。

3,日本的教訓與美國有關,而美國正在用同樣的手段折騰中國。


海螺008


日本人做硬件行,做軟件不行,這是世界公認的,不然日本也不會在信息時代,移動互聯時代,輸的這麼慘。

信息時代,日本的東芝,富士通,索尼手提電腦是做的最好的,可大腦的芯片,操作系統是靠英特爾和微軟的,沒有他倆提供芯片和操作系統,消費者是不會買單的,所有利潤幾乎也就給他倆賺走了。

他倆不僅賺走最多的利潤,還可以授權給更多手提電腦廠商,比如戴爾,惠普,聯想,宏基,三星等等,讓手提電腦得到普及,賺更多的錢。

移動互聯也是如此,操作系統被蘋果iOS系統,谷歌安卓系統壟斷,芯片設計製造被蘋果,高通,華為,三星,臺積電,聯發科壟斷,日本廠商沒有一家,怎麼有技術和價格優勢。

好比日本可以造出世界最好的汽車,卻無法造出斯科拉電動汽車一樣,雖然都是汽車,可一個是傳統汽車,一個是電動汽車,一個靠發動機,一個靠電動機,一個靠汽油,一個靠電池,汽油供應靠機械,電池供應靠軟件。

斯特拉電力是由幾千個松下電池提供的,運行是靠斯特拉獨有的操作系統和幾千個軟件控制的,豐田雖有混和動力車,可要造出超過斯特拉的汽車,就必須有自己的操作系統和運行軟件,才能造出比斯特拉更牛的電動車,可豐田能做出比斯持拉更牛的操作系統和運行軟件嗎?

手機也是這樣的情況,索尼,松下,夏普能做出美侖美奐的手機,可都因操作系統整合不過關,而造成用久了就卡機,就熱機,運行不暢,讓消費者捨棄,因為中看不中吃。

蘋果操作系統是自己的,芯片設計是自己的,很容易整合出最強的手機,芯片發熱,就改進操作運行系統降熱,操作系統不暢,就改進芯片控制系統,很容易改進,讓蘋果手機一直流暢運行。

華為也有自己的操作系統,運行軟件,芯片,基帶,所生產的華為手機才能運行流暢,不容易卡機,燒機,偶有發生,馬上通過軟件改進消除,而且華為還有獨門秘籍,5G技術標準,可以保證最優的數據傳輸,讓手機信號更好,不會因信號弱,而造成手機運行不流暢。

這點是日本手機廠商的死穴,無自己操作系統,又無法改進安卓系統,又無自己的芯片,又無自己的4G,5G通信標準,手機做的再好,也無法讓消費者動心,只能靠賣零件賺錢。

好比松下,有電池技術,有造手機技術,可就無法造出斯特拉汽車,蘋果手機一個道理。

因為斯特拉蘋果是原創,可以不要松下電池,不要松下零部件,去找別的廠商供應,而松下離開斯特拉蘋果,就無法獲取鉅額利潤,索尼又造不出比蘋果更牛的手機,豐田又造不出比斯特拉更牛的電車,松下只能為蘋果,斯特拉打長工。

大家以為操作系統很簡單,其實不簡單,微軟,蘋果都僱有幾萬人在不斷改進,不斷豐富,不斷加入更多的東西,才使我們的電腦,手功能越來越強。

比如蘋果4S出來時,只能發短視頻,現在XS就能秒發4G以上的電影,圖片,資料,這就是進步。

比如F35隱形飛機到現在都無法做到完美,就是洛馬操作系統與上萬個軟件無法做到最佳的運行,洛馬公司才不斷加以改進,以達成最優的組合,將飛機的潛力充分挖掘出來,未來飛機外觀不會大變,可操作系統會一直更新換代,讓F35具有更強戰鬥力,中國殲20也一樣。

所以不是日本不會造手機,而是無法研發出世界級的操作系統,運行軟件,芯片,5G標準,才不被世界消費者接受。


光芒萬丈34957


因為日本人電子科技並沒有大家現象的那麼先進,相反日本很多電子工業已經落後中美十年左右,大多被中資收購兼併了,像以前的索尼,現在是華為公司下屬的一個小加工廠,你就日本怎麼可能會有大品牌大企業?


老衲一掌拍死你


每個時代都有風雲人物,你說的那幾個日本品牌,只是上世紀末的大品牌而已,現在已全面落後過時。樓主的問題只是有點懷舊罷了,過時就是過時了,就像飛鴿自行車再好,也只能是八十年代的網紅,一定會有更好的產品和服務來領導這個世界來前進!!!!歷史劉是這樣無情,如果你不能跟上,一樣會被無情的拋下!不管你曾經多麼輝煌!


一滴水也是水


建議瞭解下日美廣場協議,美國是不會讓一個挑起戰爭的戰敗國做為科技產業的主導者!美日親善只是話平夥,美國人自已是門兒清,日本可以做跟隨者,但絕不是主導者。


魚兒聊齋


美國爸爸不讓幹而已。美國爸爸直接干涉了日本的芯片和操作系統。日本只是沒有互聯網公司,當初誰能想到互聯網的應用的影響力會達到操作系統的級別呢。

看看微軟有個聊天的工具,估計現在的新人都不知道。


Holmes65613721


當年的索愛,夏普,nec,很多品牌的,後來日系手機價高,性能低就沒有市場佔有率了,但國內手機的屏幕,攝像頭,cpu等很多還是日本的。


宋雷37


日本還很厲害,但是已經遠不如以前了


日月之光劉


那是你說沒有,說不定為了一個螺絲你都得求別人,丹麥就是小小的刻蝕機全世界都得求購,什麼芯片不過是產品。大概也只有公務員事業編敢這樣傲嬌。


海豚146940410


日本不會做面子工程,外形不好看,不會做廣告做營銷做推廣。


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